Прича

Марс Тимелине

Марс Тимелине


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Марс је основао Франк Ц. Марс и компанија је позната по кондиторским производима које ствара, као што су Млечни пут, М & ампМ ’с, Твик, Скиттлес, Сницкерс и Марс бар. Они такође производе грицкалице без кондиторских производа, као што су Цомбос, и другу храну, укључујући Унцле Бен ’с сос за пиринач и сос од пасте Долмио, као и храну за кућне љубимце, као што су брендови Вхискас и Педигрее.

Гума за орбиту је међу најпопуларнијим маркама, којом управља подружница Марса Вриглеи. Током Другог светског рата, Вриглеи је своју истоимену жваку продавао само војницима, док је Орбит била жвака која је била доступна јавности. Иако напуштен убрзо након рата, око 60 година касније Орбит се вратио у Америку током лудила жвака.

Франк Ц. Марс, чија га је мајка научила да ручно умаче слаткише, продао је слаткише до 19. године. Творницу бомбона Марс покренуо је 1911. године са Етхел В. Марс, својом другом супругом, у Тацоми, Васхингтон. Ова фабрика је производила и продавала свеже слаткише на велико, али подухват на крају није успео. До 1920. године, Франк Марс се вратио у своју матичну државу, Минесоту, где је те године основана најранија инкарнација данашњег Марса као Мар-О-Бар Цо. у Минеаполису, а касније је ту укључена као Марс, Инцорпоратед. Форрест Марс, син Франка Марса и његове прве жене, која се такође звала Етхел, био је инспирисан популарном врстом милксхакеа 1923. године, како би представио Млечни пут бар, рекламиран као “ чоколадно сладно млеко у бомбонима ”, и постао најпродаванији слаткиш. Године 1929. Франк је преселио компанију у Цхицаго, Иллиноис и започео пуну производњу у погону који постоји и данас. Године 1932. Форрест је покренуо Марс Лимитед у Великој Британији и покренуо бар Марс.

Марс је и даље породично предузеће које припада породици Марс. Компанија је позната по својој тајности. А 1993 Часопис Васхингтон Пост чланак је био ретко подизање вела, јер је репортер могао да види како се “М ”с примењују на М & ампМ ’с, нешто што је “ни споља никада није позвао да посматра. ” У На пример, 1999. компанија није признала да је Форрест Марс, старији, умро нити да је радио за компанију.

Компанија је објавила своју комуникацију „Принципи на делу“ у септембру 2011. Ова комуникација описује историју Марса, његово наслеђе као предузеће посвећено својим Пет принципа и циљ компаније да спроведе своје принципе у дело како би направила разлику за људе и планету. перформансе. Обухватајући теме о здрављу и исхрани, ланцу снабдевања, операцијама, производима и раду на Марсу, комуникација Принципи на делу описује циљеве, напредак и текуће изазове компаније Марс Инцорпоратед. Такође описује своје пословање - укључујући бригу о кућним љубимцима, чоколаду, Вриглеи, храну, пиће и Симбиосциенце.

Марс, Инцорпоратед развио је репутацију на својим водећим тржиштима као одлично место за обуку менаџера. У Великој Британији, на пример, многи извршни директори великих компанија учили су своју трговину у компанији Марс, Инц., укључујући бивше извршне директоре Марса, Аллана Леигхтона и Јустина Кинга, бившег именованог извршног директора ланца супермаркета Асда, а затим британску поштанску службу Роиал Маил, са потоњи је тренутно извршни директор малопродаје Ј Саинсбури плц. Недавно се компанија ухватила тога и променила бренд свог послодавца у “Марс-Тхе Ултимате Бусинесс Сцхоол ”.

Прелазећи у четврту генерацију породичног власништва, компанија је недавно прешла из породичног вођства у не-породично, међутим, посао је и даље у власништву породице. Глобални извршни директор компаније Марс, Инц. је Паул Мицхаелс. Мицхаелс је део нове групе управљања породицом која је преузета од пензионисања Јохна и Форрест Марса, млађег. Породица сада надгледа пословање као савет или одбор директора.

У Сједињеним Државама компанија има производне погоне у Хацкеттстовну, Нев Јерсеи Албани, Георгиа Бурр Ридге, Цхицаго анд Маттоон, Иллиноис Цлевеланд, Теннессее Цолумбиа, Соутх Царолина Цолумбус, Охио Елизабетхтовн, Пеннсилваниа Греенвилле, Миссиссиппи Греенвилле и Вацо, Текас Хендерсон и Рено, Невада Вернон, ЦалифорниаФорт Смитх, Аркансас Јоплин, Миссоури Миами, Оклахома и Галена, Канзас. Њихови канадски објекти налазе се у Болтону и Њумаркету, Онтарио.

Новија историја

Куповином компаније Доане Петцаре Цомпани компаније Марс у јуну 2007. године значајно је повећана позиција у категорији суве хране за кућне љубимце у САД. Осим ових послова, Марс такође води ланац врхунских продавница чоколаде широм Сједињених Држава под називом Етхел М Цхоцолатес. Ове продавнице су изданак Етхел М премиум посла са чоколадом који је Форрест Марс започео у Лас Вегасу 1980. године када му је досадило одлазак у пензију.

28. априла 2008, Марс, Инцорпоратед, заједно са Берксхире Хатхаваи Инцорпоратед, најавили су откуп Вм -а. Компанија Вриглеи Јр., највећи светски произвођач жвакаћих гума, за 23 милијарде долара у свеобухватном послу. Очекује се да ће две компаније заједно остварити продају већу од 27 милијарди долара.

Компанија је потрошила више од 1,8 милиона долара на лобирање током 2008. године, готово све у Паттон Боггс -у, где је дуго била један од највећих клијената лобирања. Марс је такође потрошио 10.000 долара на Скадден, Арпс, Слате, Меагхер & амп Флом. Марс је 2009. године такође ангажовао Ернст & амп Иоунг да лобира за корпоративна и међународна пореска питања, укључујући питања везана за пореске промене које је предложила Обамина администрација. Компанија је те године потрошила још 1,655,000 долара.

До продаје у јуну 2006. године, одељење Марса познато као Марс Елецтроницс Интернатионал производило је, између осталих производа, механизме кованог новца, попут оних који се користе у аутоматима. МЕИ је такође произвео валидаторе рачуна, који су били међу најчешћим валидаторима рачуна који се налазе у САД -у.

Још један посао са Марсом - Фоур Скуаре - користи оне производе који су раније направљени у МЕИ -у у њиховим аутоматима. Четири квадрата се састоји од Флавиа и марке Клик. Флавиапослује на америчком, британском и јапанском тржишту, док Клик послује у Великој Британији, Немачкој и Француској.

Марс је 2007. године предузео велику операцију ребрендирања у којој је, између осталих глобалних промена, Фоур Скуаре преименован у Марс Дринкс, а одсек за храну за кућне љубимце (раније део Мастерфоодс -а) преименован у Марс Петфоодс и сам Мастерфоодс (највећа подела Марса, Инцорпоратед) преименован у Марс Снацкс.

2014. године Марс је отворио нову фабрику чоколаде од 270 милиона долара у Топеки у Канзасу, прву нову фабрику у САД у последњих 35 година.

Мастерфоодс

Европско одељење има седиште у Бриселу у Белгији и до краја 2007. било је познато под именом Мастерфоодс Еуропе. Назив Мастерфоодс првобитно је потекао од прехрамбене компаније коју је основала породица Левис 1949. године у Аустралији, а коју је Марс купио 1967. године. дивизија (раније Еффем Инц.) има седиште у Болтону, Онтарио.

Компанија је крајем 2007. објавила да су све пословне јединице усвојиле назив Марс. Мастерфоодс престао да буде пословно име, али је наставио као робна марка прехрамбених производа у Аустралији. ”


1960-их-раних 1970-их: Флибис & амп. Фотографије

Први покушаји да се дође до Марса догодили су се у зору свемирског истраживања. С обзиром на то да је први сателит, совјетски Спутњик, лансиран 1957. године, изванредно је да је само три године касније Совјетски свемирски програм настојао да прошири свој домет на Марс.

У то време формално познатији као Савез совјетских социјалистичких република (СССР), Совјетски Савез је шездесетих година више пута покушао да досегне Црвену планету, а НАСА је убрзо уследила са својим свемирским бродом Маринер 3. Ових првих неколико мисија није успело да се приближи Марсу. Временски оквир је ишао на следећи начин:

  • 10. октобар 1960: Марсник 1/Марс 1М бр.1 (СССР) лансиран за предвиђени прелет Марса. Свемирска летелица је уништена током лансирања и није успела да досегне Земљину орбиту.
  • 14. октобар 1960: Марсник 2/Марс 1М бр. 2 (СССР) лансиран, такође за предвиђени прелет Марса. Али, слично као Марс 1М број 1, свемирска летелица је експлодирала током лансирања и није стигла до Земљине орбите.
  • 24. октобар 1962: Спутњик 22 (СССР) лансиран за планирани прелет Марса. Ракета која је лансирала свемирски брод имала је фатални проблем и летелица је уништена убрзо након што је достигла Земљину орбиту.
  • 1. новембар 1962: Марс 1 (СССР) лансиран за планирани прелет Марса. Свемирска летелица је стигла до Земљине орбите и даље. Али скоро пет месеци касније, 21. марта 1963. године, свемирска летелица је била удаљена 65,9 милиона миља (106 милиона километара) од Земље када је њен радио отказао и комуникација са летелицом је трајно прекинута.
  • 4. новембар 1962: Спутњик 24 (СССР) лансиран за планирани прелет Марса. Свемирска летелица је постигла Земљину орбиту, али је имала фатални проблем када је променила путању према Марсу и на крају се у комадима вратила на Земљу.
  • 5. новембар 1964: Маринер 3 (САД) лансиран за планирани прелет Марса. Сат након лансирања, дошло је до проблема са соларним панелима. Земљане посаде нису могле да реше проблем пре него што су батерије свемирске летелице умрле и мисија није успела.

Док тих првих неколико мисија није достигло циљ, НАСА -ин Маринер 4 је коначно успео. Свемирска летелица је лансирана 28. новембра 1964. године, а прва је летела поред Марса 14. јула 1965. Послала је 21 фотографију Црвене планете назад на Земљу.

Два дана након лансирања Маринер 4, Совјетски Савез је покушао поново са Зондом 2. Свемирска летелица је прошла поред Марса, али радио није успео и није вратио никакве планетарне податке.

НАСА је такође послала Маринерс 6 и 7 1969. године, оба су стигла до Марса и послала назад неколико десетина фотографија. Случајно су све ове свемирске летелице прелетеле подручја Марса која су била кратерирана. Ово је астрономима дало лажни први утисак да Марс личи на Месец.

У периоду од 1969. до 1971. учињено је још неколико покушаја, али већина није успела да достигне циљ:

  • 27. март 1969: Марс 1969А (СССР) је лансиран, али је уништен пре него што је стигао до Земљине орбите.
  • 2. април 1969: Марс 1969Б (СССР) није успео приликом покушаја лансирања.
  • 8. мај 1971: Маринер 8 (САД) такође није успео током покушаја лансирања.
  • 10. маја 1971: Космос 419 (СССР) лансирао је и постигао Земљину орбиту пре него што је претрпео фатални проблем.

Такође 1971. године, Совјетски Савез је коначно успео након неколико покушаја да се домогне Црвене планете. Његов орбитер Марс 2, који је лансиран 19. маја 1971, стигао је 2. новембра. Међутим, лендер Марс 2 се срушио на површину и више није био у функцији. Марс 3, мисија за слетање и орбитирање, лансирана 28. маја 1971. године, стигла је на Црвену планету 3. децембра. Лендер је радио само неколико секунди на површини пре него што је пропао, али је орбитер успешно радио.

Слика Марса се променила доласком НАСА -иног Маринер 9 у новембру 1971. Свемирска летелица, која је лансирана 30. маја 1971. године, стигла је на Марс када је целу планету захватила олуја прашине. Штавише, нешто мистериозно вирило је изнад прашине. Када су се остаци слегли на површину, научници су открили да су те необичне карактеристике врхови успаваних вулкана. Маринер 9 је такође открио велики расцеп на површини Марса, касније назван Валлес Маринерис & мдасх по свемирској летелици која га је открила. Маринер 9 је провео скоро годину дана кружећи око Црвене планете и вратио 7.329 фотографија.


Кратка историја потраге за водом на Марсу

Вијест у понедјељак да су на Марсу пронађени знакови воде је, објавила је НАСА, "најјачи доказ до сада да текућа вода тече с прекидима на данашњем Марсу." & Рдкуо То је уједно и посљедњи корак напријед у дугој историји човечанство трага за течношћу која одржава живот на Црвеној планети & мдасханд нас занима за увек интригантну могућност одрживог живота на Марсу.

