Прича

Т27 81мм минобацачки моторни носач

Т27 81мм минобацачки моторни носач


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Т27 81мм минобацачки моторни носач

Моторни носач минобацача Т27 81 мм био је покушај да се труп лаког тенка М5 прилагоди за ношење минобацача од 81 мм. Произведене су две верзије, Т27 и Т27Е1. Обојица су користили исти основни распоред, са уклоњеном куполом и отвореним борбеним одељком створеним у средини тенка. Додата је оклопна надградња за повећање борбеног одељка за 18 инча.

На Т27 минобацач је ношен прилично високо и стршио је изнад горње конструкције. На Т27Е1 је спуштен и био је потпуно скривен унутар надградње. У оба случаја тестови су показали да је у возилу било врло мало простора, како за посаду, тако и за складиштење минобацачких метака (ово је такође био проблем са тенком М5). Слике Т27 приказују минобацач који заузима већи део простора у борбеном одељку. И Т27 и Т27Е1 су отказани у априлу 1944. Рад је затим прешао на Т29 4.2ин Мортар Мотор Царриаге, али то није било успешније.


Историја [уреди | уреди извор]

Дизајн полу-колосека је проценило америчко одељење за војне опреме користећи возила Цитроен-Кегрессе. Коњичка рука америчке војске открила је да су њихови извиђачки оклопни аутомобили на точковима имали проблема по кишном времену због тежине и високог притиска на тло.

Године 1938. компанија Вхите Мотор Цомпани узела је склоп задњег постоља Тимкен са полу-гусеничног камиона Т9 и додала га извиђачком аутомобилу М3, стварајући полу-гусенични аутомобил Т7. ΐ ] Ово возило је било ужасно недовољно снажно, а када је из артиљеријских јединица америчке војске 1939. дошло до даљег захтева за примарним погоном (артиљеријски трактор), осмишљено је возило са побољшаним мотором, које је тада означено као полуаутоматско извиђачко возило Т14. До 1940. возило је било стандардизовано као М2 Халф-Трацк аутомобил. Дизајн М2 је препознат као потенцијал за општу механизовану пешадијску употребу, а са већим телом створена је полутрака М3. И М2 и М3 су наручени у производњу крајем 1940. М2 уговори су склопљени са Аутоцар Цомпани, Вхите и Диамонд-Т. Прва возила војска је примила 1941.

Испоручиван је артиљеријским јединицама као главни покретач и носач муниције за хаубицу 105 мм, оклопно -пешадијским јединицама за ношење одреда митраљеза и оклопним извиђачким јединицама. Α ] За ово последње то је требало да буде привремено решење, све док се не може увести више специјализованих возила.

Између 1942. и 1943. ова возила, баш као и већи М3, добили би, између осталог, бројне модификације погонског склопа, мотора и складишног простора.

Укупна производња М2 и деривата била је око 13.500 јединица. Касније је, ради подмиривања потреба програма Ленд-Леасе, ангажована Међународна компанија за жетву за производњу возила сличних М2, М9 возила додајући још 3.500 јединица.


Употреба

Први М-2 су избачени 1941. године, а америчка војска ће их користити на Филипинима, у Северној Африци и Европи, а око Пацифика од стране Корпуса маринаца Сједињених Држава. У Совјетски Савез је послато око 800 полутерака 160 и 160М-2 и М-9. Многа преостала возила која су првобитно била намењена за позајмицу пребачена су другим савезницима САД, првенствено у Јужну Америку. Ова возила су често добијала бројне надоградње дизајниране за продужење животног века. Национална гарда Никарагве добила је 10 и#160М-2 1942. године, у којима је дошло до тешких акција током Никарагванске револуције 1978-79. Аргентинска војска је 2006. године повукла свој последњи надограђени М-9 и поклонила их Боливији.


Малтер, 81 мм М1

Аутор: Силвер Фок | Последња измена: 04.04.2019 | Садржај и копија ввв.МилитариФацтори.цом | Следећи текст је ексклузиван за ову страницу.

Амерички минобацач М1 81 мм, као и надолазећи м2 минобацач 60 мм, заснован је на француском дизајну Едгара Виллиама Брандта (1880-1960). М1 је био изведен из француског система мле 27/31 (сам по себи побољшани облик Стокесовог минобацача из времена Првог светског рата) и мало је измењен како би одговарао америчким потребама. М1 је постао стандардни минобацач америчког батаљона у Другом светском рату и деловао је у Корејском рату, као и у Вијетнамском рату, све док га на крају није заменио М29 - лакши систем од 81 мм са дужим дометом.

Као инжењер наоружања, Француз Брандт је био одговоран за низ напретка у области минобацача и пројектила који су довели до развоја различитих система 60 мм, 81 мм и 120 мм, док је у исто време унапређивао гранате ХЕАТ пушке и противтенковске бојеве главе ХЕАТ технологија наоружања. Брандтови дизајни били су увелико копирани током Другог светског рата и касније, што их је учинило уобичајеним широм света у наредним годинама.

Америчка војска је већ стекла искуство у употреби 3-каналног минобацача Мк И Стокес током Првог светског рата. Тај тип је остао у оптицају у послератној америчкој војсци, иако је неколико покушаја да се пронађе замена на крају пропало. Као резултат тога, америчка војска је уместо тога одлучила да ради на побољшању муниције. 1931. америчка војска је набавила четири прототипа марке Брандт од 81 мм, а након неких мањих измена које су одговарале америчкој употреби и производним методама, минобацач се формално појавио као "81 мм минобацач" , М1 "у номенклатури војске. Производњом дозвола управљале су компаније АБ Фаркухар, Пуллман-Стандард Цар Мануфацтуринг и Ватервлиет Арсенал.

Као и "лакши" систем М2, М1 се састојао од три главне компоненте - цеви за печење, двоножне и основне плоче. Када је потпуно састављен, М1 је тежио 136 килограма. Тежина је распоређена на сљедећи начин: цијев је имала 44,5 фунти док је носач био 46,5 фунти. Сама основна плоча била је 45 лбс. Укупна дужина система измерена у 3 стопе, 9,5 инча. Брзина њушке је оцењена на 700 стопа у секунди из цеви за пуцање глатке цеви. Одржива брзина паљбе од 18 метака у минути била је могућа, при чему је оператер убацио М1 испуштањем припремљеног пројектила у њушку. Окретач на дну цеви за паљење активирао је прајмер пројектила и уложак за паљење (пројектил је прво пао низ цев „крај осигурача“) и одговарајућом акцијом покренута је рунда под унапред одређеним жељеним углом. Оператер (и) се морају заштитити само након што је пројектил пао у цев. Ово је омогућило одличну сталну брзину паљбе-максимална брзина паљбе од 30 до -35 метака у минути је била достижна. М1 је одржавао минимални домет од 200 метара и максимални домет од 3300 метара. Надморска висина је била +40 до +85 са помицањем од 14 степени. Оператер је користио колиматорски нишан М4 (исти као и на изведби М2 од 60 мм) који је постављен на двоножцу за прорачуне тачности и подешавања.

М1 би могао користити разне врсте муниције почевши од М43А1 Лигхт ХЕ (високоексплозивна) мета. М43А1 од 6,87 лб задржао је радијус фрагментације од 25 јарди и имао је површински детонирајући осигурач. М45 и М45Б1 Хеави ХЕ од 10,6 фунти заокружују већи експлозивни ударац на рачун домета (2,558 јарди), који ради од одгођеног упаљача. М56 од 15 лб био је још један тешки ХЕ још веће експлозивне ватрене моћи са ограниченијим дометом од 1300 метара. Упаљач на овим конкретним пројектилима био је подесив по потреби. Гранате су биле стабилизоване дуж путање лета помоћу фиксних пераја на задњим деловима како би компензовале употребу М1 глатке цеви за испаљивање (тј. Без набора за инхерентну путању курса).

Осим конвенционалних експлозивних метака, М1 је могао користити и бијели дим од 10,7 лб М57 ФС заобљен на 2470 јарди или 10,74 фунти М57 ВП (бијели фосфор), који се такођер кретао до 2470 метара. Бели фосфор је такође био подједнако вешт у нападу пешадије као запаљива муниција. М301 је био корисна светлећа рунда са подесивим осигурачем и трајањем сагоревања од 60 секунди и распоредивим падобраном, који је помогао у успоравању пада пројектила.

Транспорт тешког возила М1 решен је коришћењем ручних колица за два човека која су једноставно означена као "ручна колица М6А1". Ово је омогућило најмањем могућем броју посаде да се креће по систему минобацача, омогућавајући транспорт оружја у одбрамбене или офанзивне положаје према потреби са релативно мало бола. Друга могућност је била да се систем вуче преко мазги помоћу посебно осмишљеног појаса. Упркос својственом недостатку тежине комплета М1, ватрена моћ минобацача надокнадила је све негативне последице, посебно када помоћна артиљерија не би била доступна у датој операцији. Добро обучен и искусан минобацачки тим могао је гађати мете у дефиладама, рововима, јаругама или на падинама и, као такав, показао се смртоносним против непријатеља како у европском тако и на пацифичком ратишту.

За други начин транспорта, М1 би се најефикасније могао возити на задњој страни М3 Халфтрацк -а. Ова возила са полу-цистернама и полу-камионима "мутт" имала су неславан задатак да превозе скоро све под ратним небом. Са стражње стране М3, М1 се могао испалити без потребе да се посада и оружје искрцају из возила, дајући одређени ниво тактичке предности "удри и бјежи". У сваком случају, овај метод постављања М1 показао се најкориснијим за сваког командира чете.

Скраћена верзија М1 представљена је као Т27 "Универсал", али се појавила само у ограниченом броју и никада није наручена за масовну производњу. За базу М1 такође је осмишљен посебан систем продужетка цеви, иако се то у пракси ретко користило.

М1 81-милиметарски минобацач добио је на терену комплименте лакшим минобацачем М2 од 60 мм који је почео 1940. М2 је био „преносивији“ уређај који је омогућавао ефикасну индиректну ватру блиске подршке и могао је да делује ближе дејствима пешадије на првој линији, његовој преносивости представља велики плус.


Садржај

Концепт полугушног возила је проценило Одељење за оружје америчке војске користећи возила Цитроен-Кегрессе.

Коњички огранак америчке војске открио је да су њихови извиђачки оклопни аутомобили на точковима имали проблема на влажном терену због високог притиска на тло.

Године 1938. компанија Вхите Мотор Цомпани узела је склоп задњег постоља Тимкен из полу-гусеничног камиона Т9 и додала га извиђачком аутомобилу М3, стварајући полу-гусенични аутомобил Т7. [3] Ово возило је било значајно слабије. Када је 1939. из артиљеријских јединица америчке војске дошло до даљег захтева да се мотор користи као артиљеријски трактор, развијено је возило са побољшаним мотором, које је означено као полу-трачнички извиђачки аутомобил Т14.

