Прича

Бенд УСС Детроит (ЦЛ-8) „прелази линију“

Бенд УСС Детроит (ЦЛ-8) „прелази линију“


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Лаки крсташи америчке морнарице 1941-45, Марк Стилле. Обухвата пет класа лаких крстарица америчке морнарице који су били у служби током Другог светског рата, са одељцима о њиховом дизајну, наоружању, радару, борбеним искуствима. Лепо организовано, са записима о ратним услугама одвојеним од главног текста, тако да историја дизајна лаких крстарица лепо тече. Занимљиво је видети како су за њих морале да се пронађу нове улоге, након што их је друга технологија заменила као извиђачке летелице [прочитајте цео преглед]


Бенд УСС Детроит (ЦЛ -8) „прелази линију“ - Историја


УСС Детроит
(ЦЛ 8)
Лака крстарица класе Омаха
Комплет за меру Ирон Схипвригхт 1: 350

Превиев
од стране
Роб Мацкие

Тхе Ирон Схипвригхт комплет представља Детроит како се појавила након преправке 1945. године. Неки од њених 6 "куот" топовских топова су искрцани, да би били замењени АА држачима од 40 мм. Њене торпедне цеви су такође уклоњене, а носила је осам топова калибра 3 & куот50 у средњем реду. Реновирање је такође заменило њене плутајуће авионе Кингфисхер са Цуртис СОЦ галебовима.

Велики део детаља надградње убачен је у труп комплета Ирон Схипвригхт, тако да Детроит требало би да иду заједно прилично лако. Слике не изражавају екстремну ускост овог пловила у односу на његову дужину. Модел има карактеристичан изглед налик копљу који би требало да се претвори у привлачан комад екрана. Комплет је ствар са смолом. Нема белог метала. Укључен је прилагођени нагризани месингани праг, као и месингана шипка потребна за израду статива и јарбола. Јон Варнеке је израдио главни образац и пружио помоћ у производњи. Комплет ће бити доступан крајем марта по препорученој малопродајној цени од 210 долара.

За додатне информације контактирајте
Цоммандерс Моделс, Инц.

Ирон Схипвригхт Сериес
551 Вегман Роад
Роцхестер, НИ 14624
Телефон: 1-888-ИРОНСХИП (1-888-476-6744)
Емаил: дпарис@езнет.нет


Бенд УСС Детроит (ЦЛ -8) „прелази линију“ - Историја

УСС Детроит, лака крстарица класе Омаха од 7050 тона изграђена у Куинцију у Массацхусеттсу, пуштена је у рад крајем јула 1923. Она је касније те године извршила крстарење према Средоземљу и оперисала са извиђачком флотом на подручју Атлантика до 1924. године. Након крстарења Пацификом ради учешћа у маневрима флоте почетком 1925, Детроит се вратио на Атлантик, где је учествовала у вежбама и патролирала дуж обале Никарагве. Средином 1927. распоређена је као водећи брод команданта, Поморских снага САД-а у Европи, посећујући луке од Норвешке до Блиског истока.

Након повратка у САД у септембру 1928, Детроит је служио са извиђачком флотом на Атлантику до почетка 1931, а затим је пребачен на Пацифик да служи са борбеним снагама. Осим кратких периода, остатак каријере је провела на Пацифику, провевши наредну деценију учествујући у активностима спремности флоте. Како су тензије с Јапаном расле почетком 1940 -их, Детроит се преселио у напредну базу у Пеарл Харбору, и тамо је био привезан када је Пацифички рат почео јапанским изненадним нападом 7. децембра 1941.

Детроит је започео ову рацију и провео је наредних неколико дана у потрази за непријатељским нападним снагама. Затим је започела мисије пратње конвоја између Хаваја, западне обале САД и јужног Пацифика. У новембру 1942, крстарица је кренула на север како би заузела станицу на подручју Алеутских острва. Учествовала је у окупацији Амцхитке у јануару 1943., инвазији на Атту у мају и искрцавању на Киску у августу. Детроит је остао у северном Пацифику скоро још годину дана, учествујући у бомбардовању Курилских острва непосредно пре него што је напустила то подручје крајем јуна 1944.