Узбуђење због могућих становника Марса и онога што би могли да попију започео је у 19. веку италијански астроном Гиованни Сцхиапарелли, који је описао магловите пруге на површини планете, називајући их цанали. Ова италијанска реч значи “канали, ” ВРЕМЕ објашњено деценијама касније, али је погрешно преведена као “канали, ” што сугерише да је неко одлучио да их изгради.

Идеја о тим каналима, било да су они били чин природе или чин интелигентне конструкције, наставила је да фасцинира научнике како се технологија посматрања побољшавала. На пример, 1923. године научници су тврдили да моћни снимци телескопа сугеришу да топографија Марса садржи канале и поларне снежне капе. “Ова и друга запажања довела су до неодољивог закључка да Марс има ваздух, воду, топлину и биљни свет, извештава ” ТИМЕ. Британски астроном, П.М. Ривес је цитиран у причи у којој се каже да се чини да је Марс далеко од мртвог свијета, додајући да је у њему насељено интелигентно биће попут нас можда најизраженије питање с којим се суочава људска раса. ”

Без чврсте фотографије планете, расправљало се о томе која је врста водених структура могућа. ВРЕМЕНА из 1940. године сажела је најновије размишљање овако: “Марс има мало воде, што показују беле поларне капе. Ове капе се топе током марсовског лета, поново се акумулирају зими. ” Нејасне слике цанали и подручја која су изгледала зелена или браон сугерисала су многим научницима да би тамо могло бити вегетације.

Крајем 1960-их, удаљене слике телескопа уступиле су место фотографијама изблиза. Вода више није изгледала као сигурност. У причи од 4. априла 1969. у ТИМЕ -у расправљало се о питању: “Савремени научници су били далеко мање уверени да Марс има воду,##8221 наводи се у чланку. “ Они верују да се капе не састоје од снега или леда, већ углавном од смрзнутог угљен -диоксида, главног саставног дела атмосфере Марса. ” С друге стране, тим астронома са опсерваторије МцДоналд у Тексасу недавно је објавио да су добили “апсолутно убедљив доказ ” водене паре на планети. Користећи телескоп и спектрограф, истраживачи су тврдили да су открили водену пару у атмосфери планете#8217.

До 1976. научници су се поново предомислили. Подаци које је послао орбитер Викинг 2 открили су да је#8220 летња ледена капа Марса и#8217 Северни пол састављена од смрзнуте воде,#објаснило је ТИМЕ, додајући да “откриће потврђује да Марс има далеко више воде него што се раније веровало , и сугерише да још више лежи у љусци вечног леда испод стеновите површине планете. Научници су рекли да би поларне капе могле бити само видљиви врхови Марса налик леденом брегу. ”

У последњих неколико година, докази су наставили да се уливају. До 2000. године, Марс Глобал Сурвеиор, који је у то време био у орбити око Марса од 1997. године, послао је слике за које се чинило да су остаци језерских корита стара више милијарди година. НАСА је 2004. године објавила да је њен ровер Оппортунити утврдио да је Марс у прошлости био "заливен" течном водом, приметио је ТИМЕ. Кроз различите студије стена, стручњаци су успели да утврде претходно постојање воде на планети. А тек 2012. године, ТИМЕ је посветио насловну причу слетању ровера Цуриосити на Марс, и плану узорковања марсовског тла у потрази за материјалима који су у интеракцији са водом. ”

А сада се чини да је дуга потрага за водом на Марсу можда коначно дала жељени резултат и мдашно не лед, а не у некој прошлој ери. У новој студији, истраживачи су идентификовали знакове хидратизованих соли на више локација на Марсу, што указује на могуће присуство течне воде. & лдкуоМарс није сушна сушна планета кроз коју смо прошли, рекао је Јим Греен, директор планетарне науке у седишту НАСА -е на конференцији за новинаре у понедељак. & лдкуоПод одређеним околностима, на Марсу је пронађена течна вода. & рдкуо


Историја истраживања Марса

Стотинама година наша запажања о Марсу била су ограничена огромном удаљеношћу која раздваја Земљу од црвене планете. Отприлике једном у две године, при свом најближем приступу (који се назива опозиција), Марс пролази унутар око 55 милиона км од Земље и тада можемо снимати слике максималне резолуције телескопима на земљи. Свемирски телескоп Хуббле сада нам пружа одличне погледе са Земљине орбите, али све до лансирања сонди на Марс за прикупљање и слање података назад на Земљу, велики део онога што је „познато“ о Марсу засновано је на нејасним сликама које су показале само планете великих размера обележја и догађаји. Нека од земаљских запажања била су: орбитална и ротацијска динамика, атмосферски феномени, сезонске варијације поларних капа, варијације у боји површине (које су објашњене теоријама у распону од присутности вегетације, до водних тијела повезаних каналима марсовске производње) , до варијација у саставу површине) све је резултирало различитим тумачењима. Атмосферски притисак и састав, као и површинска температура, проучавани су помоћу спектроскопије, али било је много расправа о различитим резултатима добијеним различитим студијама.


Садржај

Енергија потребна за пренос између планетарних орбита, или "делта-в", најмања је у интервалима које одређује синодички период. За путовања Земља -Марс ово је сваких 26 месеци (2 године и 2 месеца), па се обично планира да се мисије поклопе са једним од ових периода лансирања. Због ексцентричности Марсове орбите, енергија потребна у периодима ниске енергије варира отприлике у 15-годишњем циклусу [3], а за најлакше периоде потребна је само половина енергије врхова. [4] У 20. веку постојао је минимум у периодима лансирања 1969. и 1971. године, а други најнижи ниво 1986. и 1988. године, а затим се циклус поновио. [3] Следећи период лансирања ниске енергије јавља се 2033. године. [5]

Предложено је неколико врста планова мисија, укључујући класу опозиције и класу коњукције [4] или прелет Цроццо -а. [6] Најнижи пренос енергије на Марс је Хохманнова орбита за пренос, која би укључивала приближно 9-месечно време путовања од Земље до Марса, око петсто дана на Марсу да би се сачекао прелазни прозор на Земљу и време путовања од око 9 месеци за повратак на Земљу. [7] [8]

Краћи планови мисије на Марсу имају време лета од 400 до 450 дана [9], али ће захтевати знатно више енергије. Брза мисија на Марс од 245 дана кружно путовање могла би бити могућа са постављањем на орбити. [10] 2014. предложено је балистичко хватање, што би могло смањити трошкове горива и омогућити флексибилније прозоре за лансирање у поређењу са Хохманном. [11]

У великој турнеји Цроццо, свемирска летелица са посадом би прелетела Марс и Венеру за мање од годину дана у свемиру. [12] Неке архитектуре летећих мисија се такође могу проширити тако да укључе стил слетања на Марс са летјелицом са експедиционим лендером. [13] Предложио га је Р. Титус 1966., а укључивао је возило за успон на кратко летење које би се одвојило од "матичног" преносног брода Земља-Марс пре лета Марса. Ландер Асцент-Десцент би стигао раније и отишао у орбиту око Марса или копна, а у зависности од дизајнерске понуде можда 10-30 дана пре него што је требало да се лансира назад до главног преносног возила. [13] (види и прелетање Марса).

Контрола ваздушног кочења на Марсу процењена је 1980 -их да преполови масу мисије на Марсу која се уздиже са Земље. [14] Као резултат тога, мисије Марса су дизајнирале међупланетарне свемирске летелице и десанте способне за ваздушно кочење. [14]

Свемирски брод који је слетео на површину Марса:

  • Марс 3
  • Викинг 1 и Викинг 2
  • Марс Патхфиндер и његове Сојоурнер ровер
  • Дух и Прилика ровери
  • Пхоеник лендер
  • Радозналост ровер
  • На видику лендер
  • Беагле2
  • Упорност ровер

Снимање орбите Измени

Када експедиција стигне на Марс, потребно је кочење за улазак у орбиту. Доступне су две опције: ракете или аероцаптуре. Аерокаптура на Марсу за људске мисије проучавана је у 20. веку. [15] У прегледу 93 истраживања о Марсу, 24 су користила аерокаптирање за повратак Марса или Земље. [15] Једно од разматрања за употребу аероцаптуре -а у мисијама са посадом је ограничење максималне силе коју астронаути доживљавају. Тренутни научни консензус је да је 5г, или 5 пута већа од гравитације Земље, највеће дозвољено убрзање. [15]

Анкетни рад Уреди

Извођење безбедног слетања захтева познавање својстава атмосфере, које је први приметио Маринер 4, и преглед планете како би се идентификовала одговарајућа места слетања. Велика глобална истраживања спровели су Маринер 9 и Викинг 1 и два орбитера, који су подржавали десанте Викинга. Каснији орбитери, као нпр Марс Глобал Сурвеиор, 2001 Одисеја Марса, Марс Екпресс, и Марс Рецоннаиссанце Орбитер, су мапирали Марс у већој резолуцији са побољшаним инструментима. Ова каснија истраживања су идентификовала могуће локације воде, критичног ресурса. [16]

Уређивање финансирања

Највећи ограничавајући фактор за слање људи на Марс је финансирање. Процењени трошак је отприлике 500 милијарди америчких долара, мада ће стварни трошкови вероватно бити већи. [17] Почевши од касних 1950 -их, рана фаза свемирског истраживања спроведена је колико за давање политичке изјаве, тако и за посматрање Сунчевог система. Међутим, показало се да је ово и расипништво и неодрживо, а тренутна клима је међународна сарадња, с великим пројектима попут Међународне свемирске станице и предложене Лунарне капије које је изградило и покренуло више земаља. [ потребан цитат ]

Критичари тврде да су непосредне користи од успостављања људског присуства на Марсу надмашене огромним трошковима, те да би се средства могла боље преусмерити на друге програме, попут роботског истраживања. Заговорници истраживања људског свемира тврде да симболика успостављања присуства у свемиру може изазвати интерес јавности да се придружи циљу и изазове глобалну сарадњу. Постоје и тврдње да је дугорочно улагање у свемирска путовања неопходно за опстанак човечанства. [17]

Један од фактора који смањује финансирање потребно за постављање људског присуства на Марс може бити свемирски туризам. Како тржиште свемирског туризма расте и долази до технолошког развоја, трошкови слања људи на друге планете вјероватно ће се сходно томе смањивати. Сличан концепт може се испитати у историји персоналних рачунара - када су се рачунари користили само за научна истраживања, са мањом употребом у великој индустрији, били су велики, ретки, тешки и скупи. Када се потенцијално тржиште повећало и они су почели да постају уобичајени у многим домовима (у западним и развијеним земљама) у сврху забаве, попут компјутерских игара, и резервације карата за путовања/разоноду, рачунарска снага кућних уређаја је нагло скочила, а цене су пале. [18]

Медицал Едит

За људске мисије на Марс постоји неколико кључних физичких изазова: [22]

    и друго јонизујуће зрачење. [23] [24] [25] [26] У мају 2013. научници НАСА -е су известили да би могућа мисија на Марс могла укључивати велики ризик од зрачења на основу зрачења честица енергије мерених помоћу РАД -а у Научној лабораторији на Марсу током путовања од Земље до Земље. Марс 2011–2012. Израчуната доза зрачења износила је 0,66 сиверта у круг. Ограничење зрачења астронаута у каријери агенције је 1 сиверт. [19] [20] [21] [27] Средином септембра 2017. НАСА је пријавила привремено удвостручене нивое зрачења на површини Марса, са поларном светлошћу 25 пута светлијом од било које раније уочене, услед масовне неочекиване соларне олује. [28]
    продуженог бестежинског стања, укључујући губитак минералне густине костију [29] и оштећење вида. [30] [31] [32] (Зависи од мисије и дизајна свемирских летелица.) У новембру 2019. истраживачи су известили да су астронаути искусили озбиљне проблеме са протоком крви и згрушавањем док су били на Међународној свемирској станици, на основу шестомесечне студије од 11 здрави астронаути. Резултати могу утицати на дугорочне свемирске летове, укључујући мисију на планету Марс, према истраживачима. [33] [34]
  • Психолошки ефекти изолације од Земље и, даље, недостатак заједнице [потребно појашњење] због недостатка везе са Земљом у реалном времену. (Упоредите пустињака.)
  • Друштвени ефекти неколико људи који живе у скученим условима више од једне земаљске године, а могуће и две или три године, у зависности од дизајна свемирске летелице и мисије.
  • Недостатак медицинских установа.
  • Потенцијални квар погонске опреме или опреме за одржавање живота.