До 1940. године возило је било стандардизовано као полу-гусеничко возило М2. Дизајн М2 је препознат као потенцијал за употребу од стране механизоване пешадије, што је изнедрило полутег М3 већих тела. И М2 и М3 су наручени у производњу крајем 1940. године, а уговори за М2 препуштени су Аутоцар -у, Вхите -у и Диамонд -у Т. Прва возила је војска примила 1941.

М2 је испоручен оклопно -артиљеријским јединицама као главни покретач и носач муниције за хаубицу 105 мм, а оклопно -пешадијским јединицама за ношење одреда митраљеза. Такође је издато оклопним извиђачким јединицама [4] као привремено решење док се није могло увести више специјализованих возила.

Између 1942. и 1943., и М2 и М3 ће, између осталог, добити низ модификација погонског склопа, мотора и складишног простора.

Укупна производња М2 и деривата од стране Вхите -а износила је око 13.500 јединица. Да би задовољила потребе Ленд-Леасе-а савезницима, Интернатионал Харвестер Цомпани је произвела 3.500 јединица М9. М9 је био исти као и М5 произведен у ИХ, али са различитим унутрашњим складиштењем и осим што је користио ИХ механичке компоненте, М9 је био дужи од М2.

Први М2 су постављени 1941. године, а америчка војска ће их користити на Филипинима, у Северној Африци и Европи, а маринци око Пацифика. Око 800 полугушника М2 и М9 послато је у Совјетски Савез. Многа преостала возила која су првобитно била намењена за Ленд-Леасе пребачена су другим савезницима САД, првенствено у Јужну Америку. Ова возила су често добијала бројне надоградње дизајниране за продужење животног века. Национална гарда Никарагве добила је 10 М2 1942. године, што је довело до тешких акција током Никарагванске револуције 1978-79. Аргентинска војска је 2006. године повукла свој последњи надограђени М9 и поклонила их Боливији.

Године 1947. фински произвођач тешких возила Ванајан Аутотехдас купио је 425 полугушних возила М2 од вишка залиха западних савезника у Француској и Немачкој. Возила су испоручена без оклопа. [5] Око 359 јединица претворено је у возила за чишћење поља и шуме, неке су расходоване по деловима, а 60 јединица опремљено је конвенционалним задњим осовинама и претворено у камионе 4 × 4 или 4 × 2. Били су означени као Ванаја ВаВх. Последње јединице продате су 1952. [6]


УС Арми [уреди | уреди извор]

  • М1911 .45 Цал пиштољ
  • М1 Царбине
  • М1А1 карабин
  • М1 Гаранд
  • М1 Гаранд (в/ М7)
  • М1903А1 Спрингфиелд
  • М1А1 Тхомпсон
  • М3 Гунсе Гун
  • М1918 Б.А.Р.
  • М1919А6 ЛМГ
  • М1А1 Базоока
  • М9А1 Базоока
  • М1919А4 средњи митраљез
  • М1917А1 Бровнинг Хеави Мацхинегун
  • М2ХБ Бровнинг Хеави Мацхинегун
  • 57-милиметарски протутенковски топ Л/50 М1
  • 76-милиметарски протутенковски топ Л/50 М5
  • 60 мм минобацач М2
  • Минобацач 81 мм М1
  • М2А1 Халфтрацк
  • М3 Халфтрацк
  • М3А1 Халфтрацк
  • М4А1 Малтер Халфтрацк
  • М21 малтер Халфтрацк
  • Лаки тенк М5А1 (са носорогом)
  • М4 Схерман (средина)
  • М4 Схерман (касни) (са носорогом)
  • М4 (105) Схерман (рано) (са носорогом)
  • М4 (105) Схерман (средина)
  • М4А1 Схерман (средина)
  • М4А1 Схерман (касни) (са носорогом)
  • М4А1 (76В) (рано)
  • М4А3 Схерман (са носорогом)
  • М4А3 (75В) Схерман (рано) (са носорогом)
  • М4А3 (75В) Схерман (средина)
  • М4А3 (76В) Схерман (рано)
  • М4А3 (105) Схерман (рано) (са носорогом)
  • М4А3 (105) Схерман (средина)
  • П-51Б Мустанг ловачки бомбардер
  • П-51Д Мустанг ловачки бомбардер
  • П-47Д Ловачки бомбардер Тхундерболт
  • М2 4,2 -инчни малтер
  • М1А1 75мм Пацк Хаубица
  • М2А1 105мм хаубица
  • М3 хаубица 105 мм
  • М1 4,5 -инчни пиштољ
  • М1 хаубица 155 мм
  • М1А1 155 мм пиштољ "Лонг Том"
  • М1 8 -инчни пиштољ
  • М1 8 -инчна хаубица
  • М1 хаубица 240 мм
  • Т27 ксилофонска ракета
  • Т27Е2 Ксилофонска ракета
  • Т34 Цаллиопе
  • 127мм Дестроиер Навал Гунс
  • Морнаричке топове лаких крстарица 152 мм
  • Морнаричке пушке тешких крстарица 203 мм
  • 305 мм ратни брод
  • 356 мм ратни бродови

Немачке војске [уреди | уреди извор]

  • П38 Пиштољ
  • Карабинер 98к
  • Кар98к Сцхиессбецхер
  • Кар98к Зф/4
  • Гевехр 43
  • Гевехр 43 Зф/4
  • МП40
  • МП44
  • МГ34
  • МГ42
  • Панзерфауст 30к
  • Панзерфауст 30
  • Панзерсцхрецк РПзБ 54
  • МГ34 Тешки митраљез
  • МГ42 Тешки митраљез
  • сГрВ34 Малтер од 8 цм
  • леИГ18 7,5 цм пешадијски пиштољ
  • сИГ 22 15 цм пешадијски топ
  • 5 цм ПаК 38
  • 7,5 цм ПаК 40
  • 7,62 цм ПаК 36 (р)
  • 8,8 цм ФлаК 36
  • 8,8 цм ПаК 43
  • 8,8 цм ПаК 43/41
  • Сд.Кфз 250/3
  • Сд.Кфз 250/9
  • Сд.Кфз 250/10
  • Сд.Кфз 251/1 (Аусф. Д)
  • Сд.Кфз 251/3 (Аусф. Д)
  • Сд.Кфз 251/7 (Аусф. Д)
  • Сд.Кфз 251/9 (Аусф. Д) "Стуммел"
  • Сд.Кфз 251/10 (Аусф. Д)
  • Панзер ИВГ (касни)
  • Панзер ИВГ (најновије)
  • Панзер ИВХ (рано)
  • Панзер ИВХ (касни)
  • Панзер ИВЈ (рано)
  • Панзер ВД Пантер (касни)
  • Панзер ВА Пантер (рано)
  • Пантхер ВА Пантхер (средина)
  • Панзер ВА Пантер (касни)
  • Панзер ВГ Пантер (рано)
  • Панзер ВИЕ Тигер (средина)
  • Панзер ВИЕ Тигер (касни)
  • Мардер ИИИМ
  • Јагдпанзер ИВ (рано)
  • Јагдпанзер ИВ (средина)
  • Јагдпанзер ИВ (касно)
  • СтуГ ИИИГ (рано)
  • СтуГ ИИИГ (средина)
  • СтуГ ИИИГ (касно)
  • СтуХ 42 (рано)
  • СтуХ 42 (средина)
  • сГрВ42 120 мм минобацач
  • ФК38 75мм хаубица
  • леФХ18М 105мм хаубица
  • сФХ18 Хаубица 150 мм
  • К18 170мм Гун
  • МРС18 210мм хаубица "Бруммбар"
  • 15 цм Небелверфер 41
  • 21 цм Небелверфер 42
  • 28 цм Небелверфер 41
  • 30 цм Небелверфер 42

Номенклатура САД ду Материел



Серија модела модела пиштоља / хаубица (1917 - 1925)
М1920 Мк ИВ 105мм Гун Мотор Царриаге (1920)
М1920 Мк ВИ 75мм носач пиштоља (1920)
М1920 Цхристие 155мм Гун Мотор Царриаге (1921)
М1921 Носач пиштоља Мк ИКС 155 мм (1921)
М1921 Носач противваздушних топова Цхристие 4.7 & куот (120 мм) (1921)
М1921 75мм хаубица моторна колица (1921)
М1922Е Мк Кс 4.7 & куот (120мм) Носач моторног пиштоља (1922)

Лаки тенк М -серије (1928 - 1941)
Борбени аутомобил / лаки тенк М1 Коњица (1928)
Борбени аутомобил / лаки тенк М2 Коњица (1935)
Лаки тенк пиштоља М3 Стуарт 37 мм (1941)

Средње и тешки тенкови серије М (1939. - 1942.) / Серија тенкова и оклопних аутомобила (1942. - 1952.)
Средњи тенк М2 (1939)
М3 Лее / Грант 75мм Гун Медиум Танк (1941)
М Схерман 75мм / 76мм Гун / 105мм Ховитзер Медиум Танк (1942)
Лаки тенк пиштоља М5 Стуарт 37 мм (1942)
М6 3 & куот (76мм) Гун Хеави Танк (1941)
М7 средњи тенк топа 75 мм (1942)
Лаки оклопни аутомобил М8 Греихоунд 37мм Гун (1943)
Оклопни помоћни аутомобил М20 (1943)
Лаки тенк М22 'Лоцуст ' 37мм (1943)
Лаки тенк за оружје 75 мм М24 Цхаффее (1944)
М26 Персхинг 90мм Гун Хеави / Медиум Танк (1944)
М31 Танк Рецовери Вехицле (1943?)
М32 Танк Рецовери Вехицле (1943)
М33 Приме Мовер (1944)
М34 Приме Мовер (1944)
М35 Приме Мовер (1944)
Лаки оклопни аутомобил М38 Волфхоунд 37 мм пиштољ (1945)
Оклопно возило М39 (1944)
Лаки тенк пушке М41 Валкер Буллдог 76 мм (1953)
М42 Схерман тенк бацач тенка
Оклопно возило М44 (1945)
М45 Персхинг 105 мм хаубица средњи тенк (1945)
М46 Паттон 90мм Гун Медиум Танк (1949)
М47 Паттон 90мм Гун Медиум Танк (1951)
М48 Паттон 90мм/105мм Медиум Танк (1952)
М49 Оттер Амфибијски носач терета/трупа