Већи део остатка 1944. године Детроит је служио као водећи брод снага југоисточног Пацифика, који је деловао код западне обале Јужне Америке. У јануару 1945. приближила се борбеној зони како би постала водећи брод група за попуну које подржавају операције носача против Јапана. Била је присутна у Токијском заливу 2. септембра 1945., привезана недалеко од бојног брода Миссоури током церемонија обележавања предаје Јапана. У октобру је напустила Далеки исток и вратила се у Сједињене Државе. Избачен из употребе у Филаделфији у јануару 1946., УСС Детроит је убрзо продат за отпатке.

Ова страница приказује изабране приказе УСС Детроит (ЦЛ-8).

Ако желите репродукције веће резолуције од дигиталних слика представљених овде, погледајте: & куотКако набавити фотографске репродукције. & Куот

Кликните на малу фотографију да бисте понудили већи приказ исте слике.

У Венецији, Италија, 11. новембра 1923, обучен са заставама у част рођендана краља Виктора Емануела.

Фотографија америчког поморског историјског центра.

Онлине слика: 53КБ 740 к 430 пиксела

У луци у Сан Дијегу, Калифорнија, 10. јануара 1935.

Донација Франклина Морана, 1967.

Фотографија америчког поморског историјског центра.

Онлине слика: 81КБ 740 к 615 пиксела

Код морнаричког дворишта на острву Маре, Калифорнија, 16. августа 1942.

Фотографија из збирке Бироа бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 80КБ 740 к 615 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У близини Порт Ангелеса, Васхингтон, 22. марта 1943.

Фотографија из Бироа за прикупљање бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 96КБ 740 к 615 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У близини морнаричког дворишта Пугет Соунд, Бремертон, Васхингтон, 11. априла 1944.
Њена камуфлажа је Десигн 3д у серији Меасуре 31-32-33.

Фотографија из Бироа за прикупљање бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 65КБ 740 к 575 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У близини Порт Ангелеса, Васхингтон, 14. априла 1944.
Њена камуфлажа је Десигн 3д у серији Меасуре 31-32-33.

Фотографија из збирке Бироа бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 96КБ 740 к 615 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У близини Сан Франциска, Калифорнија, након ремонта, 10. јануара 1945.
Кругови означавају недавне измене на броду.

Фотографија америчког поморског историјског центра.

Онлине слика: 64КБ 740 к 615 пиксела

Рација у Перл Харбору, децембар 1941

Фотографија западне стране острва Форд и бродова у привезима на мору, снимљена из авиона јапанске морнарице током напада.
Бродови су (слева надесно):
УСС Детроит (ЦЛ-8)
УСС Ралеигх (ЦЛ-7), на списку портова након што га је погодило једно торпедо
УСС Утах (АГ-16), преврнуо се након што су га погодила два торпеда и
УСС Тангер (АВ-8),
Јапански натпис у доњем левом углу наводи да је репродукцију фотографије одобрило Министарство морнарице.

Фотографија америчког поморског историјског центра.

Онлине слика: 101КБ 740 к 540 пиксела

План -приказ предње надоградње и прамчане површине брода, снимљен у Морнаричком дворишту Маре Исланд, Калифорнија, 18. фебруара 1942.
Напомена Детроитски предњи јарбол троношца, контејнери за сигналне заставице и 6 топова/53 пиштоља у носачима казамата.

Фотографија из Бироа за прикупљање бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 94КБ 570 к 765 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У морнаричком дворишту Маре Исланд, Калифорнија, 15. августа 1942.
Обратите пажњу на њено сидро, сидрену опрему и 6 топова/53 топа. Кругови означавају недавне измене на броду.
УСС Престон (ДД-379) је у левој позадини, а ИФ-380 у удаљеној средишњој удаљености. Погледајте фотографију # 19-Н-33052 (исечена) за ближи приказ та два пловила, исечена са ове слике.