Нека од ових питања су статистички процијењена у студији ХУМЕКС. [35] Ехлманн и други су прегледали политичке и економске проблеме, као и аспекте технолошке и биолошке изводљивости. [36] Док гориво за повратно путовање може представљати изазов, метан и кисеоник могу се произвести помоћу Мартиан Х2О (пожељно као водени лед уместо течне воде) и атмосферски ЦО2 са зрелом технологијом. [37]

Планетарна заштита Едит

Роботске свемирске летелице до Марса се тренутно морају стерилизовати. Дозвољена граница је 300.000 спора на спољашњости општих летелица, са строжим захтевима за свемирске летелице везане за "посебне регионе" који садрже воду. [38] [39] У супротном постоји ризик од загађења не само експеримената откривања живота, већ могуће и саме планете. [40]

Немогуће је стерилизовати људске мисије до овог нивоа, јер су људи типично домаћини сто трилиона (10 14) микроорганизама хиљада врста људске микробиоте, и они се не могу уклонити. Чини се да је задржавање једина опција, али то је велики изазов у ​​случају тешког слетања (тј. Судара). [41] Било је неколико планетарних радионица о овом питању, али још увек нема коначних смерница за пут напред. [42] Људски истраживачи такође би били осетљиви на задњу контаминацију Земље ако постану преносиоци микроорганизама. [43]

Током протеклих седам деценија, за људске свемирске летове на Марс предложено је или проучено много различитих архитектура мисије. То укључује хемијски, нуклеарни и електрични погон, као и широк избор методологија слетања, живљења и повратка.

20. век Едит

Током прошлог века, предложени су бројни концепти мисије за такву експедицију. Свезак историје Давида Портрееа Људи до Марса: Педесет година планирања мисије, 1950–2000 расправља о многим од њих. [3]

Вернхер вон Браун предлог (1947. до 1950.) Уредити

Вернхер вон Браун је био прва особа која је направила детаљну техничку студију мисије на Марс. [3] [45] Детаљи су објављени у његовој књизи Дас Марспројект (1952, објављено на енглеском језику као Пројекат Марс 1962. [46]) и неколико наредних радова. [47] Вили Леј је у књизи популаризовао сличну мисију на енглеском језику Освајање свемира (1949), са илустрацијама Чеслија Бонестела. Вон Браунов пројекат Марс предвиђао је скоро хиљаду тростепених возила која ће лансирати са Земље на делове за трајектну мисију за мисију Марс која ће бити изграђена на свемирској станици у орбити Земље. [45] [48] На самој мисији је била флота од десет свемирских летелица са комбинованом посадом од 70 која је кренула на Марс, доносећи три крилата површинска излетничка брода који би хоризонтално слетели на површину Марса. (Сматрало се да је крилато слетање могуће јер се у време његовог предлога веровало да је атмосфера на Марсу много гушћа него што је касније утврђено.)

У 1956. ревидираној визији плана Марс пројекта, објављеној у књизи Истраживање Марса би Вернхер Вон Браун и Вилли Леи, величина мисије је смањена, па је било потребно само 400 лансирања за састављање два брода, који су и даље носили крилато слетеће возило. [49] Касније верзије предлога мисије, представљене у Диснеијевој серији филмова "Човек у свемиру", [50] показале су јонска погонска возила са нуклеарним погоном за међупланетарно крстарење.

Предлози САД (1950 -их до 1970 -их) Измени

Од 1957. до 1965. године Генерал Атомицс је радио на пројекту Орион, приједлогу за нуклеарну летјелицу са импулсним погоном. Намера је била да Орион има могућност транспорта изузетно великог корисног терета у поређењу са хемијском ракетом, чинећи мисије са посадом на Марс и спољне планете изводљивим. Један од првих дизајна возила имао је намеру да пошаље терет од 800 тона на орбиту Марса. Уговор о забрани делимичних нуклеарних испитивања из 1963. учинио је даљи развој неодрживим, а рад је окончан 1965. [51]

Године 1962., Аеронутрониц Форд, [52] Генерал Динамицс и компанија Лоцкхеед Миссилес анд Спаце Цомпани направили су студије о нацртима мисија на Марсу у оквиру НАСА -иног центра за свемирске летове „Пројекат ЕМПИРЕ“. [45] Ове студије су показале да би се мисија на Марс (вероватно са пролетом Венере) могла обавити лансирањем осам појачивача Сатурна В и састављањем на ниској Земљиној орбити, или евентуално једним лансирањем хипотетичког "пост Сатурна" тешког возила. Иако мисије ЕМПИРЕ никада нису предложене за финансирање, оне су биле прве детаљне анализе шта би било потребно да се оствари људско путовање на Марс користећи податке са стварних НАСА -иних свемирских летова, постављајући основу за будућа истраживања, укључујући значајне студије мисије ТРВ, Нортх Америцан, Пхилцо, Лоцкхеед, Доуглас и Генерал Динамицс, заједно са неколико интерних НАСА студија. [45]

Након успеха програма Аполло, вон Браун је заговарао мисију са посадом на Марс као фокус НАСА -иног свемирског програма са посадом. [53] Вон Браунов предлог је користио Сатурн В појачиваче за лансирање горњих степена на НЕРВА погон који би покренули два свемирска брода са шест посада на двоструку мисију почетком 1980-их. Предлог је разматрао председник Ричард Никсон, али је прешао у корист свемирског шатла.

Године 1975. вон Браун је у снимљеном предавању расправљао о архитектури мисије која је произашла из ових студија из доба Аполона и притом сугерисао да би се више лансирања Схуттле-а уместо тога могло конфигурисати за подизање две свемирске летелице опремљене нуклеарном термалном ракетом на мање делове, за монтажу у орбити. [54]

Предлози совјетских мисија (1956. до 1969.) Уреди

Марсовски пилотирани комплекс или "'МПК'" био је предлог Михаила Тихонравова из Совјетског Савеза за експедицију са посадом на Марсу, помоћу (тада предложене) ракете Н1, у студијама од 1956. до 1962. Совјети су послали многе сонде на Марс са неке су приметиле успешне приче, укључујући улазак Марса у атмосферу, али је укупна стопа успеха била ниска. [ потребан цитат ] (види Марс 3)

Тешка међупланетарна свемирска летелица (позната под руским акронимом ТМК) била је ознака предлога Совјетског Савеза за истраживање свемира шездесетих година прошлог века да се лет са посадом пошаље на Марс и Венеру (дизајн ТМК-МАВР) без слетања. Свемирска летелица ТМК требало је да се лансира 1971. године и направи трогодишњи лет, укључујући и прелет Марса, када би сонде биле испуштене. Пројекат никада није завршен јер потребна ракета Н1 никада није успешно летела. Тхе Марсов експедициони комплекс, или "'МЕК"' (1969) био је још један совјетски предлог за експедицију на Марс која би одвела посаду од три до шест на Марс и назад са укупним трајањем мисије од 630 дана.

Случај за Марс (1981–1996) Уреди

Након мисије Викинга на Марс, између 1981. и 1996. године, на Универзитету Колорадо у Боулдеру одржан је низ конференција под називом Случај за Марс. Ове конференције су заговарале људско истраживање Марса, представиле концепте и технологије и одржале низ радионица за развој основног концепта мисије. Предложено је коришћење употребе ресурса на лицу места за производњу ракетног горива за повратно путовање. Студија мисије објављена је у низу зборника радова. [55] [56] Касније конференције су представиле алтернативне концепте, укључујући концепт "Марс Дирецт" Роберта Зубрина и Давида Бакера, предлог "Стопама до Марса" Геоффреиа А. Ландиса, [57] који је предлагао међукораке пре слетања на Марс , укључујући људске мисије у Фобос и предлог „Велико истраживање“ из Националне лабораторије Лоренса Ливермора, између осталих.

НАСА -ина Иницијатива за истраживање свемира (1989) Уреди

Као одговор на председничку иницијативу, НАСА је направила студију о пројекту људског истраживања Месеца и Марса као предложени наставак Међународне свемирске станице. Ово је резултирало извештајем, названим Студија од 90 дана, [58] у којем је агенција предложила дугорочни план који се састоји од комплетирања Свемирске станице као „критичног следећег корака у свим нашим космичким подухватима“, повратка на Месец и успостављања сталне базе, а затим слања астронаута на Марс. Овај извештај је био широко критикован као превише разрађен и скуп, а Конгрес је отказао сва средства за истраживање људи изван Земљине орбите. [59]

Марс Дирецт (почетак деведесетих) Едит

Због веће удаљености, мисија на Марсу била би много ризичнија и скупља од прошлих летова на Месец. Залихе и гориво морали би бити припремљени за 2-3 године кружног путовања, а свемирским летелицама је потребна барем дјелимична заштита од јонизирајућег зрачења. У документу из 1990. Роберта Зубрина и Давида А. Бакера, тада Мартина Мариетте, предложено је смањење масе мисије (а самим тим и трошкова) коришћењем ин ситу коришћења ресурса за производњу погонског горива из Марсове атмосфере. [60] [61] Овај предлог се ослањао на концепте развијене у претходној серији конференција "Цасе фор Марс". Током следеће деценије, Зубрин га је развио у концепт мисије Марс Дирецт, који је представио у књизи, Случај за Марс (1996). Мисију заговара Друштво Марс, које је Зубрин основао 1998. године, као практично и приступачно.

Међународни свемирски универзитет (1991) Уредити

Године 1991. у Тоулоусеу у Француској, Међународни свемирски универзитет проучавао је међународну мисију на Марс. [62] Предложили су посаду од 8 путника која би путовала на Марс у броду на нуклеарни погон са вештачком гравитацијом обезбеђеном ротацијом. [62] На површини, 40 тона станишта под притиском до 10 пси (69 кПа) напајала су фотонапонска поља од 40 кВ. [62]

Референтне мисије НАСА -иног дизајна (1990 -их) Уреди

Деведесетих година НАСА је развила неколико концептуалних архитектура истраживања људског Марса. Једна од њих је била референтна мисија НАСА Десигн 3.0 (ДРМ 3.0) за подстицање даљег размишљања и развоја концепта.

Одабране друге студије САД/НАСА (1988–2009): [63]

  1. "Експедиција на Марс" 1988.
  2. 1989 "Марс Еволутион"
  3. 1990. „90-дневна студија“
  4. 1991 "Група за синтезу"
  5. 1995 "ДРМ 1"
  6. 1997 "ДРМ 3" [64]
  7. 1998 "ДРМ 4"
  8. 1999. "Двоструки Лендери"

21. век Едит

Референтне мисије НАСА Десигн (2000+) Уреди

Референтне мисије НАСА -е за дизајн Марса састојале су се од низа студија концептуалног дизајна за мисије на Марсу, настављене у 21. веку. Одабрани други планови САД/НАСА (1988–2009): [63]

МАРПОСТ (2000–2005) Уредити

Пилотирана орбитална станица Марс (или МАРПОСТ) је руска орбитална мисија са посадом на Марс, са нуклеарним реактором за покретање електричног ракетног мотора. Предложен у октобру 2000. године као следећи корак за Русију у свемиру, заједно са учешћем на Међународној свемирској станици, нацрт пројекта од 30 томова за МАРПОСТ потврђен је 2005. [66] Дизајн брода је предложен да буде спреман 2012. године, а сам брод 2021. [67]

ЕСА Аурора програм (2001+) Уреди

Европска свемирска агенција је 2001. године поставила дугорочну визију слања људске мисије на Марс 2033. године. [68] Предложени временски оквир пројекта почео би роботским истраживањем, доказом симулације концепта одржавања људи на Марсу, и на крају мисија са посадом. Приговори земаља учесница ЕСА -е и друга одлагања довели су временски оквир у питање, а тренутно се ЕкоМарс, који је испоручио орбитер на Марс 2016. године, остварио.

ЕСА/Русија план (2002) Уреди

Још један предлог за заједничку мисију ЕСА са Русијом заснива се на томе да су две свемирске летелице послате на Марс, једна са посадом од шест особа, а друга са залихама експедиције. Мисији би требало око 440 дана да се заврши са три астронаута који су посећивали површину планете у периоду од два месеца. Цео пројекат коштао би 20 милијарди долара, а Русија би допринела 30% ових средстава. [69]

УСА Висион фор Спаце Екплоратион (2004) Едит

14. јануара 2004. Георге В. Бусх је најавио Висион фор Спаце Екплоратион, иницијативу истраживања свемира са посадом. Он је укључивао развој прелиминарних планова за повратак на Мјесец до 2012. године [70] и успостављање испоставе до 2020. До 2005. године, мисије претходнице које би помогле у развоју потребне технологије током 2010. године биле су оквирно назначене. [71] 24. септембра 2007. Мицхаел Гриффин, тадашњи администратор НАСА -е, наговестио је да ће НАСА моћи да лансира људску мисију на Марс до 2037. [72] Потребна средства требало је да се генеришу преусмеравањем 11 милијарди долара [73] из свемира. научне мисије у визију људског истраживања.