Носач топова / хаубица, носач минобацача серије М (1941 - 1952)
М3 Халм-Трацк 75мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1941)
Носач пиштоља М4 37 мм (1941)
М4 Носач минобацача на пола гусенице 81 мм (1942)
М5 3 & куот (76 мм) носач топова / разарач тенкова (1942)
Носач пиштоља М6 37 мм (1942)
М7 'Приест ' 107мм мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
М8 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942Саумур
М9 3 & куот Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
М10 3 & куот (76мм) Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
М12 Моторни носач пиштоља 155 мм / Самоходни топ / хаубица (1942)
М13 Халф-Трацк 0.50 & куот Твин Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1943)
М14 Халф-Трацк 0.50 & куот Твин Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1942)
М15 Халм-Трацк 37мм Гун / 37мм / 0.50 & куот Мулти-Гун Мотор Царриер / Самоходна противавионска артиљерија (1943)
М16 Халф-Трацк 0.50 & куот Мулти-Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1943)
М17 Халф-Трацк 0.50 & куот Мулти-Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1943)
М18 Хеллцат 76мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1943)
М19 Твин 40мм Гун Мотор Царриаге / самоходна противавионска артиљерија (1945)
М21 Халм-Трацк 81мм Мортар Царриер (1944)
М34 Носач моторних топова на пола гусјенице 40 мм / самоходна противваздушна артиљерија (1951)
М36 Јацксон / Слуггер 90мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1944)
М37 'Приест ' 105мм хаубица 105 мм / самоходна хаубица (1945)
М40 Моторни носач пиштоља 155 мм / Самоходни пиштољ / хаубица (1944)
М41 'Горилла ' 155мм хаубица са моторним возилима / самоходна хаубица (1945)
М42 Дустер Твин 40 мм самоходна пушка / противваздушна артиљерија (1951)
М43 8 & куот (203мм) хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1945)
М44 155 мм самоходна хаубица (1952)

Оклопно возило за подршку М -серија (1943 - 1945)
Брзи трактор М2
Брзи трактор М4 (1943)
Брзи трактор М5 (1943)
Брзи трактор М6 (1944)
М7 Снежни трактор (1944)
Брзи трактор М8 (1950)
М28 Веасел Лигхт Царго Царриер (1942)
М29 Веасел Лигхт Царго Царриер (1943)
М30 Теретни носач (1942)

Мешовита канцеларија, начелник војне опреме (1952 - 1962) / Команда армијског материјала (АМЦ) (1962+)


Борбено возило серије М (1952 - ц1969)
Сервисно возило КСМ45 бацач пламена
М50 Онтос вишенаменски моторни носач пушке од 105 мм са резолером / разарач тенкова (1955)
М51 Тешко возило за опоравак (1954)
М52 самоходна хаубица 105 мм (1955)
М53 155 мм самоходна хаубица (1952)
М54 Самоходна хаубица 105 мм
М55 8 & куот (203 мм) самоходна хаубица (1956)
М56 Сцорпион 90 мм самоходна пушка (1953)
Носач генератора дима М58 Волф (1995)
Оклопни транспортер М59 (1953)
М60 105мм топ / 152мм Гун-Лаунцхер Главни борбени тенк (1960)
КСМ62 155-мм самоходна хаубица (1962) **
'КСМ66 ' Главни борбени тенк топа/лансера 152 мм (рана ознака за М60А2)
М67 Паттон Тенк Тенк Тенк
'М70 ' (Резервисано за главни борбени тенк МБТ-70 калибра 152 мм) (1967)
Оклопно пјешадијско возило / оклопни транспортер М75 (1952)
М76 Оттер Амфибијски носач терета (1951)
М84 107 мм самоходни минобацач / носач минобацача (1957)
М85 Приме Мовер (1957)
Нуклеарни, биолошки и хемијски извиђачки систем КСМ87 (1987)
Оклопно возило за опоравак М88
М91 Камион са више хемијских ракетних лансера, 2,5 тоне (1962) (серија АМЦ)
Нуклеарни, биолошки и хемијски извиђачки систем М93 Фок (НБЦРС) (1998)
Тенковско / оклопно инжењерско возило борбеног инжењера М102 (1956)
М103 Тешки тенк топа 120 мм (1956)
КСМ104 Самоходна хаубица 105 мм (1961)
Тешки јуришни мост Волверине КСМ104 (ХАБ)
М106 Самоходни минобацач 107 мм (1961)
М107 Самоходни топ/хаубица 175 мм (1962)
М108 Самоходна хаубица 105 мм (1962)
М109 Самоходна хаубица 155 мм (1962)
М110 8 & куот (203 мм) самоходна хаубица (1962)
Оклопни транспортер М113 (1960)
Командни и извиђачки носач М114 (1963)
М116 Хуски Амфибијски носач терета (1961)
М125 Самоходни минобацач 81 мм (1964)
Носач бацача пламена М132 (1963)
КСМ138 155 мм самоходна хаубица (1966)
М142 артиљеријски ракетни систем велике покретљивости (ХИМАРС)
М162 Вулцан систем противваздушне одбране пиштоља 20 мм
М163 Вулцан систем противваздушне одбране топа 20 мм (1969)
КСМ166 Твин 40мм самоходна противавионска артиљерија
М167 Вучени Вулцан систем противваздушне одбране топа 20 мм (ВАДС)
КСМ179 155-мм самоходна хаубица (ц1969) *
КСМ233 ТОВ Царриер
КСМ246 Твин 35 -мм систем противваздушне одбране наоружања (ДИВАД)
М247 Систем противваздушне одбране дивизије 40 мм, наредник Иорк (ДИВАД)
Носач ракетног система више пројектила М270 (МЛРС) (1982)

Канцеларија, начелник јединице за подршку возилима М -серије (1932-1962)
(Остала помоћна возила у оквиру Канцеларије, генерал интендантуре до 1955.)

М1 8-тонски артиљеријски главни покретач (1932)
Оклопни аутомобил М1 Цуннингхам (1934)
Извиђачки аутомобил М1 (1935)
Полу-гусенични аутомобил М1 (1939)
М2 извиђачки аутомобил (1939)
Полу-гусенични аутомобил М2 (1941)
М2 Полу-гусенични камион
М3 извиђачки аутомобил (1937)
М3 полу-колосечни кадровски носач (1941)
М4 извиђачки аутомобил (1937)
Полу-гусенични аутомобил М5
М5 полу-колосечни персонални носач (1942)
М6 бомбашки камион за бомбе од 1,5 тона
М7 2-тонска приколица
М8 оклопна приколица од 2 тоне (1942)
Полу-гусенични аутомобил М9 (1943)
М9 Приколица цистерна за превоз цистерни од 45 тона (1942)
М10 Приколица за муницију од 1,4 тоне
М13 Приколица од 2 тоне
М14 Приколица
М15 Драгон Вагон 45/50-тоне Полуприколица за транспорт цистерни (1943)
М17 Приколица од 2 тоне
М18 Приколица од 2 тоне
М19 Танк Транспортер (1942) (М20 Трактор & појачало М9)
М20 12-тонски тегљач (1942)
М21 Приколица за муницију од 4 тоне
М22 Приколица од 2 тоне
М23 Приколица за муницију од 8 тона (1944)
М24 Приколица за муницију од 1 тоне
М25 Драгон Вагон Танк Транспортер (М26 Трацтор & амп М15 Траилер) (1943)
М26 Драгон Вагон 12-тонски тегљач (1943)
Сервисни бомбашки камион М27 од 2,5 тоне (на бази ЦЦКВ)
М31 5-тонски искрени камион за ракетни бацач Јохн
М33 Приколица систем за контролу ракете Лацроссе 3 тоне
М34 Теретни камион од 2,5 тоне (1950)
М35 2,5-товарни теретни камион (1953)
М36 Теретни камион од 2,5 тоне
М37 3/4-тонски теретни камион (1951)
М38 Јееп 1/4-тонски помоћни камион (1952)
М39 Камион са 5 тона
М41 Теретни камион од 5 тона (1952)
Командни и извиђачки камион М42 3/4 тоне
М43 Камион хитне помоћи 3/4 тоне
М44 Шасија камиона 2,5 тоне
М45 Шасија камиона 2,5 тоне
М46 Шасија камиона 2,5 тоне
М47 Камион кипер 2,5 тоне
М48 2,5-тонски тегљач
М49 Камион цистерна за гориво 2,5 тоне
М50 Камион цистерна за воду 2,5 тоне
Камион кипер М51 са 5 тона (1952)
М51 Приколица ПВО
М52 Петотонски тегљач (1952)
М53 Шасија камиона 3/4 тоне
М54 Теретни камион од 5 тона
М55 Теретни камион од 5 тона (1956)
М56 Теретни камион од 3/4 тоне (ц1952)
М57 Шасија камиона 2,5 тоне
М58 Шасија за утовар од 2,5 тоне
Камион кипер М59 2,5 тоне (1951)
М60 Лаки камион за уништавање од 2,5 тоне
М61 Камион за дистрибуцију асфалта од 6 тона
М62 Камион за уништавање од 5 тона
М63 Средњи камион од 5 тона
М64 Камион за превоз терета од 5 тона
М78 САМ Лаунцхер приколица
М100 Теретна приколица од 1/4 тоне
М101 Теретна приколица 3/4 тоне
М102 Шасија приколице од 1,5 тона
М103 Шасија приколице од 1,5 тона
М104 Теретна приколица од 1,5 тона
М105 Теретна приколица од 1,5 тона
М106 Приколица цистерна за воду од 1,5 тона
М107 Приколица цистерна за воду од 1,5 тона
М108 Камион кран тежак 2,5 тоне
М109 Продавац ракета Лацроссе 2,5 тона Ван Труцк
М114 Приколица од 3,5 тоне
М115 Шасија приколице 1/4 тоне
М116 Шасија приколице 3/4 тоне
М117 Шасија за полуприколицу од 7 тона
М118 Теретна полуприколица од 6 тона
М119 Теретна полуприколица од 6 тона
М121 Теретни камион од 10 тона
М123 10-тонски тегљач (1955)
М124 Камион камион за поправку радија 2,5 тоне
М125 Теретни камион од 10 тона (1957)
М126 Шасија за полуприколицу од 12 тона
М127 Полуприколица од 12 тона
М128 12-тонска полуприколица фургон
М129 12-тонска полуприколица фургон
М131 Полуприколица цистерна за гориво од 12 тона
М132 2,5-тонски медицински комби камион
М133 Шасија теретног возила од 2,5 тоне
М135 Теретни камион од 2,5 тоне (1951)
М139 Шасија камиона од 5 тона
М142 Камион за превоз склоништа 1,25 тона
М143 Приколица за транспорт бомби од 2 тоне
М146 Полуприколица за продају са 6 тона
КСМ147 Супер ДУКВ 5-тонски амфибијски камион
КСМ148 Галеб 5-тонски амфибијски камион (ц1952) (преименован у Т118)
М149 Приколица цистерна за воду од 1,5 тона
КСМ150 Цистерна цистерна 2,5 тоне (1953)
М151 Јееп 3/4-тонски војно-помоћни тактички камион (МУТТ) (1960)
М152 Камион хитне помоћи 3/4 тоне
КСМ157 Амфибијски камион од 8 тона Драке (1956)
М162 Грађевинска приколица од 60 тона
М164 6-тонска приколица за канцеларије
М170 Јееп 1/4-тонски амбулантни камион (1953)
М172 Полуприколица са 15/25 тона
М185 Камион за поправку 2,5 тоне
Теретни камион од 10 тона КСМ190 (1948) (преименован у Т57)
КСМ193 15-тонски тешки теретни камион (1951.) (преименован у Т58)
КСМ194 15-тонски тегљач-цистерна-транспортер (1951) (преименован из Т58)
КСМ195 Теретни камион од 3/4 тоне
М196 4-тонска приколица Долли
М197 6-тонска приколица Долли
М198 8-тонска приколица Долли
М199 18-тонска приколица Долли
М200 Шасија приколице генератора од 2,5 тоне
М201 Камион за одржавање телефона 3/4 тоне (1954)
М207 Шасија приколице генератора 2,5 тоне
М211 Теретни камион од 2,5 тоне
М215 Камион за уништавање 2,5 тона
М216 Камион цистерна за гориво 2,5 тоне
М217 Камион цистерна за гориво 2,5 тоне
М220 2,5-товарни камион за куповину
М221 2,5-тонски тегљач
М222 Цистерна за воду 2,5 тоне
М242 3-тонски НИКЕ систем за управљање ватром полуприколица
М243 2-тонска радарска приколица НИКЕ за контролу ватре/набавку
М244 Приколица са системом за контролу пожара НИКЕ од 2 тоне
М246 Камион за уништавање авиона са 5 тона
КСМ247 Камион за уништавање трупа од 1,4 тоне (ц1951)
М248 НИКЕ Трацкинг Статион Приколица
М249 Предњи атомски топ, тешки камион за подизање топа (1952)
М250 Задњи атомски топ, тешки камион за подизање топа (1952)
КСМ253 Јееп помоћни камион 1/2 тоне (1955)
М258 НИКЕ Радарска комби приколица за праћење
М259 НИКЕ-Херцулес Дирецтор Статион Ван Приколица
М260 НИКЕ Антена приколица
М261 НИКЕ Ракетна приколица
М262 НИКЕ покреће контролну приколицу
М267 Шасија приколице генератора 2,5 тоне
М268 Камион цистерна за гориво од 5 тона
М269 Теретна полуприколица од 12 тона
М270 Полуприколица за уништавање 12 тона
М271 Приколица за подизање терета 3,5 тоне
КСМ272 2,5-тонски артиљеријски теретни камион (1953)
КСМ273 5-тонски артиљеријски теретни камион (ц1952)
М274 Муле 1/2-тоне Утилити Царриер (1956)
М275 2,5-тонски тегљач
М280 Платформа за сервисирање монтирана на камион (ц1955)
КСМ282 Теретни камион од 5 тона (1953)
КСМ283 Теретни камион од 3/4 тоне (1952)
М289 Камион за лансирање ракета „Хонест Јохн“ од 5 тона
М291 5-тонски прошириви комби камион
М292 2,5-тонски прошириви комби камион
М295 Шасија полуприколица са 6 тона
М296 Комунална приколица од 2,5 тоне
М304 Приколица за електричну радњу
М308 Полуприколица цистерна за воду
М310 Приколица са калемом 3,5 тоне
М313 Проширива полуприколица са 6 тона
Полуприколица за праћење М323 станица за праћење
М324 Допплер Статион Ван приколица
М328 Камион за транспорт мостова од 2,5 тоне
М332 1,5-тонска приколица за муницију/терет
М342 Камион кипер 2,5 тоне
М342 Камион кипер 2,5 тоне
М345 Приколица од 2,5 тоне
КСМ346 Полуприколица од 60 тона (ц1956)
М347 Полуприколица хладњача за 15 тона
М348 Камион кипер 3 тоне
М348 3-тонска електрична полуприколица
М349 Полуприколица хладњача за 7,5 тона
М353 Шасија приколице од 3,5 тоне
М354 18-тонска приколица Долли
КСМ357 Терацрузер 8-тонско ролигон возило (1955)
М359 Полуприколица са електричним комбијем 2,5 тоне
М363 3-тонска приколица Долли
М364 6-тонска приколица Долли
М365 10-тонска приколица Долли
М367 1/4-тонска телефонска кабелска спојница за одржавање Приколица
М373 3-тонска електрична полуприколица
КСМ375 25-тонски тегљач-транспортер Твинассист Танк Транспортер (1956)
КСМ376 50-тонски предњи цистерни транспортни тегљач (1957)
КСМ377 50-тонски задњи тегљач-транспортер са тегљачем (1957)
Теретни камион 2 тоне КСМ381 (1955)
М382 Електрична комби приколица од 6 тона
М383 Електрична комби приколица од 6 тона
КСМ384 Јееп помоћни камион 3/4 тоне (1956)
М386 Камион за испаљивање пројектила Хонест Јохн са 5 тона
М387 Камион за лансирање пројектила Лацроссе 2,5 тоне (1953)
М388 Полуприколица цистерна
М389 Приколица за испитивање ракете од 1 тоне
М390 Шасија приколице од 2 тоне
М393 Зубарска полуприколица са 3 тоне
М394 3-тонска медицинска комби-полуприколица
М395 3-тонска медицинска комби-полуприколица
М398 Камион за лансирање пројектила Лацроссе 2,5 тоне (1958)