Фотографија из Бироа за прикупљање бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 141 КБ 610 к 765 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

У морнаричком дворишту Маре Исланд, Калифорнија, 15. августа 1942.
Запазите је након 6 & куот/53 пиштоља и мушкараца који су се излежавали на леђима. Кругови означавају недавне измене на броду.
Разарачи у позадини укључују УСС Престон (ДД-379), десно, и УСС Цонингхам (ДД-371), лево. На удаљеној страни пристаништа од њих су УСС Цалдвелл (ДД-605), на удаљености од центра изнад Престоновог прамца, и УСС Валке (ДД-416), лево иза Цонингхама.
ИОС-1 је крајње десно.

Фотографија из Бироа за прикупљање бродова у Националном архиву САД.

Онлине слика: 142 КБ 740 к 630 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

Лансирање, у бродоградилишту Бетлехем Стеел Цомпани, Куинци, Массацхусеттс, 29. јуна 1922.


Други светски рат

Повратак у Пеарл Харбор 10. децембра, Детроит преузела је пратњу конвоја између своје матичне луке и западне обале. На једном од ових путовања узела је 9   кратких тона (260.000 озт 8  метријских тона) злата и 13   кратких тона (350.000 озт 12  метријских тона) сребра из Пастрмка (који га је евакуисао из Цоррегидора) и испоручио у Министарство финансија Сједињених Држава у Сан Франциску. У септембру 1942. Детроит пратио два конвоја до поморске станице Тутуила у Паго Пагу, Америчка Самоа, спасавајући посаду обореног ПБИ Цаталина током једног проласка.

Детроит отпловио је из Сан Франциска 10. новембра 1942. за Кодиак на Аљасци да постане водећи брод команданта, Оперативне групе 8.6 (ТГ 8.6) и патролира између острва Адак и Атту како би спречио даљи непријатељски продор Алеута. Дана 12. јануара 1943. покрила је неспутано искрцавање на Амцхитку како би стекла базу за пресецање јапанске линије снабдевања, а након поправки у Бремертону од фебруара до марта вратила се на патролну дужност како би пресрела појачање које је покушало да стигне до јапанских гарнизона на Киска и Атту. У априлу је бомбардовала залив Холтз и луку Цхицхагоф ​​на Атту, враћајући се следећег месеца да се придружи нападу и заузимању острва. У августу, под командом капетана Х. Г. Сицкела, учествовала је у бомбардовању Киска, а затим је покрила искрцавање 15. августа које је открило да је острво тајно евакуисано.

Детроит остао у водама Аљаске до 1944. године, делујући са покривном групом за базе западних Алеута. У јуну је видела акцију са Оперативном групом 94 (ТФ 94) током бомбардовања обалних инсталација на Курилима. Испловила је 25. јуна из Адака, а након поправки у Бремертону, стигла је 9. августа у Балбоу у Панами да служи као привремени водећи брод снага Југоисточног Пацифика. Патролирала је на западној обали Јужне Америке до децембра.

Рашчишћавање Сан Франциска 16. јануара 1945. Детроит стигао је у Улитхи 4. фебруара на дужност са 5. флотом. Она је деловала као водећи брод за групу за попуну која је служила брзим оперативним снагама до краја рата, а ушла је у Токијски залив 1. септембра. Детроит био је један од два брода присутна у оба Пеарл Харбора 7. децембра 1941. и приликом потписивања јапанске предаје (други је Вест Виргиниа). Детроит наставио да усмерава операције попуњавања окупационе флоте и, осим тога, репатријацију Јапанаца на матична острва из пацифичких база. Она је 15. октобра кренула из Токијског залива у Сједињене Државе са повратницима на броду, у оквиру операције Магични тепих.

Детроит је стављен ван погона у Филаделфији 11. јануара 1946. године, а 27. фебруара је продат за отпад.


Кратка историја бродова под именом Детроит

Први УСС Детроит, брод са 12 топова, изградили су Британци у Малдену у Канади 1813. године, а Американци су га заузели током битке код језера Ерие 10. септембра 1813. Стари једрењак је заправо носио 19 топова у битци код језера Ерие. УСН ју је држао у служби до 1815, а затим је укинуо.