НАСА је такође расправљала о плановима лансирања мисија на Марс са Месеца како би смањила путне трошкове. [74]

Марс Социети Германи - Еуропеан Марс Миссион (ЕММ) (2005) Едит

Марсово друштво у Немачкој предложило је мисију на Марс са посадом користећи неколико лансирања побољшане верзије Ариане 5. за тешке терете. Отприлике 5 лансирања ће бити потребно да се пошаље 5 чланова посаде на мисију од 1200 дана, са корисним теретом од 120.000 кг (260.000 фунта). Процењује се да ће укупан пројекат коштати 10 до 15 милијарди евра. [75]

Цхина Натионал Спаце Администратион (ЦНСА) (2006) Уредити

Сун Лаииан, администратор Кинеске националне свемирске управе, рекао је 20. јула 2006. године да ће Кина започети истраживање свемира са фокусом на Марс у наредних пет година, током Једанаестог петогодишњег плана (2006–2010) Програмског периода. [76] Први програм истраживања Марса без одвијања могао би се догодити између 2014. и 2033. године, након чега би услиједила фаза посаде 2040. - 2060. године у којој би чланови посаде слетели на Марс и вратили се кући. [77] Студија Марс 500 из 2011. припремљена за ову мисију са посадом.

Марс то Стаи (2006) Едит

Идеја о једносмерном путовању на Марс предложена је неколико пута. Године 1988. свемирски активиста Бруце Мацкензие предложио је једносмјерно путовање на Марс у презентацији на Међународној конференцији о развоју свемира [78], тврдећи да се мисија може обавити с мање потешкоћа и трошкова без повратка на Земљу. Године 2006., бивши НАСА-ин инжењер Јамес Ц. МцЛане ИИИ предложио је шему за прво колонизацију Марса једносмерним путовањем само једног човека. Радови који расправљају о овом концепту појавили су се у Тхе Спаце Ревиев, [79] Харпер'с Магазине, [80] СЕАРЦХ Магазине [81] и Тхе Нев Иорк Тимес. [82]

НАСА -ина референтна мисија за дизајн 5.0 (2007) Уреди

НАСА је у овој презентацији објавила почетне детаље најновије верзије концептуалне архитектуре истраживања људског Марса. Студија је даље развила концепте развијене у претходном НАСА ДРМ -у и ажурирала их на савременије лансере и технологију.

Марсовска граница (2007–2011) Уредити

Марс 500, најдужа симулација свемирских летова високе верности, трајао је од 2007. до 2011. у Русији и био је експеримент за процену изводљивости мисија са посадом на Марс. [83]

НАСА Десигн Референце Миссион Арцхитецтуре 5.0 (2009) Уреди

НАСА је почетком 2009. објавила ажурирану верзију НАСА ДРМ 5.0, која садржи употребу лансера Арес В, Орион ЦЕВ и ажурирано планирање мисије. У овом документу. [84]

НАСА Аустере Хуман Миссионс то Марс (2009) Уреди

Екстраполирано из ДРМА 5.0, планови за експедицију са посадом на Марс са хемијским погоном. Строге људске мисије на Марс

Марсова орбита до средине 2030-их (2010) Уреди

У великом говору о свемирској политици у свемирском центру Кеннеди 15. априла 2010. године, Барацк Обама је предвидио мисију Марса са посадом која ће кружити око планете до средине 2030-их, након чега ће услиједити слијетање. Овај приједлог је углавном подржао Конгрес, који је одобрио отказивање Пројектне констелације у корист мисије за преусмјеравање астероида 2025. и кружење око Марса 2030 -их. [85] Мисија преусмеравања астероида отказана је у јуну 2017. године и „затворена“ у септембру исте године. [ потребан цитат ]

Предлози руске мисије (2011) Измени

Руски научници изнели су бројне концепте и предлоге мисије на Марс. Наведени датуми су били за лансирање негде између 2016. и 2020. Сонда Марс би носила посаду од четири до пет космонаута, који би провели близу две године у свемиру. [ потребан цитат ]

Крајем 2011. руске и европске свемирске агенције успешно су завршиле копнени МАРС-500. [86] Биомедицински експеримент који симулира лет посаде са посадом на Марс завршен је у Русији у јулу 2000. [87]

2-4-2 концепт (2011–2012) Измени

2012. Јеан-Марц Салотти објавио је нови предлог мисије на Марс са посадом. Концепт '2-4-2' заснован је на смањењу величине посаде на 2 астронаута и дуплирању целе мисије. У сваком свемирском возилу постоје 2 астронаута, на површини Марса су 4, а у сваком повратном возилу још 2. Ако један сет хардвера наиђе на проблем, постоје 2 астронаута спремна да помогну 2 друга (2 за 2). Ова архитектура поједностављује процедуре уласка, спуштања и слетања смањујући величину возила за слетање. Такође се избегава склапање огромних возила у ЛЕО -у. Аутор тврди да је његов предлог много јефтинији од референтне мисије НАСА -е без угрожавања ризика и може се предузети пре 2030. [88] [89]

Боеингова концептуална архитектура свемирских возила (2012) Уреди

Године 2012. Боеинг, Унитед Лаунцх Аллианце и РАЛ Спаце у Великој Британији објавили су концептуалну архитектуру која поставља могући дизајн мисије на Марс са посадом. Компоненте архитектуре укључују различите свемирске летелице за путовање Земље на Марс, слетање и површински боравак, као и повратак. Неке карактеристике укључују неколико одврнутих товара за слетање терета састављених у базу на површини Марса. Посада би слетела у ову базу у „Марсовом особљу за слетање“, што би их такође могло одвести назад у орбиту Марса. Дизајн међупланетарних свемирских летелица са посадом укључивао је вештачку гравитацију и вештачко магнетно поље за заштиту од зрачења. Све у свему, архитектура је била модуларна како би се омогућило инкрементално истраживање и развој. [90]

Марс Оне (2012-2019) Измени

2012. једна холандска предузетничка група почела је прикупљати средства за људску базу Марс која ће бити успостављена 2023. [91] Мисија је имала за циљ да првенствено буде једносмерно путовање на Марс. Јавности широм света, уз накнаду, биле су позване апликације за астронауте.

Почетни концепт укључивао је орбитер и мали роботски лендер 2018. године, затим ровер 2020. и основне компоненте 2024. године. [91] Прва посада од четири астронаута требало је да слети на Марс 2025. Затим, сваке две године, стигла би нова четворочлана посада. Финансирање је требало да дође од продаје права емитовања целе обуке и лета као ријалити телевизијске емисије, а тај новац ће се користити за уговарање свих хардвера и лансирање услуга. У априлу 2015. године, извршни директор компаније Марс Оне Бас Лансдорп признао је да је њихов 12-годишњи план искрцавања људи на Марс до 2027. године „углавном фикција“. [92] Компанија која се састоји од комерцијалног огранка Марс Оне банкротирала је у јануару 2019. [93]

Инспирација Марс Фоундатион (2013) Измени

2013. године, инспирацијска Марс фондација коју је основао Деннис Тито открила је планове мисије са посадом да лети уз Марс 2018. године уз подршку НАСА -е. [94] [95] НАСА је одбила да финансира мисију.

Боеинг Аффордабле Миссион (2014) Едит

Дана 2. децембра 2014. године, НАСА -ин директор Мисије за напредне системе и операције у људским истраживањима Јасон Црусан и заменик помоћног администратора за програме Јамес Реутхнер најавили су пробну подршку за Боеинг „Аффордабле Марс Миссион Десигн“ [ потребно појашњење ] укључујући заштиту од зрачења, центрифугалну вештачку гравитацију, опскрбу потрошним материјалом у транзиту и лендер који се може вратити. [96] [97] Реутхнер је сугерисао да ће се предложена мисија очекивати почетком 2030 -их, ако предстоји одговарајуће финансирање. [98]

НАСА -ин програм Путовање на Марс и Месец на Марс програми (2015. – данас) Уреди

8. октобра 2015. НАСА је објавила своју стратегију истраживања људи и одрживог присуства људи на Марсу. Концепт функционише кроз три различите фазе које воде до одрживог присуства људи. [99]

Прва фаза, која је већ у току, [ када? ] је фаза "Еартх Релиант". Ова фаза наставља да користи Међународну свемирску станицу до 2024. године потврђујући технологије дубоког свемира и проучавајући ефекте дуготрајних свемирских мисија на људско тело. [ потребан цитат ] [100]

Друга фаза, „Доказивање терена“, одмиче се од ослањања на Земљу и одлази у цислунарни простор за већину својих задатака. Предложени Лунар Гатеваи би тестирао објекте за становање у свемиру и потврдио способности потребне за људско истраживање Марса. [101]

Коначно, трећа фаза је прелазак на независност од ресурса Земље. Фаза "Неовисна о Земљи" укључује дугорочне мисије на површини Марса са стаништима која захтијевају само рутинско одржавање и прикупљање марсовских ресурса за гориво, воду и грађевински материјал. НАСА и даље циља на људске мисије на Марс 2030 -их, иако би независност Земље могла потрајати деценијама дуже. [102]

У новембру 2015, администратор Болден из НАСА -е потврдио је циљ слања људи на Марс. [103] Навео је 2030. годину као датум слетања на Марс са посадом, и приметио да ће планирани марсовски ровер 2020. подржати људску мисију. [103]

У марту 2019. године, потпредседник Мајк Пенс изјавио је да ће „амерички астронаути поново ходати по Месецу пре краја 2024. године,„ на било који начин неопходан “. [104] Ово је наводно подстакло НАСА -у да убрза своје планове за повратак на Месечеву површину до 2024. НАСА каже да ће користити Месечев програм Артемис у комбинацији са Лунарним капијама као степенице за постизање великих научних корака "како би направили следећи велики скок" - слање астронаута на Марс “. [105]

СпацеКс Марс транспортна инфраструктура (2016-) Уреди

СпацеКс је 2016. године објавио да планира послати капсулу Ред Драгон за меко слетање на Марс до 2018. године, [106] али овај прозор је од тада прошао и у овом тренутку нису најављене никакве мисије Црвеног змаја на Марс.

СпацеКс је јавно предложио план за почетак колонизације Марса развојем транспортне инфраструктуре великог капацитета.

Дизајн лансирног возила ИТС био је велики појачивач за вишекратну употребу на чијем је врху био свемирски брод или танкер за пуњење горивом у орбити. [107] Аспирацијски циљ је унапредити технологију и инфраструктуру тако да би први људи на Марс могли потенцијално отићи већ 2024. године. [108] [ потребно ажурирање ]

29. септембра 2017. Елон Муск је најавио ажурирани дизајн возила за мисију Марс на Међународном астронаутичком конгресу. Замјенско возило за ову мисију звало се БФР (Биг Фалцон Роцкет) до 2018. године, када је преименовано у "Старсхип". [109] [ потребан бољи извор ] Старсхип ће обезбедити могућности за активности на орбити, попут испоруке сателита, сервисирање Међународне свемирске станице, мисије на Месец, као и мисије на Марсу. Постоје две фазе прве људске мисије на Марс преко свемирског брода: [ потребан цитат ]

  • 2022. године најмање два теретна возила Старсхип слетиће на Марс. [потребно ажурирање]
    • Они ће потврдити водне ресурсе и идентификовати опасности.
    • Они ће за будуће мисије поставити инфраструктуру за напајање, рударство и одржавање живота.
    • 2 Звездана теретна возила донеће више опреме и залиха.
    • Они ће поставити погон за производњу горива.
    • Они ће изградити базу за припрему за проширење.

    Од 2021. године, Старсхип још није имао тест летења на људима и без планиране мисије на Марс следеће године, чини ова предвиђања мало вероватним. 2018. новинар Мике Валл написао је да СпацеКс разматра слетање на Месец 2022. [111]

    Базни логор Марс (2016) Измени

    Базни камп Марс (МБЦ) је амерички концепт свемирске летелице који предлаже слање астронаута на орбиту Марса већ 2028. Концепт возила, који је развио Лоцкхеед Мартин [112], користио би технологију будућности и наслеђа, као и свемирску летелицу Орион. од стране НАСА -е.

    Дееп Спаце Транспорт (2017) Едит

    Дубоки свемирски транспорт (ДСТ), такође назван Марсово транзитно возило, [113] је концепт међупланетарних свемирских летелица са посадом НАСА -е за подршку научним истраживачким мисијама на Марс до 1.000 дана. [114] [115] [116] Састојао би се од два елемента: Орионове капсуле и погонског модула за становање. [117] Од априла 2018. ДСТ је још увек концепт који треба проучавати, а НАСА није званично предложила пројекат у годишњем циклусу буџета савезне владе САД. [118] [119]

    ДСТ возило би кренуло и вратило се са Лунарног капија како би се сервисирало и поново користило за нову мисију на Марс. [115] [120] [121]

    Бројне нације и организације имају дугорочне намере да пошаљу људе на Марс.