Обједињено возило серије М (ц1958+)
КСМ401 Терацрузер 10-тонско ролигон возило (1957)
М405 Приколица јединице за руковање пројектилом "Хонест Јохн"
М406 НИКЕ Радарска приколица
КСМ408 Јееп карго камион 3/4 тоне (1958)
КСМ409 Теретни камион од 10 тона (1956)
КСМ410 2,5-товарни вагон-камион (1957)
М416 Теретна приколица 1/4 тоне
М422 'Мигхт-Мите ' 1/4-тонско помоћно возило (1959)
М424 НИКЕ Рацкет Дирецтор Траилер
М425 4-тонски тегљач (1944)
М426 4-тонски тегљач (1945?)
М428 НИКЕ Трацкинг Статион Приколица
М429 3-тонска приколица Долли
М430 3-тонска приколица Долли
М431 3-тонска приколица Долли
М432 3-тонска приколица Долли
КСМ434 Теретни камион од 3,5 тоне (1957)
КСМ437 Гоер 15-тонски теретни камион (1959)
КСМ438 Гоер 15-тонски камион цистерна (1959)
М442 Теретни камион од 5 тона
КСМ443 Супер Муле 3/4-тонски помоћни носач (1950-их)
М447 6-тонска приколица за куповину
М448 1,5-товарна приколица за куповину
КСМ453 Амфибијски теретни камион од 5 тона (1960)
М454 Шасија радарске приколице од 2,5 тоне МПК-4
М457 Приколица за одржавање механичког оружја од 6 тона
М458 Приколица за одржавање електричног оружја од 6 тона
М459 6-тонска прикључна 6-тонска приколица за одржавање оружја
Радарски носач КСМ474/пројектил Персхинг/бојна глава
КСМ476 Носач опреме за сервисирање Персхинг
КСМ501 ХАВК САМ Покретач
М504 Приколица за транспортер ракета-лансирних ракета наредника
М508 6-тонска приколица за куповину
М512 Камион за продају са 2,5 тона
М514 Шасија приколице од 1 тоне
М520 Гоер 8-тонски теретни теретни камион велике носивости (1972)
М521 Самоходна хаубица 105 мм
КСМ521 Теретни камион од 2,5 тоне (1959)
КСМ523 25-тонски тегљач (1960-их)
М527 Приколица за транспорт пројектила ракетног мотора и навођења
М529 НИКЕ приколица од 1 тоне
КСМ531 Мускрат 1-тонски амфибијски помоћни камион (ц1961)
М532 Приколица за рубље 2,5 тоне
М533 Приколица за пећницу од 2,5 тоне
М536 Шасија приколице за рубље 2,5 тоне
М537 Шасија приколице за пећницу од 2,5 тоне
М538 Шасија приколице за пекарство са мешавином теста од 2,5 тоне
М543 Оклопно возило за опоравак
М543 Средњи камион за уништавање од 5 тона (1960)
КСМ546 Маулер САМ Царриер (1963)
М548 носач терета (1960 -их)
КСМ549 Куад Трац возило за испитивање покретљивости од 5 тона (1963)
М551 Схеридан 152мм Гун-Лаунцхер оклопно извиђачко ваздушно-десантно јуришно возило (АРААВ) (1966)
М553 Гоер 8-тонски камион за уништавање (ц1970)
КСМ554 Гоер 15-тонски камион за уништавање
М559 Гоер 8-тонски камион цистерна (ц1972)
М561 Гама-козји теретни камион од 1,5 тоне (ране 1970-их)
М564 Електрична комби приколица од 10 тона
М565 Предња електрична продавница приколица Долли
М566 Задња приколица за електричну радњу Долли
М569 Шасија приколице 1/4 тоне
КСМ571 Динатрац зглобни помоћни носач
М572 Камион за пребацивање пројектила Литтле Јохн 2,5 тоне
Носач командног места М577 (1963)
М578 Оклопно оклопно возило за опоравак
М579 Оклопно возило за опоравак
М580 Шасија приколице 1/4 тоне
М581 Електрична комби-приколица од 1,5 тоне
М582 2-тонска електрична приколица
М583 2-тонска електрична приколица
М584 Предња приколица Долли
М586 Приколица цистерна за воду
М589 Предња електрична продавница приколица Долли
М600 Задња приколица за електричну радњу Долли
М601 Теретни камион од 1 тоне (ц1965)
М602 Теретни камион од 2,5 тоне
М606 Јееп помоћни камион 1/4 тоне
М607 Камион за продају са 2,5 тона (1950-их)
М610 2,5-тонска? Камион цистерна за воду (1950 -их)
М611 2,5 тона? Камион цистерна за гориво (1950 -их)
М613 Камион за продају са 2,5 тоне (1950-их)
Камион кипер М614 2,5 тоне (1950-их)
М615 Камион хитне помоћи од 1 тоне
М616 Шасија камиона 2,5 тоне (1950-их)
М617 Шасија камиона од 2,5 тоне (1950-их)
М618 Шасија камиона од 2,5 тоне (1950-их)
М619 Шасија камиона од 2,5 тоне (1950-их)
М620 Шасија камиона 2,5 тоне (1950-их)
М621 Теретни камион од 2,5 тоне (1950-их)
М622 2,5 тона? Камион цистерна за гориво (1950 -их)
М623 2,5-тонска? Ван Труцк (1950 -их)
Камион кипер М624 2,5 тоне (1951)
М625 Приколица цистерна за воду 1,5 тоне
М627 Приколица цистерна за превоз цистерни 56,5 тона
М656 Теретни камион од 5 тона (ц1964)
КСМ664 Приколица цистерна за гориво од 12 тона (види М131)
М667 Ланце ССМ Транспортер-Ерецтор-Лаунцхер
М674 Приколица НИКЕ од 15 тона
М676 Камион од 1 тоне (1950-их)
М677 Камион од 1 тоне (1950-их)
М678 Царриалл камион (ц1958)
М679 Камион хитне помоћи (1950 -их)
М681 Приколица-комби од 15 тона
М682 Приколица-комби од 15 тона
М683 Приколица-комби од 15 тона
КСМ688 Ланце ССМ Транслоадер
М689 Комплет приколица за транспортно склониште
М690 Предње транспортно склониште Приколица Долли
М691 Приколица склониште за стражњи транспорт Долли
КСМ696 Лако оклопно возило за опоравак
КСМ701 Механизовано борбено возило пешадије (МИЦВ-65) (1965)
КСМ705 Камион за пријевоз терета / трупа (ц1967)
Лако оклопно возило М706 Цоммандо (1964)
М707 Вишенаменско возило на точковима велике покретности (ХММВВ) Книгхт Фире Суппорт Возило
М708 Камион кипер 3/4 тоне (крај 1960-их)
М709 Приколица са платформом 3/4 тоне
КСМ711 Камион за опоравак 3/4 тоне
М715 Гладиатор теретни камион од 1,25 тона (1967)
М716 Приколица за спајање каблова 1/4 тоне
М718 Јееп 1,5-то камион хитне помоћи (1960-их)
М720 3-тонски сет приколица за транспортно склониште
М721 3-тонска предња транспортна склоништа Долли
М722 Приколица за уточиште од 3 тоне са стражњим транспортом Долли
КСМ723 Механизовано борбено возило пешадије (МИЦВ) (1974)
М724 Камион за одржавање од 1,25 тона (ц1967)
М725 Камион хитне помоћи 1,25 тоне (ц1967)
М726 Камион за одржавање телефона од 1,25 тона (ц1967)
М727 ХАВК САМ Покретач
Борбено инжењерско возило М728 (1965)
Оклопно јуришно возило КСМ729 ЛАЦИЦ (1966)
М730 Цхапаррал САМ Царриер (1969)
М732 20 мм Вулканска самоходна противваздушна артиљерија
Оклопно јуришно возило КСМ733 РАЦИ (1966)
Пјешадијски борбени носач КСМ734 (ц1964)
КСМ735 105 мм главни борбени тенк (преименовани М48А4)
КСМ736 105 мм главни борбени тенк (преименовани М48А5)
КСМ737 Камион хитне помоћи
КСМ741 Вулцан систем противваздушне одбране топа од 20 мм (ВАДС) (види М163)
Оклопно возило за опоравак КСМ742 *
КСМ743 лансиран мост оклопних возила *
КСМ745 165 -милиметарско борбено инжењерско возило *
М746 Камион за пријевоз тешке опреме (ХЕТ) 22,5 тона (ц1968)
М747 Полуприколица транспортер тешке опреме (ХЕТ) од 60 тона
М748 Болтарски камион од 5 тона
М749 Полуприколица за складиштење делова од 6 тона
М750 6-тонска сервисна радионица Приколица
М751 Болтерски камион од 2,5 тоне
М752 Ланце ССМ Транспортер-Ерецтор-Лаунцхер
М754 ХАВК САМ Покретач
Оклопно јуришно возило КСМ755 (1966)
М756 Камион за изградњу цевовода од 2,5 тоне
М757 Петотонски тегљач (средина 1960-их)
КСМ759 Маргинално теренско возило / носач терета
КСМ761 Теретни камион од 2,5 тоне (1961)
М762 Приколица 3/4 тоне
М763 Камион за одржавање телефона од 2,5 тоне
М764 2,5-тонска машина за бушење земље/камион за постављање стубова
КСМ765 Оклопно пјешадијско борбено возило (АИФВ) (ц1967)
КСМ778 Теретни камион од 2,5 тоне (1967)
КСМ782 Камион за поправку инструмената од 2,5 тоне (ц1967)
М784 Камион кипер 2,5 тоне
М785 Болтерски камион од 2,5 тоне
М786 Камион за одржавање цевовода 1/4 тоне
М787 Камион за одржавање телефонске линије 1/4 тоне
М788 Камион за одржавање бушење земље/постављање полова са 1/4 тоне
М790 Персхинг Миссиле Транспортер-Ерецтор-Лаунцхер Приколица
М791 Камион са јединицом за управљање ватром Персхинг, пројектилом од 5 тона (средина 1960-их)
М792 Камион хитне помоћи гама козе од 1,25 тона (почетак 1970-их)
М793 Приколица
М794 Шасија приколице за теренско прање рубља 4 тоне
М795 Шасија приколице миксера за 4 тоне
М796 4-тонска приколица
Оклопно извиђачко извиђачко возило КСМ800Т/В (АРСВ) (1974)
М802 Персхинг радарски смер смер Централна приколица
КСМ803 Главни борбени тенк 152 мм топа/лансера
М805 Персхинг радарски смер смер централна приколица Долли
Свјетло оклопног возила за опоравак М806 (1964)
Оклопни аутомобил КСМ808 Твистер (1970)
М809 Шасија теретног камиона од 5 тона (1970)
М810 Шасија теретног камиона од 5 тона (1970)
М811 Шасија теретног камиона од 5 тона (1970)
М812 5-тонски мостни транспортни камион (1970-их)
М813 Теретни камион од 5 тона (1970-их)
М814 Теретни камион од 5 тона (1970-их)
Болт камион са 5 тона М815 (1970-их)
КСМ815 105мм Гун Маин Баттле Танк (Редесигнатед КСМ1)
М816 Средњи камион за уништавање од 5 тона
М817 Камион кипер 5 тона
М818 5-тонски тегљач
М819 5-тонски тегљач-шлепер
М820 5-тонски комби са проширивим камионом
М821 5-тонски мост за транспорт камиона
М825 Јееп 1,5-тонски носач пушке са безначајном пушком (1960-их)
М831 Сет посуда за контејнере
М832 Комплет колица за опште контејнере
М840 МОРА болнички сет за колица
М857 Приколица цистерна за гориво
М870 42-тонска грађевинска опрема Транспортна приколица
М871 Полуприколица за транспорт расутих терета/контејнера 22,5 тона
М872 Полуприколица за транспорт расутих терета/контејнера од 34 тоне
М876 10-тонска машина за бушење земље/камион за постављање стубова (1975)
М877 Гоер 8-тонски теретни камион (ц1972)
М878 Камион за тегљач са 5 тона
М880 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М881 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М882 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М883 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М884 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М885 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М886 Камион хитне помоћи комерцијалних теретних возила (ЦУЦВ) (1975)
М887 Шасија комерцијалног теретног возила (ЦУЦВ) (ц1975)
М888 Камион за одржавање комерцијалних теретних возила (ЦУЦВ) (ц1975)