Други Детроит , пароброд на шраф, положен је у њујоршком морнаричком дворишту 1865. године, али је отказан 1866. године и разбијен на залихама. Пароброд Детроит никада није започео изградњу. Отказана је након завршетка грађанског рата и смањења броја УСН -а. Да се ​​рат наставио, она би била други УСС Детроит.

Други УСС Детроит је био ратни рат који је назван тако од 15. маја до 10. августа 1869. године. Пре и после ових датума била је позната као прва Цанандаигуа. Овај брод је погрешно назван током масовне вежбе морнарице за преименовање.

Трећи УСС Детроит (Ц-10) био је крстарица у употреби од 1893. до 1904. Прва крстарица Детроит била је део класе Монтгомери. То је вероватно била најгора класа крстарица икада дизајнирана за УСН. Детроит мора да је био лоше изграђен јер је тако брзо изашла из употребе 1904. године и напуштена, док су њени сестрински бродови трајали до 1919. и 1921. године.

Четврти УСС Детроит (ЦЛ-8) је био лака крстарица у служби од 1923. до 1946. Друга крстарица Детроит је била део класе Омаха. Када су дизајниране, Омахе су биле најсавременије. Када су завршени, били су иза најсавременије технологије и до Другог светског рата били застарели. Читава класа од десет бродова провела је већи део рата на помоћним дужностима као модернији бродови класе Брооклин и. Цлевеланд који су радили на првој линији фронта. Преживела је напад на Пеарл Харбор.

Пети УСС Детроит (АОЕ-4) био је брзи борбени брод за подршку који је пуштен у рад 1970. године, а стављен ван снаге 2005. Био сам наручен као заставник, америчка поморска резерва 4. јуна 1969. Пре мог пуштања у рад, док сам дипломирао на Државном универзитету у Мичигену. , Почео сам да радим недељне „вежбе“ или састанке са Навал Ресерве Публиц Аффаирс Цомпани 9-6. НАРПАЦ 9-6, како је била позната, састојала се од велике групе поморских официра, од којих су неки били морнарички авијатичари Другог светског рата. Једна, госпођа Јеан Пеарсон, писац уредништва за Тхе Детроит Невс, била је пилот "трајекта" током рата. Остали чланови били су млади Турци у двадесетим годинама, све личности класе А са пословима у оглашавању, маркетингу и новинарству. Кен Беацхлер, тадашњи заставник директне комисије, и ја смо се понедељком увече возили доле у ​​Детроит на једносатни састанак са другарима из НАРПАЦ -а који су одржани у канцеларијама за регрутовање морнарице у старој згради Лафаиетте. Један пројекат на којем смо радили био је помоћ при пуштању у рад овог брода. Недавно сам се поново повезао са својим бившим капетаном, ЛТ Франком Беаумонтом, који је био издавач новина 60 -их и 70 -их. Он има фотографију ЦО -а УСС Детроит и његове супруге како прегледавају папирне подлошке за ресторан које смо осмислили за промоцију пуштања у рад. Када добијем фотографију, уметнућу је у овај блог. Детроит, брод за допуну дубоког газа, био је превелик да би ушао у Велика језера. Она је била портретирана на Западној обали, затим на Источној обали. Њена последња матична лука била је у Њу Џерсију.

Овај шести УСС Детроит (ЛЦС 7) је приморски борбени брод који гради Лоцкхеед Мартин ’с Маринетте Марине Цорп. у Маринетте, Висцонсин. Њена кобилица биће положена 8. новембра 2012. године, а биће пуштена у рад 2016. године.


УСС Детроит и Пеарл Харбор

Л-Р: УСС Детроит (ЦЛ-8), УСС Ралеигх (ЦЛ-7), УСС Утах (АГ-16), УСС Тангер (АВ-8) 7. децембар 1941

Како се фокус морнарице почео помицати према растућим тензијама на Пацифику, УСС Детроит- заједно са остатком пацифичке флоте САД - пребачен је у Пеарл Харбор. Ујутро 7. децембра 1941. привезана је испред УСС -а Ралеигх (ЦЛ-7) и УСС Утах (АГ-16). Кад су почеле падати бомбе и торпеда, обоје Ралеигх и Утах били су тешко оштећени, посебно циљни брод Утах, коју су јапански пилоти помешали за бојни брод. Детроит, међутим, успео је да почне и избегне најгори долазни пожар. Јапански авиони напали су крстарицу која је узвратила њеним противавионским топовима. За чудо, само један члан посаде на броду УСС Детроит није повређен.