    • Сједињене Државе имају неколико роботских мисија које тренутно истражују Марс, а повратак узорка планиран је за будућност. Орионово вишенаменско посадно возило (МПЦВ) намењено је да служи као лансирно возило за лансирање/прскање посаде, са модулом Дееп Спаце Хабитат који обезбеђује додатни животни простор за путовање дуго 16 месеци. Прва мисија на Марс са посадом, која би укључивала слање астронаута на Марс, у орбиту око Марса, и повратак на Земљу, предложена је за 2030 -те године. [1] [122] [123] [124] Развој технологије за мисије америчке владе на Марсу је у току, али не постоји добро финансиран приступ за окончање идејног пројекта са слетањем људи на Марс до средине 2030-их, наведени циљ. [125] НАСА је под председничким наређењима да спусти људе на Марс до 2033. године, а инжењери које финансира НАСА проучавају начин изградње потенцијалних људских станишта тако што производе цигле од тла под притиском Марса. [126]
    • Европска свемирска агенција има дугорочни циљ да пошаље људе, али још није изградила свемирски брод са посадом. Послала је роботске сонде попут ЕкоМарс -а 2016. године, а следећу сонду планира да пошаље 2022. године. Планира слање људи у временском оквиру 2040–2045. [127]

    Значајне технолошке препреке морају се превазићи за свемирске летове људи на Марс.

    Улазак у танку и плитку марсовску атмосферу представљаће значајне потешкоће при поновном уласку у поређењу са Земљом са много гушћом атмосфером, свака свемирска летелица ће се врло брзо спустити на површину и мора се успорити. [129] Мора се користити топлотни штит. [130] НАСА спроводи истраживање о технологијама ретропропулзивног успоравања како би развила нове приступе уласку Марса у атмосферу. Кључни проблем погонских техника је рјешавање проблема протока флуида и контрола положаја возила за спуштање током суперсоничне ретропропулзијске фазе уласка и успоравања. [131]

    Повратна мисија на Марс мораће да спусти ракету како би однела посаду са површине. Захтеви за лансирање значе да би ова ракета била знатно мања од ракете земља-орбита. Лансирање Марса у орбиту такође се може постићи у једној фази. Упркос томе, слетање ракете за успон на Марс биће тешко. Поновни улазак за велику ракету биће тежак. [ потребан цитат ]

    НАСА је 2014. године предложила тестни кревет за екопоезу Марса. [132]

    Један од медицинских потрепштина који би могао бити потребан је велика маса интравенозне течности, која је углавном вода, али садржи и друге супстанце, па се може додати директно у људски крвоток. Ако би се могло створити на лицу места из постојеће воде, то би смањило захтеве за масом. Прототип ове способности тестиран је на Међународној свемирској станици 2010. [133]

    Напредни отпорни уређај за вежбање

    Особа која је дуже време неактивна губи снагу, као и мишићну и коштану масу. Познато је да услови свемирских летова узрокују губитак минералне густине костију (БМД) код астронаута, повећавајући ризик од прелома костију. Последњи математички модели предвиђају да ће 33% астронаута бити изложено ризику од остеопорозе током људске мисије на Марс. [29] У свемирском броду би био потребан отпорни уређај за вежбање сличан АРЕД -у.

    Иако је могуће да људи удишу чисти кисеоник, обично су додатни гасови попут азота укључени у мешавину за дисање. Једна могућност је да се ин-ситу азот и аргон узму из атмосфере Марса, међутим, тешко их је одвојити један од другог. [134] Као резултат тога, станиште на Марсу може користити 40% аргона, 40% азота и 20% кисеоника. [134]

    Идеја за спречавање угљен-диоксида из ваздуха за дисање је употреба апарата за чишћење угљен-диоксида са аминским зрнцима за вишекратну употребу. [135] Док један чистач угљен -диоксида филтрира ваздух астронаута, други се испушта у атмосферу Марса. [135]

    Неке мисије се саме по себи могу сматрати „мисијом на Марс“, или могу бити само један корак у дубљем програму. Пример за то су мисије на Марсове месеце или прелетне мисије.

    Мисије у Деимосу или Фобосу Едит

    Многи концепти мисије на Марсу предлажу мисије претходнице на Марсове месеце, на пример огледна мисија повратка на Марсов месец Фобос [136] - не баш Марс, али можда згодан одскочни камен до евентуалне мисије на Марсу. Лоцкхеед Мартин је, у оквиру свог пројекта „Степпинг стонес то Марс“, названог „Ред Роцкс Пројецт“, предложио да се роботски истражи Марс из Деимоса. [57] [137] [138]

    Предложена је и употреба горива произведеног из водних ресурса на Фобосу или Деимосу.

    Мисије повратка мисије на Марс Уреди

    Одврнута мисија повратка узорка Марса (МСР) понекад се сматрала претечом мисија са посадом на површину Марса. [139] Године 2008. ЕСА је назвала повратак узорка „неопходним“ и рекла да би могла премостити јаз између роботских и људских мисија на Марс. [139] Пример мисије повратка узорка са Марса је Сакупљање узорака за истраживање Марса (СЦИМ). [140] Повратак узорка Марса био је водећи мисија највећег приоритета коју је НАСА предложила Планетари Децадал Сурвеи 2013–2022: Будућност науке о планетама. [141] Међутим, такве су мисије отежане сложеношћу и трошковима, с тим што је један приједлог ЕСА -е укључивао најмање пет различитих летјелица без вијака. [142]

    Узорци планова повратка изазивају забринутост, колико год била удаљена, да би се инфективни узрочник могао довести на Земљу. [142] Без обзира на то, постављен је основни скуп смерница за враћање ванземаљског узорка у зависности од извора узорка (нпр. Астероид, Месец, површина Марса итд.) [143]

    У зору 21. века, НАСА је израдила четири потенцијална пута до људских мисија на Марсу. [144] Од та четири, три су укључивала повратак узорка са Марса као предуслов за слетање људи, међутим један није. [144]

    Тренутно је ровер Персеверанце опремљен уређајем који ће му омогућити да покупи и запечати узорке стена са Марса, које ће касније вратити друга мисија. Упорност у оквиру мисије Марс 2020 лансирана је на ракету Атлас В 30. јула 2020. године у (11:50 УТЦ). [145] Потврда да је ровер слетео на Марс примљена је 18. фебруара 2021. у 20:55 УТЦ. [146]

    Орбиталне мисије са посадом Едит

    Почевши од 2004. године, научници НАСА -е предложили су истраживање Марса путем телеприсутности људских астронаута у орбити. [147] [148]

    Слична идеја била је предложена мисија "Истраживање људи помоћу роботских операција у стварном времену" (ХЕРРО). [149] [150]


    Површина и геологија

    Иако се често назива и Црвена планета, Марс заправо има много боја. На површини су присутне боје попут смеђе, златне и преплануле. Његова површина је исте величине као и копно на Земљи заједно, иако је два пута мања.

    Марс има много доказа о воденој прошлости, са древним мрежама долина река, делтама и коритима језера, као и камењем и минералима на површини који су се могли формирати само у течној води. Неке карактеристике указују на то да је Марс доживео велике поплаве пре око 3,5 милијарди година.

    Хидрологија / Топографија / Вулкани

    Иако течна вода не може постојати на површини Марса због ниског атмосферског притиска, који је мањи од 1% Земљиног, осим у кратким периодима, чини се да се запремина водених ледених капа углавном састоји од воде са запремином воде довољно леда да покрије, ако се отопи, целу планетарну површину до дубине од 11 метара или 36 стопа.

    Видљиви су облици рељефа који снажно указују на то да је течна вода постојала на површини планете, попут хематитних бетона (слика горе), или Ма'адим Валлис, долина од око 700 км / 430 миља за коју се верује да је одавно исклесана текућом водом .

    Близу северне поларне капе налази се кратер Королев широк 81,4 км / 50,6 ми, за који је утврђено да је испуњен са око 2,200 кубних км / 530 ми воденог леда.

    На Марсу постоје две сталне поларне ледене капе. Током зиме, стуб је лежао у непрекидној тами и изазивао таложење 25-30% атмосфере у плоче сувог леда угљен-диоксида.

    Када су поново изложени сунчевој светлости, угљен-диоксид се сублимира и понекад ствара облаке воденог леда. Обе поларне капе се састоје првенствено од воденог леда, око 70%.

    Дихотомија марсовске топографије је упечатљива, северне равнице спљоштене токовима лаве у контрасту су са јужним висоравнима, ископане и напучене древним ударима.

    Марс је оштећен бројним ударним кратерима: укупно је пронађено 43.000 кратера пречника 5 км (3,1 ми) или више. Највећи потврђен од њих је ударни базен Хеллас, светлосна албедо карактеристика јасно видљива са Земље.

    Вулкан Олимпус Монс, изумрли је вулкан у пространом планинском региону Тхарсис, који садржи неколико других великих вулкана. Олимп Монс је ипак највећи, заправо највећи вулкан откривен у читавом Сунчевом систему, има око три пута већу висину од Моунт Евереста.

    Велики кањон, Валлес Маринерис, познат и као Агатхадаемон на старим картама канала, има дужину од 4.000 км (2.500 ми) и дубину до 7 км (4.3 ми). Дужина Валлес Маринериса једнака је дужини Европе и протеже се преко једне петине опсега Марса. За поређење, Велики кањон је дугачак само 446 км (277 ми) и дубок скоро 2 км (1,2 ми). Валлес Маринерис је настао због отока подручја Тхарсис, због чега је дошло до урушавања коре на подручју Валлес Маринерис.

    Он је 10 пута дужи и 10 пута шири од Великог кањона. Марс такође има песак на својој површини, направљен од базалтне стене, па има сиву боју.

    Када дува ветар, стварају се дине укључујући низ паралелних гребена у подовима кратера, такође се стварају дине у облику поткове. Марс такође има ђавоље прашине, који уздижу вртлоге ветра сличне торнаду. Када ђаволи прашине разносе црвену прашину по сивкастим базалтним равницама, могу оставити сложене и лепе увојке.

    Марс заправо има лавине. Стене које се уздижу изнад површине и држе различите материјале могу се померити у пролеће када се угљендиоксид отопи, стварајући огромне каскаде стена и прашине.


    Марс Тимелине - Историја

    Инспирисани ФутуреТимелине.нет и Интегрисаним свемирским планом, створили смо спекулисани временски оквир људског истраживања и колонизације Марса. Предвиђања су заснована на разумно оптимистичној процени технолошког и друштвеног напретка човечанства. Помињу се само најважнији и иновативни догађаји. Временски оквир, први пут објављен у октобру 2016, редовно се ажурира узимајући у обзир најновија дешавања. Последње ажурирање је извршено дана 18 априла 2021.

    2010. и#8211 Марсов глас је ту

    2016 – Елон Муск открива прве дизајне СпацеКс -а за ракету (која ће на крају бити названа) Звездани брод) за колонизацију Марса.
    2016 – ЕСА & ампРосцосмос'с ЕкоМарс Траце Гас Орбитер улази у орбиту Марса, али Сцхиапарелли лендер се срушио на површину Марса.
    2018 – НАСА -е На видику пристанак слеће на Марс у Елисиум Планитиа.
    2019 – Први пробни скокови СпацеКс -а Звездани брод тестно возило, Стархоппер, у Боца Цхица, Тексас. СпацеКс почиње да се гради у пуној величини Звездани брод прототипови.