М889 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М890 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М891 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М892 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (ц1975)
М893 Камион хитне помоћи комерцијалних теретних возила (ЦУЦВ) (ц1975)
М901 Побољшано возило за вучу (ИТВ)
КСМ911 1,25 тона? Вишенаменско возило на точковима велике мобилности?
М911 Комерцијално - транспортни систем тешке опреме (ХЕТС) (средина 1970 -их)
М915 20-тонски тегљач (1977)
М916 20-тонски тегљач (ц1977)
Камион кипер М917 од 20 тона (ц1977)
М918 20-тонски битуменски дистрибуцијски камион (ц1977)
М919 Бетонски покретни миксер за бетон од 20 тона (ц1977)
М920 Тракторски камион (ц1977)
М923 Теретни камион са 5 тона
М924 Теретни камион од 5 тона
М925 Теретни камион од 5 тона
М926 Теретни камион од 5 тона
М927 Теретни камион од 5 тона
М928 Теретни камион од 5 тона
М929 Камион кипер 5 тона
М930 Камион кипер 5 тона
М931 5-тонски тегљач
М932 5-тонски тегљач
М933 5-тонски тегљач
М934 5-тонски прошириви комби камион
М935 5-тонски прошириви комби камион
М936 5-тонски тегљач
М939 Теретни камион од 5 тона
М940 Шасија камиона од 5 тона
М941 Шасија камиона од 5 тона
М942 Шасија камиона од 5 тона
М944 Шасија камиона од 5 тона
М945 5-тонски камионски мост за транспорт
КСМ963 Пакетни теретни камион за побољшање производа од 2,5 тоне (1979)
М966 Вишенаменско возило на точковима високих мобилности (ХММВВ) Оклопни носач за вучу
М967 Приколица цистерна за гориво
М969 Приколица цистерна за гориво
М970 Полуприколица цистерна за гориво
М971 Ван-полуприколица од 10 тона
М973 Носиво возило за подршку малим јединицама (СУСВ)
КСМ975 Роландов систем противваздушне одбране
М977 Тактички камион високе покретљивости од 10 тона / Тактички камион са тешком проширеном мобилношћу (ХМЕТТ) (ц1978)
М978 10-тонски тешки танкер за гориво са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ)
М979 5-тонска приколица
Возило тима за подршку ватрогасцима М981 (ФИСТ-В)
М983 10-тонски тешки тегљач са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ)
М984 Уништавач тешких тактичких камиона са проширеном покретношћу од 10 тона (ХМЕТТ)
М985 10-тонски тешки тактички камион са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ)
Полуприколица лансирна крстарећа ракета (ГЛЦМ) са копна М986
М987 Носач борбених система возила (ц1980)
Шасија система противваздушне одбране дивизије КСМ988
М989 Приколица за муницију са тешком експанзираном покретном снагом од 11 тона (ХЕМАТ)
М992 Возило за снабдевање теренском артиљеријском муницијом (ФААСВ) / Средишње возило за усмеравање ватре (ФДЦВ)
М993 Носач система за више лансирања ракета (МЛРС) (1982)
М996 Оклопна амбулантна возила високе мобилности, вишенаменско возило на точковима (М256) од 1,25 тона
М997 Оклопна амбулантна возила високе мобилности, вишенаменско возило на точковима (М257) од 1,25 тона
М998 Теретни/војнички носач високих мобилности, вишенаменско возило на точковима (1,25 тона) М998
М1000 Приколица за транспорт тешке опреме 70 тона (ХЕТС)
КСМ1001 10-тонски тракторски ракетни систем опште подршке за ракетни систем (ране 1980-их?)
КСМ1002 10-тонски камион за уништавање ракетних система опште подршке (раних 1980-их?)
М1006 Полуприколица фургон
М1008 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) (1984)
М1009 Комерцијално теретно возило (ЦУЦВ)
М1010 Комерцијално помоћно теретно возило (ЦУЦВ) - Камион хитне помоћи
КСМ1010 Брадлеи електронски систем борбених возила
М1015 Оклопни електронски противмере и систем за извиђање / Носилац склоништа за електронско ратовање
М1025 Оклопни носач наоружања високих мобилности, високо покретно, вишенаменско возило на точковима М1025 (ХММВВ)
М1026 Оклопни носач наоружања високих мобилности, високо покретно, вишенаменско возило на точковима М1026 (ХММВВ)
М1028 Носач склоништа за комерцијална комунална теретна возила (ЦУЦВ)
М1031 Шасија комерцијалног теретног возила (ЦУЦВ)
М1035 Хитна помоћ вишенаменских возила на точковима (ХММВВ) велике покретљивости
М1036 Оклопни шлеп-носач високих покретности, вишенаменско возило на точковима (1,25 тона) М1036
М1037 Носач склоништа за вишенаменско возило на точковима (ХММВВ) високе покретљивости од 1,25 тона М1037
М1038 Теретни/војнички носач високих мобилности, вишенаменско возило на точковима (1,25 тона) М1038
КСМ1040 Возило за брзи напад (1981)
КСМ1041 Возило за брзи напад (1981)
М1042 Носач склоништа за вишенаменско возило на точковима (ХММВВ) високе покретљивости од 1,25 тона М1042
М1043 Надоклопни носач наоружања високих мобилности, вишенаменско возило на точковима (1,25 тона) М1043
М1044 Надоклопни носач наоружања високих мобилности, вишенаменско возило на точковима (1,25 тона) М1044
М1045 Надоклопни шлепер за вучу, високо покретно вишенаменско возило на точковима (ХММВВ) од 1,25 тона М1045
М1046 Надоклопни шлепер за вучу, високо покретно вишенаменско возило на точковима (ХММВВ), 1,25 тона
М1047 Лако оклопно возило (ЛАВ) (1982)
Возило за снабдевање теренском артиљеријском муницијом КСМ1050 (ФААСВ)
М1059 Генератор дима
КСМ1060 Роботски нападни тенк за пробијање (РОБАТ)
М1062 Приколица цистерна
М1064 Самоходни минобацач 120 мм
М1065 Носиво возило за подршку малим јединицама (СУСВ)
М1066 Носиво возило за подршку малим јединицама (СУСВ)
М1067 Носиво возило за подршку малим јединицама (СУСВ)
М1068 Носач стандардног интегрисаног командног места (СИЦПС)
М1069 Преносни мотор/трактор високо покретно вишенаменско возило на точковима (ХММВВ) од 1,25 тона
М1070 Трактор за транспорт тешке опреме (ХЕТС) од 22,5 тона
КСМ1070 Систем електронских борбених возила (ЕФВ)
М1074 Тактички камион са тешком експандираном покретношћу (ХМЕТТ) са палетизованим оптерећењем (ПЛС)
М1075 Тактички тешки камион са тешком проширеном мобилношћу (ХМЕТТ) са палетизованим оптерећењем (ПЛС)
М1076 Приколица са палетизованим оптерећењем (ПЛС) 16,5 тона
М1077 Демонтажни теретни терет
М1078 Теретни камион породице средњих тактичких возила (ФМТВ) 2,5 тоне
М1079 Комби за куповину породице средњих тактичких возила (ФМТВ) 2,5 тоне
Шасија камиона породице М1080 од 2,5 тона, средњих тактичких возила (ФМТВ)
М1081 Породица средњих тактичких возила средње тежине (ФМТВ) Теретни камион са ниским брзинама система ваздушних капи
М1082 Приколица за породицу средњих тактичких возила (ФМТВ) 2,5 тоне
М1083 Теретни камион породице средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5 тона
М1084 Теретни камион породице средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5 тона
М1085 Теретни камион породице средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5 тона
М1086 Породични камион за превоз војника/теретних возила од 5 тона породице средњих тактичких возила (ФМТВ)
КСМ1087 5-тонска фамилија средњих тактичких возила (ФМТВ) проширива комби приколица
М1088 Трактор од 5 тона породице средњих тактичких возила (ФМТВ)
М1089 Покваривач породице средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5,5 тона
М1090 Камион кипер камион са 5 тона породице средњих тактичких возила (ФМТВ)
М1091 Породица Танкер за гориво/воду породице ФМТ
Шасија камиона М1092 породице средњих тактичких возила (ФМТВ)
М1093 Породица средњих тактичких возила средње тежине (ФМТВ) Теретни камион са ниским брзинама ваздушних система са капљицама
М1094 Породица средњих тактичких возила од 5 тона (ФМТВ) Камион кипер са ниским брзинама система за пречишћавање ваздуха
М1095 Приколица за породицу средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5 тона
М1096 Шасија камиона за породицу средњих тактичких возила (ФМТВ) од 5 тона
М1097 Тешко, мобилно, вишенаменско возило на точковима велике запремине 2,2 тоне (ХММВВ)
КСМ1101 Мобилни систем за заштиту од дима велике површине (1992)
М1102 10-тонски тешки тактички камион са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ) Систем палетизираног оптерећења (ПЛС) Тракторски камион
Универзални носач мобилног тактичког светла за возила (МТВЛ) КСМ1108
М1109 Надоклопно вишенаменско возило на точковима велике покретљивости (ХММВВ)
М1113 Вишенаменско возило на точковима проширеног капацитета 2,6 тона проширеног капацитета (ХММВВ)
М1114 Брзо оклопљени носач наоружања од 1,1 тоне, високо покретно, вишенаменско возило на точковима (ХММВВ)
М1116 Надоклопно вишенаменско возило на точковима високе покретљивости (ХММВВ)
Оклопно сигурносно возило М1117 Гуардиан (АСВ)
М1120 13-тонски тешки тактички камион са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ) Систем за руковање теретом (ЛХС)
М1121 Оклопни носач ракета ТОВ високих мобилности, вишенаменско возило на точковима (ХММВВ)
М1123 2,2-тонско тешко вишенаменско возило на точкове велике запремине (ХММВВ) за превоз терета/трупа
М1126 Стрикер возило за ношење пјешадије
М1127 Извиђачко возило Стрикер
М1128 Стрикер систем мобилног оружја
М1129 Стрикер 105мм/120мм Мортар Царриер
М1130 Стрикер Цоммандер возило
М1131 Стрикер ватрогасно возило за подршку
М1132 Стрикер Енгинеер Скуад Возило
М1133 Стрикер медицинско возило за евакуацију
М1134 Носач противтенковских ракета Стрикер
М1135 Стрикер Нуклеарно, биолошко и хемијско извиђачко возило
М1145 Надоклопно вишенаменско возило на точковима високе покретљивости (ХММВВ)
М1151 Надоклопно вишенаменско возило на точковима високе покретљивости (ХММВВ)
М1152 Надоклопно вишенаменско возило на точковима високе покретљивости (ХММВВ)
М1977 10-тонски тешки тактички камион са проширеном мобилношћу (ХМЕТТ) Цоммон Бридге Транспортер (ЦБТ)
КСМ2001 Самоходна хаубица Црусадер 155 мм
Праћен модул за опскрбу КСМ2002 Црусадер-а
КСМ2003 Модул за снабдевање крсташа на точковима