Детроит успео да изађе из луке и одмах се придружио лаким крстарицама УСС Пхоеник (ЦЛ-46) и Сеинт Луи (ЦЛ-49) и два разарача како би се утврдило да ли су јапанске копнене снаге искрцале било где на Оаху. Пошто нису нашли никакве знаке инвазије, наређено им је да патролирају у водама и траже јапанске снаге за напад. Три дана су претраживали Пацифик пре него што су се 10. децембра вратили назад у Пеарл Харбор.


УСС Детроит (ЦЛ 8)

Расписано 11. јануара 1946.
Погођен непознатог датума.
Продато 27. фебруара 1946. да би се разбило на отпад.

Наредбе наведене за УСС Детроит (ЦЛ 8)

Имајте на уму да још увек радимо на овом одељку.

КомандантФромДо
1Цапт. Георге Лестер Веилер, УСН31. маја 193915. јула 1940
2Адолф вон Сцхевен Дицкхарт, УСН15. јула 194025. децембар 1940 (1)
3Ллоид Јероме Вилтсие, УСН25 децембар 19405 априла 1942
4Еллис Хугх Гиеселман, УСН5 априла 194219. октобра 1943
5Т/кап. Хоратио Гатес Сицкел, 4., УСН19. октобра 194322 јула 1944
6Т/кап. Дунцан Цурри, Јр., УСН22 јула 194420. јула 1945
7Т/кап. Едвин Дариус Гравес, Јр., УСН20. јула 194511 јуна 1946

Можете помоћи у побољшању нашег одељка са командама
Кликните овдје за слање догађаја/коментара/ажурирања за ово пловило.
Молимо вас да ово користите ако уочите грешке или желите побољшати ову страницу бродова.


Бенд УСС Детроит (ЦЛ -8) „прелази линију“ - Историја

Поред стратешки виталног "Рова бродског брода", Јапанци су мислили да су још две области довољно важне да заслужују пажњу почетних торпедних авиона у нападном таласу Пеарл Харбор. То су били дугачки пристаниште 1010 у Морнаричком дворишту и фиксни везови на западној страни острва Форд, који су могли држати бојне бродове или носаче авиона. Ујутро 7. децембра 1941. посљедњу локацију заузели су тендер за хидроавион Тангер, стари циљ и брод за обуку Утах и ​​лаке крстарице Ралеигх и Детроит. Шест ваздушних торпеда лансирано је против ових бродова, од којих су три погодила, потонувши једно пловило и скоро потонувши друго.

Тридесетогодишња Утах, која је десет година раније претворена из застарелог бојног брода, добила је два торпеда, потпуно надмашујући њену врло ограничену способност да апсорбује оштећења под водом. Преврнула се до отвора за десетак минута и одморила се са дном у ваздуху. Док је посада Утаха напуштала брод и пливала кроз зауљену воду до острва Форд, били су мета митраљеских напада јапанских авиона. Иако је десет заробљених морнара касније ослобођено са преврнутог трупа, шездесетак их је изгубљено са својим бродом. Утах је делимично окренута усправно 1943-44, али није даље спашавана. Њени остаци сада су место малог споменика.

УСС Ралеигх погођен је једним торпедом и бомбом. Старог и не баш чврстог дизајна, једва је избегла превртање, али ју је посада, уз помоћ спасилачке тегленице и тегљача, држала усправно и на површини. Велике поправке вратиле су Ралеигх-а у активну флоту за нешто више од пола године.

Западно од острва Форд оштећен је и хидроавион Цуртисс, погођен непријатељским ронилачким бомбардором, плус једна бомба и делови друге током напада у другом таласу. Цуртисс је такође неуспешно напала јапанска патуљаста подморница, која је испалила торпедо на тендер за хидроавион, а затим ју је одмах уништио разарач Монагхан.