    2020. и#8211 Припрема за долазак људи

    2021 – Уједињени Арапски Емирати Надати се сонда улази у орбиту Марса.
    2021 – НАСА -е Упорност Марса 2020 ровер слеће на Марс у кратеру Језеро (Западна Исидис Планитиа) ради прикупљања узорака за касније преузимање. Мало извиђање дрон-хеликоптер Генијалност прати ровер.
    2021 – НАСА бира СпацеКс за развој и изградњу првог комерцијалног људског лунарног лендера за Артемида програм. Лендер оптимизован за Месец Звездани брод, познат као Лунар Старсхип – мора бити способан да слети на Месец и врати најмање 2 астронаута средином 2020-их.
    2021 – Први успешан пробни лет на великој висини и слетање прототипа СпацеКс -а Звездани брод.
    2021 – Прва кинеска мисија на Марс Тианвен-1 са лендером и ровером Зхуронг слетање у Утопију Планитију.
    2022 – Појачан прототипом Супер Хеави појачивач, прототип СпацеКс -а Звездани брод чини први успешан орбитални тестни лет и слетање.
    2023 – ЕСА & ампРосцосмос'с ЕкоМарс ровер слеће на Марс у Окиа Планум.
    2024 – СпацеКс први посада Звездани брод успешно тестиран на орбиталном лету.
    2025 – Индије Мангалиаан 2 орбитер улази у орбиту Марса.
    2025 – Јапан'с Истраживач Марсових Месеца слети на Фобос да прикупи узорке и врати их на Земљу 2029.
    2025 – Посада СпацеКс -а Звездани брод #деарМоон лети око Месеца са Иусаку Маезавом и 8 изабраних чланова посаде на броду.
    2026 – Језгра међународне структуре Лунар Гатеваи завршена у Месечевој орбити.
    2026 – Одврнута демонстрација СпацеКс -а Лунар Старсхип слети на обод Шеклетоновог кратера близу јужног пола Месеца.
    2026 – А. комуникацијски релејни сателит постављен је на Лагранжанској тачки Л5 Сунца-Земље да би се превазишао проблем периодичног прекида комуникације са свемирским летелицама привременим иза Сунца.
    2027 – Интернатионал Марс Ице Маппер орбитер стиже до Марса да квантификује обим и запремину воденог леда унутар 5-10 метара од површине у неполарним регионима Марса.
    2027Два демонстрациона товара Звездани бродови одвојено слетети на Марс на две локације које обећавају прву људску базу на Марсу оба брода имају мали нуклеарни реактор у товару и аутоматски постројење за атмосферско погонско гориво за производњу кисеоника и метана из атмосфере Марса.
    2027 – НАСА и ампЕСА повратни орбитер за узорке (са могућностима широкопојасне ласерске комуникације) и лендер (са возилом за успон на Марс и ровером за прикупљање узорака) стижу до Марса за преузимање узорака прикупио / ла Упорност Марса 2020 и ЕкоМарс ровера и лансирају их назад на Земљу.
    2027Људи се враћају на Месец као СпацеКс -ови Лунар Старсхип слеће на обод кратера Шеклтон у склопу НАСА -иног Артемида програм. Прва жена на Месецу. Главни циљ једнонедељне мисије је истраживање поларног подручја и узорковање воденог леда.
    2028 – Неколико Лунар Старсхипс земљиште на ободу Шеклетоновог кратера за успостављање прва људска испостава на МесецуБазни логор Артемида. Засад је само привремено насељен.
    2028 – Након обављених испитивања на земљи на оба места коначна локација будућности "Марсова база Алпха" је изабран. Напуњен локалним погонским горивом Звездани брод не на изабраној локацији лансира се са Марса и успешно слеће на Земљу следеће године.
    2029 – Два беспилотна Звездани бродови земљиште на изабраној локацији Марсова база Алпха: резервни брод посаде (који је успут тестирао Систем за контролу животне средине и одржавање живота (ЕЦЛСС)) и теретни брод са роверима, дроидима за рударе/тунеле и соларним панелима за прву људску мисију.

    2030 -их – Прва људска база на Марсу

    2035 – Неки од искрцаних терета Звездани бродови и једна посада Звездани брод са малом посадом и неким научницима који се враћају на Земљу.
    2035Прво потпуно окупирано Звездани брод са 50 научника, радника и колониста слети у Марсова база Алпха.
    2035 – НАСА -е Марс Сурфаце Фиелд Статион је реорганизован у међународну научно-истраживачку базу са научним екипама које ротирају сваку синоду Земља-Марс (26 месеци).
    2036 – Сада постоје две људске базе на ободу кратера Шеклтон у близини јужног пола Месеца. Кина и Русија успостављају своју одвојену лунарну базуМеђународна лунарна научна станица – недалеко од Базни логор Артемида.
    2036 – Тхе ИСРУ могућности Марсова база Алпха су продужене не само за производњу ваздуха, воде и горива од металокса, већ и челика, цигле, цемента, основних ђубрива, пластике и производа од силицијум диоксида (као стаклене плоче). Неке индустријске величине 3Д штампачи такође су састављени.
    2036 – Прво орбитално складиште горива за хидролоксне и металоксне ракетне моторе на ниској орбити Земље. Водоник и кисеоник се испоручују са Месеца и астероида близу Земље, метана и#8211 са Земље.
    2037Звездани бродови са 100 људских колониста и радника слетело на Марсова база Алпха, који сада има око 170 становника. Терет Звездани бродови донети тешку грађевинску опрему и опрему за тунелирање.
    2038Цијанобактерије уводи се у процесе ИСРУ -а на Марсова база Алпха.
    2038 – А. рибњак изграђен је на Марсова база Алпха да обезбеди разноврснију локалну храну за колонисте. Стакленик је знатно проширен.
    2039 – Транспарентно, филтрира зрачење геодетска купола са баштом изграђен је на Марсова база Алпха започињу радови на изградњи нове подземне деонице са већим стаништима и радним површинама како би се капацитет становништва базе повећао на 1000.
    2039Прво дете се родило на Марсу ат Марсова база Алпха. Његово путовање на Земљу касније у животу било би опасно јер његове кости и органи нису били подобни за гравитацију Земље.

    2040 -их и#8211 Марс добија орбиталну свемирску станицу

    2040Звездани бродови са 200 људских колониста, радника и појединаца слете богати туристи ат Марсова база Алпха.
    2040 – Нови подземни одсек оф Марсова база Алпха је завршен. Сада колонисти имају много пространих стамбених и радних просторија са потпуном заштитом од зрачења.
    2041"Фарма" узгајаног меса изграђен је на Марсова база Алпха, додавањем меса (иако вештачког) у исхрану колониста.
    2041 – Виргин Галацтиц успоставља први луксузни хотел на периферији Марсова база Алпха.
    2041 – Прва школа отворена у Марсова база Алпха. Сада дозвољено је путовање деце на Марс заједно са својим родитељима.
    2042Звездани бродови са 300 путника који слећу на Марсова база Алпха, који сада има око 600 становника.
    2042 – У име неколико свемирских агенција и компанија за ископавање астероида, свемирски брод са посадом Блуе Оригин -а стигао је до орбите Марса у близини Фобоса са првим модулима за Бесплатна свемирска лука Фобос пројекат који ће бити свемирска станица са неколико ротирајућих секција са вештачком гравитацијом на нивоу Марса од 0,38 г и служиће као успутна станица и складиште горива и поправки за свемирске бродове са посадом и без посаде који иду ка Марсу, главном појасу астероида и даље.
    2042Прва експедиција на врх Олимпа Монс – највиша планетарна планина у Сунчевом систему.
    2042 – Интернатионал људска мисија у Фобос и Деимос, којим управља Блуе Оригин из Бесплатна свемирска лука Фобос грађевинско место.
    2043 – Неколико малих прокси базе за научне, рударске и друге сврхе успостављају се на неколико десетина миља од Марсова база Алпха.
    2043 – Прво покретач масе конструисан на Месецу ат Базни логор Артемида за лансирање убраног и појачаног кисеоника и водоника за складиштење на Лунар Гатеваи и складиште горива на ниској Земљиној орбити.
    2044Звездани бродови са 300 путника који слећу на Марсова база Алпха.
    2045 – Велико лежиште минерала са високом концентрацијом ретки метали је откривен неколико стотина миља од Марсова база Алпха. Истраживање Мининг Басе Бета је успостављена.
    2045 – Роботска станица за ископавање воденог леда изграђена је на Фобосу за снабдевање воде и погонских горива у близини Бесплатна свемирска лука Фобос.
    2045 – А. копнени излет око Марса завршава се први пут.
    2045 – Одмаралишта за слетање неколико миља од Марсова база Алпха где посада и терет Звездани бродови слетели и полетели 16 година претварају се у мале свемирска лука са небеским мостовима под притиском и за путнике и за терет. Укључује неколико лука такође за новоразвијене Хеави Старсхип – следећа генерација Звездани брод систем са пречником језгра од 18 метара, пространијим дневним боравком за до 200 путника и вештачком гравитацијом од 0,38 г у режиму дуо брода.
    2046 – Прва два Хеави Старсхипс са 400 путника, укључујући оснивача СпацеКс -а Елона Муска, слеће у Марсова база Алпха. терет Хеави Старсхипс донети делове за реактор нуклеарне фузије.
    2046 – Са додатним модулима које стиже и одржава Блуе Оригин међународни Бесплатна свемирска лука Фобос је сада оперативан. Роботско вађење астероида у главном појасу астероида сада се може брзо проширити.
    2046 – Ландер Блуе Оригин слетео је на Марс ради извиђачке мисије да потврди најбољу локацију за Плави Марс база.
    2047 – А. пут јавног превоза између Марсова база Алпха и Мининг Басе Бета је успостављена.
    2047 – Кратак линија хипер петље фром Марсова база Алпха да је свемирска лука завршена.
    2048 – Два Хеави Старсхипс са 400 путника који слећу на Марсова база Алпха и још један са 200 (углавном рудара) на Мининг Басе Бета. Тхе становништво у Марсова база Алпха сада премашује 1200 са још 200 колониста који живе у оближњим прокси базама и 300 у Мининг Басе Бета.
    2048 – Флота свемирских бродова Блуе Оригин стиже у Бесплатна свемирска лука Фобос радници се затварају ради успостављања Плави Марс база око хиљаду миља од Марсова база Алпха.
    2049 – А. нуклеарна фузиона електрана је оперативан у Марсова база Алпха.
    2049 – Нови подземни одељак Марсова база Алпха је завршен, чиме се капацитет становништва повећао на 3000.

    2050 -их – Када базе прерасту у колоније

    2055 – Што више колониста слети на Марсова база Алпха достиже свој максимални капацитет становништва. Више станишта је изграђено на периферији Марсова база Алпха, на његовим проки базама и Мининг Басе Бета да подрже прилив колониста.
    2055 – Још неколико шатлова компаније Блуе Оригин слете у Плави Марс базе, повећавајући своју популацију на више од 500. Индијска колонија Марса сада има више од 200.
    2055 – Користећи своје снажно присуство на Месецу у своју корист, Кина оснива своју колонију на Марсу која се сада брзо шири.
    2055 – Скромно одбрамбени систем изграђен је од земаљских станица за праћење и сателита у орбити око Марса наоружаних пројектилима и ласерима за уништавање долазних метеороида чије путање представљају опасност по људске базе на Марсу.
    2056 – Депо за поправку ровера у Марсова база Алпха је надограђен у фабрику Тесла ровера – Гигафацтори Марс.
    2056 – Прва јавна суборбитална рута шатла између две марсовске базе (Марсова база Алпха и Плави Марс база) је успостављена.
    2056 – Великих размера провидна купола мале тежине која филтрира зрачење је завршен и близу је под притиском Марсова база Алпха, који се простиру на површини од готово квадратне миље, радници се сада усељавају да граде зграде и вртове (са таквим карактеристикама као што су вештачки водопади) испод куполе. Марсова база Алпха, нова купола и неколико најближих проки база спојени су под именом "Марс Цити".
    2057 – Нова генерација СпацеКс -ови свемирски бродови са нуклеарном фузијом стигну на Бесплатна свемирска лука Фобос путници се шаљу до свемирских лука Марс Цити и Мининг Басе Бета. Звездани бродови и Хеави Старсхипс су повучени из флоте СпацеКс -а после 35 година успешног сервиса и продат у неколико заинтересованих земаља и компанија.
    2058 – Унутрашња инфраструктура Марс Цити'с купола је завршена са максималним капацитетом од 20.000 становника.
    2058 – Хипер петља и пруге за тешке терете изграђене су између Марс Цити а индустријски комплекс у Мининг Басе Бета.
    2059 – Нуклеарни свемирски бродови СпацеКс -а одводе више колониста Марс Цитичиме се његово становништво повећало на 6000.
    2059 – Прво Бразилски Хеави Старсхип слети у Марс Цити. Једна од оближњих проки база се продаје Бразилу и проширује се са више живих станишта.
    2059Уједињени арапски Емирати оснива своју прву базу на Марсу – тхе Нови Дубаи.