Ново борбено возило серије М (1978+)
М1 Абрамс 105мм/120мм Гун Маин Баттле Танк (1978)
Борбено возило пешадије М2 Брадлеи (1981)
М3 Брадлеи Цавалри Фигхтинг Вехицле (1981)
КСМ4 Возило за управљање и управљање
КСМ5 Носач заједничких сензора на земљи
М6 Брадлеи 25мм Гун/Миссиле Линебацкер ПВО возило
Возило тима за подршку ватрогасцима КСМ7
М8 105мм оклопни систем оружја (1995)
М9 Арморед Цомбат Еартхмовер

Артиљерија М-серија:

Артиљеријски модел артиљеријског корпуса, серија година (1888 - 1925)
М1888 12 & куот (305мм) обална одбрамбена пушка (1888)
М1888 10 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1888)
М1888 8 & куот (203мм) обална одбрамбена пушка (1888)
М1890 12 & куот (305 мм) обалски одбрамбени минобацач (1890)
М1895 Обалски одбрамбени пиштољ 16 & куот (406 мм) (1895)
М1895 12 & куот (305 мм) обална одбрамбена пушка (1895)
М1895 10 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1895)
М1897 6 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1897)
М1897 5 & куот Рапид Фире Цоастал Дефенсе Гун (1897)
М1897 75 мм пушка (1897)
М1898 3 & куот (76мм) Гун (1898)
М1900 6 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1900)
М1902 3 & куот (76 мм) пиштољ (1902)
М1903 6 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1903)
М1903 3 & куот (76 мм) пиштољ (1903)
М1905 6 & куот Хеави Фиелд Гун (1905)
М1905 3 & куот (76 мм) пољски топ (1905)
М1906 4,7 & куот (120 мм) пољски топ (1906)
М1907 14 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1907)
М1908 12 & куот (305 мм) малтер (1908)
М1908 6 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1908)
М1909 14 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1909) (Форт Друм)
М1910 14 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1910)
М1910 10 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1910)
М1911 3 & куот (76мм) Рапид Фире Цоастал Дефенсе Гун (1911)
М1912 12 & куот (305 мм) обалски одбрамбени минобацач (1912)
М1916 75 мм пушка (1916)
М1916 рововски пиштољ од 37 мм (1916)
М1917 ГПФ 155мм пољска хаубица (1917)
М1917 ГПФ 155 мм пушка (1917)
М1917 Противавионски пиштољ 3 & куот (76 мм) (1917)
М1917 75 мм пушка (1917)
М1918 240 мм пољска хаубица (1918)
М1918 ГПФ 155мм пољска хаубица (1918)
М1918 4.7 & куот (120мм) противавионски топ (ц1921)
М1918 Противавионски пиштољ 3 & куот (76 мм) (1918)
М1919 Обална одбрамбена пушка 16 & куот (406 мм) (1919)
М1920 Обална одбрамбена пушка 16 & куот (406 мм) (1920)
М1920 14 & куот Раилваи Гун (1920)
М1920 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1920)
М1920М1 155 мм пољска хаубица (1920)
М1920 105 мм пољска хаубица (1920)
М1920 75 -милиметарска хаубица (1920)
М1921 105 мм пољска хаубица (1921)
М1922 75 -милиметарска хаубица (1922) (преименована М1)
М1923 75 -милиметарска хаубица (1923)
М1925 105 мм пољска хаубица (1925)