На овој страници приказани су напади Јапана 7. децембра 1941. на бродове привезане на западној страни острва Форд у Пеарл Харбору.

Ако желите репродукције веће резолуције од дигиталних слика Онлине библиотеке, погледајте: & куотКако набавити фотографске репродукције. & Куот

Кликните на малу фотографију да бисте понудили већи приказ исте слике.

Рација у Перл Харбору, децембар 1941

Фотографија западне стране острва Форд и бродова у везовима на обали, снимљена из авиона јапанске морнарице током напада.
Бродови су (слева надесно):
УСС Детроит (ЦЛ-8)
УСС Ралеигх (ЦЛ-7), на списку портова након што га је погодило једно торпедо
УСС Утах (АГ-16), преврнуо се након што су га погодила два торпеда и
УСС Тангиер (АВ-8),
Јапански натпис у доњем левом углу наводи да је репродукцију фотографије одобрило Министарство морнарице.

Фотографија команде поморске историје и наслеђа САД.

Онлине слика: 101КБ 740 к 540 пиксела

Преврнувши се код острва Форд, током напада на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941, након што су га торпедовали јапански авиони.
Фотографисано са УСС Тангиер-а (АВ-8), који је био усидрен крмено од Јуте.
Забележите боје напола уздигнуте изнад тањила, чамце у близини и шупе које покривају јуришне топове Утаха.

Званична фотографија америчке морнарице, која се сада налази у збиркама Националног архива.

Онлине слика: 83КБ 740 к 605 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

Напад на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941

УСС Утах (АГ-16) лежи са дном на горе у пристаништу Ф-11, након што су је торпедовали јапански авиони и преврнули се 7. децембра 1941. године.
На десној позадини је УСС Ралеигх (ЦЛ-7), такође погођен јапанским торпедом, коме у одржавању на површини помажу баржа и тегљач везани уз бочну страну луке.

Званична фотографија америчке морнарице, из збирки Команде за поморску историју и наслеђе.

Онлине слика: 65КБ 740 к 505 пиксела

Рација у Перл Харбору, децембар 1941

УСС Утах (АГ-16) преврнуо се на свом везу код западне стране острва Форд, након што су је 7. децембра 1941. торпедирали јапански авиони-носачи.
УСС Ралеигх (ЦЛ-7), који је такође погођен јапанским торпедом, налази се у средини позадине, са шлепом и тегљачем поред.
Болнички брод Солаце (АХ-5) је крајње десно.
Обратите пажњу на пристајање кобилица на дну трупа Утаха.

Збирка вицеадмирала Хомера Н. Валлина.

Фотографија команде поморске историје и наслеђа САД.

Онлине слика: 73КБ 740 к 615 пиксела

Рација у Перл Харбору, децембар 1941

Преврнути труп УСС Утах (АГ-16) код западне стране острва Форд 12. децембра 1941. године, пет дана након што су је потопила јапанска ваздушна торпеда током напада на Пеарл Харбор. Поглед гледа према острву Форд, са луком Утах са леве стране.
УСС Тангиер (АВ-8) је у десној позадини.

Збирка вицеадмирала Хомера Н. Валлина.

Фотографија команде поморске историје и наслеђа САД.

Онлине слика: 70КБ 740 к 610 пиксела

Напад на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941

Поглед на прамцу преврнутог УСС Утах (АГ-16), виђен са крме УСС Ралеигх (ЦЛ-7) 12. децембра 1941.
Јута је торпедована и потопљена током јапанског напада пет дана раније.

Фотографија команде поморске историје и наслеђа САД.

Онлине слика: 93КБ 740 к 620 пиксела

Напад на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941

УСС Ралеигх (ЦЛ-7) одржава се на води помоћу теглене барже која је постављена поред ње, након што је оштећена јапанским торпедом и бомбом, 7. децембра 1941. Баржа има спасилачке понтоне ИСП-14 и ИСП-13 на броду.
Преврнути труп УСС Утах (АГ-16) видљив је на крми Ралеигх-а.

Званична фотографија америчке морнарице, која се сада налази у збиркама Националног архива.