    Свемирски бродови за нуклеарну фузију 2060 -их отварају Марс

    Марс Цити'с популација достиже ниво на коме више не можете доносити одлуке само путем корпоративне хијерархије или директне демократије. Прво градско веће на Марсу је изабран.
    Први људи рођени на Марсу путују на Земљу користећи егзоскелете као ослонац за тело због теже гравитације Земље.
    ■ Како деца рођена на Марсу не могу лако путовати на Земљу ради свог високог образовања, први универзитет на Марсу је отворен у Марс Цити.
    ■ Проширени Бесплатна свемирска лука Фобос све више служи као а свемирско логистичко чвориште не само за колоније на Марсу, већ и за рударске активности у главном астероидном појасу. Још неколико нација које путују у свемир почиње да учествује у пројекту свемирске луке.
    ■ Око Марса је завршено још неколико орбиталних свемирских станица за производњу у свемиру, туризам и друге сврхе.
    ■ Комерцијалне компаније из различитих земаља отварају своје филијале и операције на Марсу.
    Туризам са Земље се шири на Марс. Иако је путовање и даље скупо и само богати то могу приуштити. Осим својих високотехнолошких градова и база, Марс може понудити и спектакуларне сафари вожње, а ако сте заиста богати, можете унајмити неке од водича који ће вас одвести до калдере Олимпус Монс, дубине Валлес Маринериса или других ексклузивних локација.
    ■ А. друга купола великих размера на Марсу је изграђен у Плави Марс. Између је изграђена линија хипер петље Марс Цити и Плави Марс.
    ■ Прве мере за покретање процес Марсовог тераформирања се праве, праше поларне поларне капе Марса са црним лишајевима како би се смањио њихов албедо и топио лед и граде мале аутоматске фабрике халокарбона широм Марса за производњу и пуштање супер-стакленика гасови у атмосфери Марса.
    Генератор вештачког магнетног поља постављен је на Лагранжијанској тачки Л1 Сунца-Марса да заштити Марс од сунчевог зрачења генерисаним магнеторепом и помогне процес тераформације планете.
    Бесплатна свемирска лука Фобос је полазиште за међународне људска мисија на галилејске месеце Јупитера.
    ■ Свемирски бродови са нуклеарном фузијом (значајно смањујући време путовања са Земље и проширујући прозор за лансирање) доводе на Марс више колониста него икада раније. 2060 -их година људска популација на Марсу експлодира са око 11.000 на више од 50.000 са Марс Цити сам са 25.000.

    2070 -их и#8211 Људске испоставе које се шире поред Марса

    ■ Тхе Бесплатна свемирска лука Фобос је главни чвор напајања за људске испоставе и мисије на Цересу, астероиди у главном појасу астероида и галилејски месеци Јупитера.
    ■ Цијанобактерије и метаногени се шире у нижим регионима Марса како би се додатно повећао процес тераформације.
    ■ Стари радни коњ људске колонизације Марса – тхе Звездани брод породични свемирски бродови коначно су потпуно пензионисани. Најстарији од њих сада имају 50 година.
    Марс Цити проширен је са још две куполе сличне величине и неколико мањих.
    ■ Постоје 5 градова са великим куполама сада на Марсу. Сви они су међусобно повезани линијама хипер петље или суборбиталним рутама шатлова.
    ■ Марс постаје главни добављач храна и ђубриво за свемирске испоставе у главном појасу астероида и шире, пошто им је Марс најближи објекат са природном сунчевом светлошћу и гравитацијом, водом и минералима потребним за узгој усева релативно јефтино.
    ■ Тхе Бесплатна свемирска лука Фобос је полазиште за међународне људска мисија на Сатурновим месецима (Титан, Енцеладус и други).
    ■ Сада су скоро све нације које путују у свемир представљене на Марсу са базом, градским блоком или корпоративним предузећем.
    ■ Године 2070 -их људска популација на Марсу се повећава са 50.000 на 200.000 са највећом колонијом – Марс Цити – са 60.000. Још четири града имају више од 15.000 становника.

    2080-их и#8211 Марс добија своју самоуправу

    ■ Моћније фабрике халокарбона постављене су широм Марса. Покривеност бактеријама и лишајевима око површине Марса додатно се повећава.
    ■ Повезане базне станице за свемирски лифтови надоле и споља на Фобосу су изграђени радови почињу да се граде оба свемирска лифта. Лифт који се спушта пресећи ће горњу ивицу Марсове атмосфере са платформом шатла на врху. Спољашњи лифт ће имати неколико платформи на различитим тачкама за хватање и ослобађање корисног терета (укључујући свемирске бродове) у Земљин систем, у главни астероидни појас и у Јупитеров систем.
    ■ Због штете по животну средину и јефтиније енергије и материјала у свемиру, тешка индустрија која загађује све се више премешта са Земље у свемир и људске колоније на другим планетарним телима, укључујући Марс.
    ■ Почиње изградња велике шатл луке на врху марсовског вулкана практично на екватору – Павонис Монс – за шатлове који се крећу ка свемирском лифту Фобос и који долазе из њега.
    ■ Године 2080 -их људска популација на Марсу се проширила са 200'000 на 500'000 са највећим од марсовских градова – Марс Цити – има преко 150.000 становника. Посебно велика колонијална флота стиже 2082. године када су Земља и Марс најближи од 2003. године, удаљени само 55,9 милиона километара (34,7 милиона миља).

    2090 -их – Милионити Марсовац

    ■ Тхе Систем свемирских лифтова Фобос је завршен, што је знатно убрзало колонизацију Марса, међупланетарну трговину и раст људских предстража у главном појасу астероида и галилејским месецима Јупитера.
    ■ Тхе шатл лука на врху Павонис Монс брзо се шири у једну од највећих људских колонија на Марсу – Павонис Цити, који је ускоро повезан са другим већим марсовским градовима линијама хипер петље и суборбиталним рутама шатлова.
    ■ Оснивање Павонис Цити увелико проширује туризам у неким од најспектакуларнијих марсовских регија у близини – Тхарсис Монтес, Олимпус Монс, Ноцтис Лабиринтхус и Валлес Маринерис. Ту се брзо појављују туристичке базе и хотели. Једна од хипер петљи пролази дуж целе Валлес Маринерис.
    ■ У очекивању будућег повећања ваздушног притиска и температуре, нове људске колоније се оснивају углавном у нижим регионима Марса, посебно Хеллас Планитиа и Валлес Маринерис, гдје ће се прво осјетити резултати тераформационих активности.
    ■ 2090 -их година људска популација на Марсу достиже 1 милион. Коначно Остварен је циљ Елона Муска да стави милион људи на Марс.

    22. век – Марс постаје независан

    ■ У 22. веку укупно људска популација на Марсу се повећава 30 пута – на више од 30 милиона.


    Временска линија: Ево кључних тренутака у истрајном слетању Марса са високим улозима

    Аутор Јонатхан Ллоид & булл Објављено 17. фебруара 2021. и булл Ажурирано 19. фебруара 2021 у 5:21

    Шта треба знати

    • Изграђен у јужној Калифорнији, НАСА -ин Марс ровер под називом Персеверанце требало би да се у четвртак спусти на Црвену планету.
    • Слетање после скоро седам месеци свемирског путовања заказано је за 12:55. Калифорнијско време.
    • Процес укључује низ маневара са високим улозима и оно што посада мисије назива "седам минута терора".

    Низ тренутака задржавања даха у четвртак ће одредити успех или неуспех НАСА-ине мисије Упорност када агенција покуша да спусти свој пети ровер на Марс.

    Ажурирања: Кликните овде за ажурирање мисије на Марс.

    Слетање, заказано за 12:55 часова. ПТ, је најризичнији део скоро седмомесечног путовања од Земље до Црвене планете. Пре него што се летелица спусти у кратер Језеро на Марсу, посада се суочава са низом прекретница које се обично називају „седам минута терора“.

    Ево шта можете очекивати током тог критичног прозора. Догађаји у наставку се заправо дешавају 11 минута, 22 секунде раније него што је наведено због сигнала о удаљености који путују од Марса до Земље.

    Инжењер НАСА -е иза Марс Ровера верује у „Упорност“#039

    Како нам мисија на Марс помаже овде на Земљи?

    12:38 поподне ПСТ: Одвајање степена крстарења

    Ово је део свемирске летелице која лети упорношћу и генијалцем Марса генијалности. Одвојиће се од капсуле када свемирска летелица започне последње фазе путовања.

    12:48 поподне ПСТ: Атмосферски улаз

    Путујући брзином од 12.100 км / х, свемирска летелица ће ући у горњи слој атмосфере Марса. Ово је почетак седам минута терора мисије.

    12:49 поподне ПСТ: Вршно грејање

    Овде ствари заиста почињу да се загревају. Због трења из атмосфере Марса, оклопљено дно свемирске летелице загрејаће се до запањујућих 2.370 степени Фахренхеита.

    12:52 поподне ПСТ: Парацхуте Аваи

    Време је да се притисне кочница. Падобран ће се распоредити суперсоничном брзином. Свемирска летелица је опремљена новом технологијом Ранге Триггер, која одређује тачно време распоређивања и побољшава њену способност да погоди место слетања.

    Одвајање топлотног штита: 20 секунди касније

    Топлотни штит који је штитио свемирски брод током тог уласка велике брзине одвојиће се 20 секунди након распоређивања падобрана. То омогућава роверу да помоћу радара одреди колико мора ићи да дође до површине и пронађе сигурно место за слетање.

    Одвајање задње шкољке: 12:54 поподне. ПСТ

    Сада је време за још прецизније маневрисање. Када свемирска летелица одбаци задњу половину, укључујући падобран, систем џетпакова ће користити ретро -ракете за вођење и успоравање летјелице.

    Тачдаун: 12:55 поподне ПСТ

    То је једна од најслађих речи у свемирским путовањима - тоуцхдовн. Овај последњи корак укључује маневар небеском дизалицом у којем ће ровер бити спуштен везицама причвршћеним за претходно поменуту одвојену пристојну позорницу. Користећи узду, степеница за спуштање и прикључени ровер ће се наставити спуштати брзином од око 1,7 км / х све док се не открије додир.

    Упорност ће се придружити НАСА -иним роверима Сојоурнер, Оппортунити, Спирит и Цуриосити, део претходних мисија које је такође водила Пасаденина лабораторија за млазни погон.

    Када се нађе на површини, ровер ће прво снимити локацију свог места слетања и послати их назад на Земљу.

    Напомена: Неколико фактора може променити прецизно време за горе наведене догађаје.


    Модерна историја Марса -9м (А.В.)-136м (П.В.) (1960-2232)

    Први напори на истраживању Марса са беспилотним сондама, које су послале Сједињене Државе и Русија, тадашње велесиле, започеле су већ 1960. године, само три године након што је Спутњик означио почетак свемирске ере. Али требало је до 1974. да Викинзи И и ИИ направе прва успешна искрцавања у Цхрисе и Утопиа Планитиа.

    Након тога се до касних деведесетих није много догодило. Још један слетач без посаде, Патхфиндер, опремљен малим ровером, изазвао је велико одушевљење у лето 1997. Са новим миленијумом дошла је нова генерација роботских истраживача са већим способностима, попут Спирит, Оппортунити и ЕкоМарс. Сателити попут Глобал Сурвеиор-а, Марс Екпресс-а и Рецоннаиссанце-а су детаљно мапирали и фотографисали планету и прикупили много информација о површини, подземљу и атмосфери.

    Након ових успеха, мале групе за заговарање свемира, попут Марсовог друштва и ЕкплореМарс -а, позвале су на мисије на Марс са људском посадом. Такође су приватне компаније попут СпацеКс, МарсОне и Инспиратион Марс развиле планове за истраживање људи.

    Али тек 2020. године развој у том правцу је добио замах. У тој деценији Кинези, који су развили свемирске летове са посадом четрдесет година касније од САД и Русије, кренули су на Марс, позивајући остале нације које лете у свемир да убрзају своје програме за Марс.

    Кина је прва стигла на Марс 2030. године, мада незнатно раније од заједничке европске/руске/америчке/јапанске експедиције која је покушала да их победи. Обе мисије су представљале велики научни скок напред, посаде су остале више од годину дана на површини и стекле знање и разумевање о црвеном свету које роботске мисије не би могле успети деценијама.

    Наредне мисије 2032. и 2034. биле су једнако успешне. Било је време за стално настањивање планете.

    Колонизација и обликовање 31м-54м (2036-2078)

    Од 2036. надаље концепт једносмерних експедиција је укорењен. Уместо да потроше много труда у повратку, ове мисије су уложиле у изградњу сталног присуства на Црвеној планети. Први од ових дугорочних пројеката започео је крајем 2036. искрцавањем десет пионира у Ноцтис Лабиринтхус.

    У три месеца Марсиеарса ова база, Брадбури Статион, прерасла је у заједницу од две стотине пионира из две десетине различитих земаља. Слично насеље, са претежно кинеским становништвом, израсло је у планинама Нилосиртис. Упркос конкуренцији, постојала је и сарадња. Глобална мрежа за позиционирање заснована на сателиту, на пример, развила је Кина и друге нације заједно.

    Научне базе које је финансирала влада ускоро су уследила приватна предузећа. Марсовска пионирска корпорација стигла је 2041. године, чак и пре него што су прве бразилске и индијске посаде слетеле на планету. Уместо да следе искључиво научне сврхе, приватне мисије су тражиле да отворе „марсовску границу“. Црвена планета је имала нешто што је постало изузетно ретко на земљи: свемир. Марс је био оруђе за растерећење пренасељене и загађене матичне планете.

    Први досељеници били су високо мотивисани и добро образовани, спремни да поднесу тешке околности знајући да су помогли у изградњи новог света. Сунчево зрачење присилило је колонисте да већину свог времена проводе у малим стаништима у облику тунакана и подземним склоништима, а за сваки излет на површину морали су ући у гломазна одијела и кациге ради заштите од хладноће и непријатељске атмосфере. Велики проценат нових Марсоваца патио је, у ретким случајевима чак и умирао, од болести прашине.