Оружани корпус (1927 - 1962) / Армијска артиљерија Команде армијског материјала (1962+)
М1 75 -милиметарска хаубица (1927) (преименована М116)
М1 противавионски топ 105 мм (1927)
М1 105мм пољска хаубица (1928)
М1 90мм (антимоторни торпедни чамац) пиштољ
М1 155 мм дугачка Том Фиелд Фиелд Гун (1938) (Преименовани М59)
М1 4.7 & куот (120мм) Противавионски топ (ц1940)
Противваздушни пиштољ М1 90 мм (1940) (на бази Т2)
М1 противавионски топ 37 мм (1940)
М1 155мм пољска хаубица (1941) (преименована М114)
М1 4.5 & куот Пољопривредна хаубица (1941)
М1 57 мм пољски противтенковски топ (1941)
М1 40 мм аутоматска (противваздушна) пушка (1941)
М1 240 мм пољска хаубица (1943)
М1 75 мм пољски топ (1943)
М1 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1944) (преименован М115)
М1 8 & куот (203 мм) пољски топ (1944)
М1 6 & куот Цоастал Дефенсе Гун (1946)
М2 105мм противавионски топ
М2 105 мм пољска хаубица (1940) (Редизабрани М101)
М2 90мм протуавионски пиштољ двоструке намене (1943)
М2 Лонг Том 155 мм пољска хаубица (1944) (Редизабрани М59)
М2 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1944?)
Противваздушни пиштољ М3 3 & куот (76 мм) (1928)
М3 105мм противавионски топ
М3 37 мм пољски противтенковски топ (1938)
М3 105 мм пољска хаубица (1943)
М4 57 мм пољски противтенковски топ
М4 105мм пољска хаубица
М5 3 & куот (76 мм) пољски противтенковски топ (1941)
М8 хаубица 75 мм (1930 -их)
М18 пољска хаубица
М21 4.5 & куот Мултипле Роцкет Лаунцхер (1952)
М51 Скисвеепер 75-милиметрски противавионски топ (1950-их)
М59 Лонг Том 155мм Фиелд Хаубица (1944) (Преименовано од М1, М2 Касније преименовано М114)
М65 Атомски топ 280 мм пољске хаубице (1952)
М98 107мм & куотХовтар & куот Мортар (1962)
М101 105 мм пољска хаубица (1940) (Преименовано од М2)
М102 Лака пољска хаубица 105 мм (1963)
М114 155 мм пољска хаубица (Преименовано од М1, М2, М59 Види М139)
М115 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1944) (преименовано од М1)
М116 75мм Пацк Ховитзер (1927) (Преименовано од М1)
М117 90 мм противавионски пиштољ (на бази М2?)
М118 90 мм противавионски пиштољ (на бази М1?)
М119 105мм лака пољска хаубица (1991)
КСМ124 помоћна хаубица 105 мм са помоћним погоном
М139 155 мм пољска хаубица (на бази М114)
М198 155 мм пољска хаубица (1978)
КСМ204 155-милиметарска хаубица са меким повратним ударцем (ц1978)
КСМ240 105 мм лака пољска хаубица (1970 -их)
М777 155мм лака пољска хаубица (ЛВ 155) (2004)

И на крају, ево старих пилота Т-серије: ** Само макета.


Канцеларија, начелник испитних возила Т -серије и артиљерије појачала (1925 - 1958)