Онлине слика: 70КБ 740 к 605 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

Напад на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941

УСС Ралеигх (ЦЛ-7) држи на води спасилачка баржа привезана уз бочну луку, након што је торпедована и оштећена бомбом током јапанске рације.

Званична фотографија америчке морнарице, која се сада налази у збиркама Националног архива.

Онлине слика: 97КБ 600 к 765 пиксела

Репродукције ове слике могу бити доступне и путем фото репродукционог система Националне архиве.

Јапанска бомба експлодирала је двадесетак стопа од десне стране брода, испред моста, током ваздушне налете на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941.

Оригинална фотографија била је у ЦинЦПац извештају о нападу на Пеарл харбор, 15. фебруара 1942, том 3, 1990. године.

Званична фотографија америчке морнарице, из збирки Команде за поморску историју и наслеђе.

Онлине слика: 73КБ 740 к 610 пиксела

Оштећење стаклених прозора на бродском мосту проузроковано јапанском бомбом која је експлодирала са десне стране десне стране ваздушног напада на Пеарл Харбор, 7. децембра 1941.

Оригинална фотографија налази се у ЦинЦПац извештају о нападу на Пеарл харбор, 15. фебруара 1942, том 3, 1990. године.


Задатак 77.4.3 (Таффи ИИИ)Командант дивизиона носача 26

Ралпх Андрев Офстие рођен је у Еау Цлаире, Висцонсин 16. новембра 1897. Његов родни град био је Еверетт, Васхингтон.

Завршио је Америчку поморску академију у Аннаполису јуна 1918.

Током Првог светског рата служио је на УСС ВХИППЛЕ (ДД-15) и УСС ЦХАТТАНООГА (ЦЛ-18) где је био на дужности у источном Атлантику и у европским водама. Унапређен је у поручника (млађи разред) у августу 1918. После рата премештен је у УСС О'БАННОН (ДД-177).

Године 1920. Офстие се јавио поморској ваздушној станици Пенсацола, Флорида, за Морнаричку предлетну школу. По завршетку је похађао поморску школу за летачку обуку коју је завршио 1921. Његова прва ваздушна ескадрила била је ловачка ескадрила ВФ-1 "Волфпацк" у којој је служио од 1922. до 1924. Са осталим пилотима морнарице 1920-их Офстие је учествовао на годишњим такмичењима у летењу пилоти у авиону Цуртисс Марине.

1924-1925 био је постављен за командног официра извиђачке ескадриле ВС-6. Од 1927. до 1929. био је ваздухопловни официр УСС ДЕТРОИТ (ЦЛ-8).

Од 1929. до 1933. Офстие је служио у дивизији за испитивање лета на поморској ваздушној станици Анацостиа.

Вративши се на море на броду УСС САРАТОГА (ЦВ-3) 1933. године Офстие је наредне две године преузео команду над ловачком ескадрилом ВФ-6.

Унапређен у команданта поручника, додељен му је помоћник поморског аташеа и на дужности у Токију у Јапану, а по завршетку те дужности вратио се на море као навигатор на носачу УСС ЕНТЕРПРИСЕ (ЦВ-6). Као привремени задатак службовао је на особљу на броду УСС САРАТОГА (ЦВ-3) 1939. пре него што се вратио на носач ЕНТЕРПРИСЕ.

Пре него што су Сједињене Државе ушле у Други светски рат, Офстие је 1940. службовао на носачу авиона УСС ИОРКТОВН (ЦВ-5). С ратом у Европи који је већ био у току, следећи пут је био помоћник поморског аташеа у Лондону, Енглеска.

Офстијев први ратни задатак у Сједињеним Државама био је као командант особља адмирала Цхестера В. Нимитза, команданта Тихоокеанске флоте Сједињених Држава, у Пеарл Харбору на Хавајима.

Унапређен у капетана, од 6. новембра 1943. до 7. августа 1944. командовао је великим носачем ЕССЕКС (ЦВ-9). Током свог мандата на ЕССЕКС -у Офстие је видео доста борби. ЕССЕКС је учествовала у свом првом амфибијском нападу, десанту на Тараву. Њен други амфибијски напад изведен у друштву са ТГ 58.2 био је против Марсхалл -а у јануару и фебруару 1944. Као део Радне групе 68.2, учествовала је у нападу на Трук у фебруару 1944. ЕССЕКС је ударио Марцус и Ваке Исландс у мају 1944, и коначно распоређен са Таск Форце -ом 58 за подршку окупације Маријана у јуну 1944.