    Врућа тема у тим првим данима било је питање: постоји ли живот на Марсу или је, ако не, било живота у прошлости? Крајем тридесетих, након деценија истраживања без посаде и посаде, научна заједница је постигла консензус: егзотични облици живота постојали су прије четири милијарде година, али једноставно нису могли преживјети промјену климе.

    Овај закључак је уступио мјесто новој дискусији: да је живот избачен са Марса, зар не бисмо требали вратити неке? Пумпањем релативно мале количине такозваних супер-стакленичких гасова у танку атмосферу и накнадним ослобађањем угљен-диоксида из реголита и поларних капа могао би се створити одбегли ефекат стаклене баште који би на крају довео до атмосфере у којој би биљке могле напредовати .

    Колико год нама, који познајемо Марс као предиван живи свет, звучало чудно, сви ови тераформирајући планови нису сви дочекани са ентузијазмом који би се очекивало. Из различитих етичких или вјерских разлога, велике фракције залагале су се за очување Марса као беживотне дивљине. У међународној заједници Кина и Индија снажно су подржале идеју о тераформирању, док је западни свет задржао резервисаније гледиште.

    Комбиновани утицај две азијске велесиле био је, међутим, довољно снажан да диктира исход конференције у Бангкоку 2051, на којој се 140 земаља, међу њима и све нације које путују у свемир тог доба, окупило да разговара о овој теми. У декларацији је наведено да је тераформирање Марса пожељно, да га треба извести цијело човјечанство заједно и да треба, колико је год могуће, очувати карактеристике Марса, а не стварати другу Земљу. Савет Уједињених нација за развој Марса (Унацодема) постављен је као званична влада за нови свет. Први гасови са ефектом стаклене баште унесени су у атмосферу Марса само шест месеци касније.

    Међутим, од почетка је било јасно да ће тераформирање бити дугорочан пројекат. Али живот у насељима је убрзо стекао мало више луксуза јер су колонисти развили способност да сами производе производе уместо да увозе све са Земље. Челик, цигла, стакло и пластика произведени су са марсовског тла. Базе тунакана проширене су великим пластеницима и куполама на надувавање.

    Златне деценије 54м-71м (2078-2110)

    Потрага за леком против болести прашине дала је марсовској нанотехнологији предност. Као још један резултат нанотехнолошке револуције, насеља су постала све пространија. Од краја шездесетих наовамо, све већи кратери опремљени су прозирним крововима. Технолошко знање и производи извожени су на Земљу и млада економија је напредовала.

    Пораст температуре и задебљање ЦО2-атмосфере догодили су се изнад свих очекивања. Инсталација Солина 2078. године, „другог сунца“ (џиновског свемирског огледала) још је више убрзала ове ефекте. На ниским подручјима у близини су се формирала мала језера, а појавиле су се мале зелене мрље маховине и неке друге чврсте врсте вегетације које је увео Унацодема -ов ауторитет за обликовање терена.

    Контроверзна метода обликовања тераформи била је бацање ледених астероида на "путањи аеро -кочења" кроз горње слојеве атмосфере, где би испарали и додали топлоту систему планете. Иако је био веома ефикасан у смислу увоза воде и азота, овај пројекат је напуштен када се 2104. године велики комад леда срушио у Утопији Планиции, узрокујући широку штету и жртве.

    Увођењем нових погонских система скраћено је време путовања између Земље и Марса на неколико недеља, а путовање је мање зависило од двогодишњег прозора лансирања. Од 2094. па надаље, свемирски лифт у Робинсону такође је радикално смањио трошкове превоза између две планете, чинећи једносмерно путовање у обећану земљу приступачним за велики број земљана.

    Неколико година након почетка 22. века, било је могуће ходати по површини само са дебелом одећом и ЦО2-маском. Појављивале су се траве, грмље и жбуње, као и мале животиње. Претварање згуснуте атмосфере угљен-диоксида у атмосферу сличнију Земљи трајало би хиљадама година да се то догодило фотосинтезом биљака. Убрзо су, међутим, уведени наносмарти из лабораторија Универзитета Саган, што је изгледе на атмосферу која дише вратило на ред од само неколико деценија.

    Криза и сепаратизам 71м-92м (2110-2150)

    До краја двадесет првог века на Марсу је живело двадесет милиона људи, а хиљаде нових имиграната пристизало је сваки дан, од којих су многи били избеглице из ратова и криза на Земљи. Упркос примени високе технологије, постајало је све теже обезбедити свим тим придошлицама храну, ваздух, простор за живот и смислене ствари за обављање. Крајем деведесетих дошло је до ланчане реакције несрећа, инцидената, нереда и немира. На сцени су се појавиле расне тензије, које практично нису постојале у пионирском друштву.

    2110. кинеска влада је прогласила суверенитет над подручјем између географских ширина -60 и -90 источно, подручјем где се налазила већина кинеских насеља. Уједињени фронт против овог једностраног чина убрзо је почео да пуца, пошто је неколико великих светских сила видело своју прилику да добије део колача.

    Када је 2114. године Светски савет Уједињених нација признао кинески захтев, пет земаља одговорних за ову одлуку, Јапан, Индија, Бразил, САД и ЕУ, све су потражиле део планете која озелењује. На конференцији Нозоми, одржаној следеће године, легализовано је стварање шест територија. Иако је ових шест подручја заједно заузимало само 35% копнене површине Марса, дефинитивно су укључивали најатрактивнија подручја, попут Елисиум -а и нових обала Исидиса, Хелас, Аргире и Викинг Баи. Од преосталих 65%, којима и даље управљају УН, у наредних неколико година неколико регија и градова прогласило се независним. Иако међупланетарна заједница није признала ове новоформиране земље, није много учињено против њиховог постојања.

    Карта 1: Марс у 22. веку са границама територија

    Тераформинг је у међувремену текао глатко као и увек. До 2125. године глобалне температуре су порасле тако брзо да се страховало од прегревања планете. Да би се избегао овај сценарио, вештачко сунце Солине продато је још смелијем пројекту за обликовање терена: Јупитермоон Цаллисто. Мрак се вратио у марсовске ноћи, изузев Лунете, вештачког сателита лансираног 2129. године. Ова отворена структура прстена посматрачу на површини Марса изгледа једнаке величине као пун месец на земљи.

    Након што су се домаћи Марсовци опоравили од шока гледајући како је њихов Марсовски сан распродан национализму, започели су протупокрет, ОнеМарс, који је убрзо добио велики одјек у читавом подручју којим управљају УН, а донекле и у шест територија. Велики продор је ипак дошао крајем тридесетих година, када се Сангеета Бхаттацхариа придружила поглављу ОнеМарс о индијским територијама. Ова бивша фотомодел и одрасла нежна звезда започела је кампању за поновно окупљање Нове Индије са подручјем Унацодема. Овај циљ је постигнут 2142. године након што је дошло до слома економије територија и одржаног референдума.

    У првој половини 22. века од слике Марса као обећане земље није остало много. Развој нове технологије која је раније гурала марсовску економију на невиђене висине патио је од немира и подела. Пажња шире јавности преусмерила се на нова одредишта попут појаса астероида, Меркура и система Јовиан. ОнеМарс је успео да убеди Светски савет УН-а да би независност подручја под управом УН-а била у најбољем интересу Земље и Марса.

    Независност и поновно уједињење 92м-118м (2150-2199)

    Као резултат првих избора, Бхаттацхариа је изабран за првог председника осиромашене, непотпуне Марсовске уније. Она ће остати на функцији до 2170. Њена прва брига била је да преговара о неколико градских држава које су се отцепиле након поделе натраг у Унију. Када се чинило да је ова политика успешна и да су и економија и самопоштовање Марса поново почели да цветају, популаран покрет у Елисиум-у (територија ЕУ) и Нев Ниппон су се залагали за придруживање Унији, догађај који се коначно догодио 2160.

    Док су односи са Новом Бразилом и америчко -канадским територијама били генерално врло пријатељски, односи са кинеским подручјем постајали су све више и више поремећени након 2162. године, када је гувернер Схао Схан прогласио територије независне од Кине. Наредних година његов режим је почео да крши права мањина и политичких противника. Године 2165. Схао Схан се прогласио за "цара Марса". Криза је решена 2167. године када су нанокопи ухапсили Схао Схана и осудили га на педесет година робије Деимоса.

    Карта 2: пораст развоја воде на обалама у 22. веку

    Све ово време, процес обликовања тераса текао је глатко као и увек. Велики сисари уведени су почетком четрдесетих година. Вегетација је убрзано постала сложенија и раширенија када су се појавиле прве шуме. Глобалне температуре стабилизовале су се на нивоу који није далеко од еквивалента на Земљи, довољно висок да палме и друге суптропске биљке преживе у заштићеним подручјима близу екватора. Са масом подземне воде која се топила и текла у три велика басена на планети, и са још више воде која се испумпавала из водоносних слојева, ниво мора је растао све док се, око 2185. године, обале нису стабилизовале.

    Нови Брасил придружио се Унији 2179. године, а Американци су завршили процес 2199. године када је након 89 година Марс поново уједињен. У то време Марс је већ преузео вођство у даљем развоју Сунчевог система и у прављењу првих колебљивих корака ка звездама.

    Консолидација и сивило 118м-136м (2199-2232)

    Са решеним домаћим питањима, Марс би коначно могао да прерасте у своју тренутну позицију главног играча у међупланетарној политици. У новом веку стечени су неки поседи у главном појасу астероида и основан је велики број колонија Кајперовог појаса. А 2230. године, Марсовска истраживачка агенција организовала је прву мисију са звездом, са посадом, у коју сврху је астероид 7973 Коппесцхаар претворен у вишегенерацијски свемирски брод.

    Демографска кретања била су разлог за забринутост у марсовској политици. Након много деценија брзог раста становништва, крајем 22. века број људи који живе на Марсу стабилизовао се око 200 милиона. 2212. године, први пут у историји, број имиграната је премашен бројем људи који напуштају планету према даљим дестинацијама попут Јовијског или Сатурновог система или астероидног или Кајперовог појаса. Исте године просечна старост преосталог становништва била је осамдесет година и расла је. Будући да је Марс одувијек имао малу и релативно богату популацију, третмани дуговјечности били су доступни значајном постотку Марсоваца много раније него што је то био случај на Земљи, а проблеми с сивификацијом појавили су се много прије него било гдје другдје. У новом веку програм очувања Марсоваца не само физички, већ и ментално, постао је главни приоритет марсовске владе.

    Док су неки људи већ 2190. године прогласили тераформирање завршеним, стварност је била сложенија. Иако су глобалне температуре и ниво мора мање -више стабилни скоро пола века, непредвидљиво променљиви климатски обрасци остају разлог за забринутост. Сеизмичка активност, практички одсутна у првим данима колонизације, драматично се повећала због наглог притиска великих водених површина у одређеним подручјима. Такође флора и фауна новог света и даље се боре да постигну природну равнотежу. Предстоји још много баштованства и Марсовци, поносни на оно што називају оплемењивањем, више су него срећни да испуне тај задатак.


    4 мишљења о & лдкуо Марс Инц., процена 1911 & рдкуо

    Моја тетка и брат су сваки радили у слаткишима Марс у објекту на Оак Парк Авенуе. Моја тетка је била тамо 40 -их и 8217 -их година и даље и била је секретарка Виллиама Круппенбацхера. Одатле је имала много фотографија и успомена. Такође је имала слику Франа Марса на његовој фарми у Тенесију и ручно изрезбарену трску која је припадала Френку Марсу. Такође имам ручно написан дневник од госпође Круппенбацхер за крстарење широм света које су водили 1960. Молимо вас да ме обавестите ако вас интересују ове ставке.

    Здраво Јуди.
    Моја тетка Глорене Снелл Парцел и њен супруг Миллард Парцел такође су радили у фабрици у Чикагу током 40. и 8217. године. Покушавам да лоцирам све њихове податке и/или фотографије за то време. Такође сви који можда још живе, а можда су били њихови пријатељи који би могли да поделе неку причу. Хвала вам на одговору.
    Бог те благословио.

    Мој отац и неки његови пријатељи из средње школе радили су тамо средином 1940-их и#8217-их. Једна од смешних прича које је тата испричао била је да су вам дозволили да једете онолико слаткиша колико желите у смени. Рекао је да након отприлике 2 недеље више нисте могли да поднесете помисао да га једете.



Коментари:

  1. Sugn

    Забавно стање ствари

  2. Janne

    ИМХО је значење у потпуности развијено, писац је исцедио све што је могао, за који му је мој лук!

  3. Odakota

    Нисте у праву. Сигуран сам. Морамо да разговарамо. Пиши ми на ПМ, прича се са тобом.



Напиши поруку