У августу 1944. Офстие је унапређен у контраадмирала и додељен је као командант Радне групе 32.7/Носач дивизије 26 са заставом у УСС КИТКУН БАИ-у (ЦВЕ-71) за инвазију на Палау у септембру 1944.

Држећи заставу у КИТКУН БАИ -у, Царриер Дивисион 26 се преселила на Филипине како би подржала инвазију на залив Леите. Офстие је био додељен оперативној јединици контраадмирала Цлифтона Спрагуеа 77.4.3 кодног назива "Таффи ИИИ", где је био други по команди и био је увелико укључен у битку код Самара. Током битке код Офстие-а, пратњи носач ЦОМЦАРДИВ 26 (ТУ 77.4.32) под пратњом УСС ГАМБИЕР БАИ (ЦВЕ-73) потопљен је из ватреног оружја јапанске морнарице. За ову службу у Самар Офстиеу одликован је морнаричким крстом.

Последња поморска команда контраадмирала Офстија у Другом светском рату била је као ЦОМЦАРДИВ 26 при инвазији на Лингаиен, Филипини у јануару 1945. Затим је био распоређен у америчку стратешку бомбардерску службу Јапана где је интервјуисао многе преживеле јапанске званичнике. Одвојио се 1946. године и прераспоређен у Заједничку групу за процену начелника штаба и служио на нуклеарним испитивањима у бикинију.

11. октобра 1949. контраадмирал Офстие сведочио је пред одбором који је изјавио да је „стратешко ваздушно ратовање, како се то практиковало у прошлости и како се предлаже за будућност, војно неспретно и ограниченог дејства, морално погрешно и одлучно је штетно за стабилност. послератног света “. Ова дискусија се односила на злогласну "Револт адмирала" адмирала Артура Радфорда.

Током Корејског рата од 1950. до 1951. Офстие је био командант Оперативне групе 77. После Корејског рата служио је као заменик начелника поморских операција (ваздушни).

Офстие & рскуос је последњи пут био на дужности команданта, Шесте флоте у европским водама од 1955. до 1956. Међутим, након само годину дана, Офстие се разболео и вратио у поморску болницу Бетхесда где је умро 19. новембра 1956. године.

Вицеадмирал Ралпх Андрев Офстие и његова супруга, капетан Јои Бригхт Литтле Ханцоцк Офстие, заједно су сахрањени у одељку 30, гроб 2138, на националном гробљу Арлингтон.


Сазнајте шта се дешава у Деарборну помоћу бесплатних ажурирања у реалном времену од Патцха.

Шест поморских бродова у историји Сједињених Држава носило је назив УСС. Детроит, са једним од њих (ЦЛ 8), са изузетном службом током напада на Пеарл Харбор 7. децембра 1941.
УСС. Детроит ће зарадити шест борбених застава током Другог светског рата, а био је привезан уз УСС. Мисури у Токијском заливу када су Јапанци званично потписали документе о предаји 1945. године.

Најновије пловило лансирала је и крстила 18. октобра 2014. године Барбара Левин, спонзор брода и супруга са дугим стажом, пензионисани амерички сенатор Царл Левин, током церемонија у бродоградилишту Маринетте.


Сазнајте шта се дешава у Деарборну помоћу бесплатних ажурирања у реалном времену од Патцха.

Нови УСС Детроит се гради у бродоградилишту Лоцкхеед Мартин Маринетте Марине у Висконсину. Брод је лансирала и крстила 18. октобра 2014. године Барбара Левин, спонзор брода и супруга са дугим стажом, пензионисани амерички сенатор Карл Левин, током церемонија у бродоградилишту Маринетте.

Тхе УСС Детроит биће пуштена у рад на обали Детроита у октобру, чекајући одобрење датума од стране секретара морнарице.