Т1 57мм/75мм Гун Медиум Танк (1925)
Т1 Цуннингхам 37мм Гун Лигхт Танк / Цавалри Цомбат Цар (1926)
Т1 Цуннингхам Лигхт Царго Царриер (1928)
Лаки оклопни аутомобил Т1 (1928)
Т1 Цуннингхам Трацк Девелопмент Цхассис / Лигхт Танк (1928)
Т1 Форд Шасија за развој гусеница (1928)
Т1 Цуннингхам 4.2 & куот Мортар Мотор Царриаге (1929)
Т1 Цуннингхам 75мм хаубица моторна колица (1930)
Т1 Цхристие (М1931) Коњички борбени аутомобил / средњи тенк (1931)
Т1 3 & куот (76мм) Противваздушни носач топова / моторни носач пиштоља (1931)
Т1 извиђачки аутомобил (1932)
Полу-гусенични аутомобил Т1 (1932)
Т1 Камион на пола гусенице (1933)
Одреднички аутомобил Т1 (1935)
Т1 81мм минобацачки моторни носач (1935)
Оклопни командни аутомобил Т1 (1937) *
Т1 240 мм пољска хаубица (1940)
Т1 Мултипле 0.50 & куот Гун Мотор Царриаге (1940)
Т1 3 & куот (76мм) Гун Хеави Танк (1941)
Прототип Т1 3 & куот (76 мм) носача топа / разарача тенкова (1941)
Т1 Халф-Трацк Мултипле 0.50 & куот Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1941)
Т1 Халм-Трацк 40мм Гун Мотор Царриаге (1941)
Тендер за посматрање Т1 (1941)
Т1 Приме Мовер (ц1942)
Т1 Танк Транспортер (ц1943) **
Средњи оклопни аутомобил Т2 (1927)
Т2 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1927)
Т2 Цуннингхам Трацк Девелопмент Цхассис / Лигхт Танк (1929)
Т2 8-тонски артиљеријски примерак (ц1930)
Т2 Цуннингхам 47мм Гун Медиум Танк (1930)
Т2 Цхристие кабриолет борбени аутомобил / лаки тенк (1931)
Т2 извиђачки аутомобил (1932)
Полу-гусенични аутомобил Т2 (ц1932) *
Т2 Камион на пола гусенице (1933)
Т2 Лаки тенковски / коњички борбени аутомобил (1934)
Одреднички аутомобил Т2 (1935)
Т2 Цуннингхам 4.2 & куот Мортар Мотор Царриаге (1935)
Т2 Цуннингхам Лигхт Царго Царриер (1936)
Т2 90 мм противавионски топ (1938) (види М1)
Т2 75 мм пољски топ (ц1943) (види М1)
Т2 8 & куот (203 мм) пољски топ (1944) (види М1)
Тендер за посматрање Т2 (1941)
Т2 37мм моторни носач пиштоља (1941)
Т2 57-милиметарски противтенковски топ (1941) (види М1)
Т2 Танк Рецовери Вехицле (1942)
Лаки оклопни аутомобил Т3 (1928)
Т3 8-тонски артиљеријски примерак (ц1931)
Т3 (М1931) Цхристие Медиум Танк (1931)
Т3 75 мм носач камиона / носач пиштоља (ц1931?)
Т3 Сцоут Цар (ц1933) *
Т3 Камион на пола гусенице (1933)
Одреднички аутомобил Т3 (1936)
Лаки тенк Т3 (1936)
Т3 155 мм дугачка Том Фиелд Фиелд Гун (1938)
Т3 8 & куот (203 мм) пољска хаубица (1939)
Т3 4.7 & куот (120 мм) теренска хаубица (1940)
Т3 75мм хаубица моторни носач (1940)
Т3 Мацк Камион на пола гусенице (1941)
Т3 155 мм пољска хаубица (1941)
Т3 Камион за опоравак тенка од 10 тона (ц1942)
Т3 3 & куот (76 мм) пољски противтенковски топ (1946)
Т4 155 мм пољски топ (1930)
Т4 8-тонски артиљеријски примерак (ц1931)
Оклопни аутомобил Т4 Цуннингхам (1932)
Т4 Сцоут Цар (ц1933) *
Т4 Камион на пола гусенице (ц1933/1934)
Т4 Средњи тенк / коњанички борбени аутомобил (1933)
Т4 Танк Транспортер (ц1944)
Т4 Високобрзински тракторски уништавач (ц1946)
Оклопни оклопни аутомобил / лаки тенк Т5 Цхристие (1931)
Т5 извиђачки аутомобил (1933)
Т5 Камион на пола гусенице (1935)
Т5 Коњички борбени аутомобил (ц1935)
Т5 37мм Гун Медиум Танк (1937)
Т5 4.2 & куот Мортар Мотор Царриаге (1938)
Т5 Танк Рецовери Вехицле (ц1943)
Т5 Уништавач трактора велике брзине (ц1946)
Т6 'Франклин ' Оклопни аутомобил (1931)
Т6 извиђачки аутомобил на пола гусенице (1934)
Лаки тенк Т6 (1939)
Т6 75мм Гун Медиум Танк (1941)
Моторни носач пиштоља Т6 155мм / самоходни топ / хаубица (1941)
Возило за опоравак резервоара Т6 *
Т6 Танк Рецовери Вехицле (1944)
Т6 возило за опоравак резервоара
Полу-гусенични аутомобил Т6 (ц1933) *
Т6 Уништавач трактора велике брзине (ц1952)
Т7 'Франклин ' Оклопни аутомобил (1927)
Т7 Лаки теретни камион од 1,5 тоне (1933)
Т7 извиђачки аутомобил (1934)
Т7 Камион на пола гусенице (1936) *
Т7 кабриолет борбени аутомобил / лаки тенк (1938)
Т7 Полу-гусенични носач особља (1938)
Носач пиштоља Т7 3 & куот (76 мм) (1942)
Т7 Лаки тенк 57 мм/75 мм (1942)
Оклопни аутомобил Т8 (1930)
Т8 Лаки теретни камион од 1,5 тоне (1933)
Т8 Сцоут Цар (ц1935) *
Командни аутомобил Т8 (1935)
Т8 3 & куот (76 мм) Противавионски топ (ц1931) (Редизабрани Т9)
Т8 Камион на пола гусенице (1936)
Т8 полу-гусенични носач особља (ц1940)
Т8 37мм моторни носач пиштоља (1941)
Извиђачко возило Т8 (1944)
Т8 Танк Транспортер (1945)
Т8 90 мм пољски противтенковски топ (1945)
Т8 105мм теренски противтенковски топ (1946)
Оклопни аутомобил Т9 (1929)
Т9 3 & куот (76 мм) ПВО (ц1931)
Т9 извиђачки аутомобил / комуникациони аутомобил / артиљеријски аутомобил (1935)
Т9 Камион на пола гусенице (1937)
Т9 37 мм топнички ваздушни лаки тенк (1941)
Оклопно помоћно возило Т9 (1945)
Т9 Транспортер (1950)
Оклопни аутомобил Т10 Палмер (1929)
Т10 извиђачки аутомобил *
Т10 Камион на пола гусенице (ц1937) *
Т10 105 мм пољска хаубица (1943)
Т10 & куотСхот Трацтор & куот / & куотЛеафлет Танк & куот / & куотЦассоцк Танк & куот / Цанал Дефенсе Лигхт Танк (ц1944)
Т10 Халф-Трацк Твин 20мм Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1944)
Т10 Транспортер (1952)
Оклопни аутомобил Т11 (1934)
Т11 Сцоут Цар (ц1935) *
Оклопни аутомобил Т12 (1933) *
Т12 извиђачки аутомобил (1935)
Т12 Халм-Трацк 75мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1941)
Т12 Опоравак тенкова (1944)
Т13 извиђачки аутомобил (1937)
Оклопни аутомобил Т13 (1941)
Т13 37мм пиштољ моторни носач (1941)
Т13 10-тонски трактор (ц1942)
Оклопно возило Т13 (ц1945) *
Т13 90 мм протутенковска пушка (1945)
Т14 Полу-гусенични аутомобил / носач особља (1940)
Оклопни аутомобил Т14 (ц1941) *
Т14 37мм пиштољ моторни носач (1941)
Т14 носач терета (1942)
Т14 "Супер Схерман" средњи јуришни тенк (1943)
Т14 Опоравак тенкова (1945)
Оклопни аутомобил Т15 (ц1941) *
Т15 Персоннел Царриер (1942)
Т15 90мм Гун Медиум Танк
Т15 Камион на пола гусенице (ц1942)
Оклопни аутомобил Т16 (ц1941) *
Лаки тенк Т16 Мармон-Херрингтон (1942)
Т16 4,5 & куот (114мм) пиштољ моторни носач / самоходни топ / хаубица (1942)
Т16 Приме Мовер (1942)
Т16 Полу-гусенични носач особља (1942)
Универзални носач Т16 (1943)
Оклопно возило Т16 (1945)
Т17 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1930-их?)
Т17 20мм моторни носач са двоструким топом / самоходна противваздушна артиљерија (1930-их?)
Т17 Деерхоунд / Стагхоунд 37мм Гун Медиум Арморед Цар (1942)
Т17 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
Т17 Полу-гусенични носач особља (1943)
Оклопни аутомобил Т17 (1943)
Т17 Халф-Трацк Радио Царриер (1944)
Т17 Тактичка контрола ваздушног партија/тактичко оклопно командно место? (ц1945)
Т18 Носач инструмената на пола гусенице (1942)
Т18 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
Т18 Боархоунд 37мм Гун Хеави Арморед Цар (1942)
Т18 Приме Мовер
Т18 Камион на пола гусенице (ц1943) *
Т18 Царго Царриер (1943)
Оклопно возило Т18 (1950)
Т19 Полу-гусјеница 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
Т19 37 мм пиштољ, средњи оклопни аутомобил (1942)
Т19 Халм-Трацк 81мм Мортар Царриер (1943)
Т19 Камион на пола гусенице (1942)
Т19 Лаки оклопни аутомобил (1943) **?
Оклопни аутомобил Т20 (1942) **
Т20 Персоннел Царго Царриер (1943) *
Т20 76мм/75мм Гун Медиум Танк (1943)
Т20 3 & куот (76 мм) моторни носач топова / противваздушна артиљерија
Т20 90 мм пољски противтенковски топ (ц1944)
Т20 Камион за превоз терета од 8 тона (ц1945)
Т21 брзи трактор (1941)
Т21 37мм пиштољ моторни носач (1941)
Лаки оклопни аутомобил Т21 37 мм (1942) (раније Т43 37 мм пиштољ моторни носач)
Т21 Халф-Трацк 4.2 & куот Мортар Царриер (1943)
Т21 36 & куот (914 мм) Тешки опсадни минобацач Литтле Давид (1944)
Т22 Брзи трактор
Т22 37мм моторни носач пиштоља / лаки оклопни аутомобил (1942)
Т22 75мм Гун Медиум Танк (1943)
Т22 75 мм противавионски топ (1945)
Т23 37мм пиштољ моторни носач / лаки оклопни аутомобил (1942)
Т23 Брзи трактор
Т23 средњи тенк 76 мм (1943)
Т23 Теретни камион од 2,5 тоне (1946)
Т24 3 & куот (76 мм) носач пиштоља / разарач тенкова (1941)
Т24 извиђачки аутомобил (1942)
Т24 Персоннел Царриер (1943)
Лаки тенк Т24 75 мм (1943)
Т25 извиђачки аутомобил (1941)
Оклопни џип Т25 1/4 тоне (1943)
Т25 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица
Т25 90мм/105мм Гун Хеави Танк (1944)
Т26 75мм пиштољ моторни носач
Т26 Оклопно -командни аутомобил / Оклопно -помоћни аутомобил (1943)
Т26 90мм Гун Хеави Танк (1943)
Лаки тенк Т26 75 мм (1943)
Т26 12-тонски тешки теретни камион / цистерна за превоз трактора / уништавача (1945)
Т27 75мм пушка моторног носача (1941)
Лаки оклопни аутомобил Т27 од 37 мм пиштоља (1943)
Т27 6-тонски тегљач (1943)
Т27 81мм моторни носач минобацача / носач минобацача (1944)
Т28 Халф-Трацк Твин 0.50 & куот Гун / 37мм Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1941)
Т28 'Сцоотер ' 37мм Гун Лигхт Арморед Цар (1943)
Т28 Носач полу-гусјеница (1944)
Т28 105мм Гун Супер Хеави Танк (1945) (Преименовани Т95 105мм Гун Мотор Царриаге)
Т28 Тешки теретни камион од 8 тона (крајем 1940-их)
Т29 Полу-гусенични носач особља (1942)
Т29 75мм пиштољ моторног носача
Т29 4.2 & куот (107мм) Мортар Мотор Царриаге / Мортар Царриер
Т29 Тракторски камион од 20 тона (крајем 1940-их)
Т29 105мм Гун Хеави Танк (1947)
Т30 Полу-гусјеница 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
Т30 оклопно -хемијски аутомобил (1943) *
Т30 Царго Царриер (1944)
Т30 8-тонски тегљач / тешки теретни камион (1945)
Т30 Тешки тенк калибра 155 мм (1948)
Т31 Полу-гусенични носач особља (1944)
Т31 Царго Царриер (1945)
Т31 105мм Ховитзер / 7.2 & куот Роцкет Демолитион Танк (1945)
Т32 25-пдр (88мм) носач пиштоља / разарач тенкова
Т32 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942)
Т32 Полу-гусјенички амфибијски носач терета (ц1944) *
Т32 37-милиметарски противтенковски топ (1944)
Т32 90мм Гун Хеави Танк (1946)
Т33 37мм пиштољ моторни носач (1942)
Теретни тегљач Т33 (1943)
Т33 37 мм пољски противтенковски топ (ц1944)
Т33 Тешки теретни камион од 12 тона (1947)
Т34 Халф-Трацк 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица
Т34 Падди возило / амфибијски носач терета (1945)
Т34 120мм Гун Хеави Танк (1949)
Т35 3 & куот (76мм) Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
Т35 Тенк за бацање пламена (1944)
Т35 4.2 & куот (107мм) Мортар Царриер (1945)
Т35 Амфибијски трактор (види ЛВТ (А) 2)
Т35 25-тонски тегљач (1947)
Т36 40мм моторни носач пиштоља (1942)
Т36 Ирон Фиреман Снов Цруисер Снов Трацтор (1944)
Т37 Халф-Трацк 0.50 & куот Мултипле Гун Мотор Царриаге / Самоходна противавионска артиљерија (1943)
Лаки трактор Т37 (1943)
Т37 Амфибијски носач терета (ц1946)
Лаки тенк Т37 76 мм (1949)
Т38 Халф-Трацк 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица *
Т38 4.2 & куот (107мм) Мортар Мотор Царриаге / Мортар Царриер
Т39 105мм хаубица моторна колица (1942)
Т39 Оклопно помоћно возило
Т39 Пионеер Танк (1948) **
Т39 6,5 & куот (1965 мм) оклопно инжењерско возило (1951)
Т39 165мм Гун Цомбат Енгинеер Танк (1955)
Т40 3 & куот (76мм) Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1941)
Т40 90 мм средњи резервоар (1948)
Т41 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица
Оклопни трактор / возило Т41 (1944)
Т41 76 мм лаки тенк за пиштољ (ц1949)
Т42 37мм пиштољ моторни носач / разарач тенкова (1941)
Теретни трактор Т42 (1944)
Т42 90мм Гун Медиум Танк (1950)
Моторни носач пиштоља Т43 од 37 мм (1942) (Преименовани лаки оклопни аутомобил Т21)
Теретни тегљач Т43 (ц1944)
Теретни тегљач Т43 (1949)
Т43 Тешки тенк пушке 120 мм (1951)
Т44 57мм пиштољ моторни носач
Теретни тегљач Т44 (1949)
Т45 105мм хаубица моторна колица (ц1942)
Т45 Приколица с носачем пиштоља с мотором од 0,50 (1942)
Т46 Амфибиан Царго Царриер (1950)
Т47 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942?)
Т47 75мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1942) (раније Т17)
Командни и извиђачки камион Т47 3/4 тоне (1945)
Т48 Халм-Трацк 57мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
Т48 90мм Гун Медиум Танк (1951)
Т49 57мм / 75мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
Т49 90мм лаки тенк
Т50 Возило за опоравак резервоара
Т51 25-пдр (88мм) носач пиштоља / разарач тенкова
Т51 Теретни камион од 5 тона (1948)
Тешко оклопно возило за опоравак Т51 (1953)
Т52 40мм топ моторног носача пиштоља / противваздушна артиљерија
Т52 Приколица цистерна (1943)
Т52 75мм Гун Сеарцхлигхт Медиум Танк (ц1951)
Носач моторног топа 90 мм Т53 (1942)
Т53 Возило за контролу пожара *
Т53 3/4-тонски камион за превоз терета (1949)
Т54 Полу-гусјенички моторни носач пиштоља 40 мм / самоходна противавионска артиљерија (1942)
Т54 Теретни камион од 5 тона (1947)
Т54 105мм Гун Медиум Танк (1951)
Т55 Цоок Интерцептор 3 & куот (76мм) Гун Мотор Царриаге (1942)
Т55 Теретни камион од 2,5 тоне (ц1948)
Оклопно помоћно возило Т55 (1952)
Т56 3 & куот (76мм) Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1942)
Оклопно возило Т56 (1952)
Т57 3 & куот (76 мм) носач пиштоља / разарач тенкова (1942)
Т57 Теретни камион од 8 тона (1948) (Редизабрани КСМ190)
Т57 Тешки тенк пушке 120 мм (1957)
Т58 Халф-Трацк Мултипле 0.50 & куот Гун Мотор Царриаге / Анти-Аирцрафт Артиљерија
Т58 Теретни камион за превоз терета са теретним транспортом (1951) (Преименовани КСМ193 и КСМ194)
Т58 155мм Гун Хеави Танк (1958)
Т59 Полу-гусјенички моторни носач пиштоља 40 мм / самоходна противавионска артиљерија (1943)
Оклопни транспортер Т59 (1952)
Т60 Носач с више топова на пола гусјенице / противваздушна артиљерија (1943)
Т60 Амфибијски носач терета (1956)
Т61 Халф-Трацк 0.50 & куот Моторни носач са више топова / самоходна противавионска артиљерија (1943)
Т62 4.5 & куот Роцкет Мотор Царриаге (1942)
Т62 81мм носач минобацача *
Т63 носач минобацача 105 мм *
Т64 155мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1943)
Т64 107 мм минобацач (ц1951)
Т65 155мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица
Моторни носач пиштоља Т65 од 40 мм / самоходна противваздушна артиљерија (1943)
Возило бацач пламена Т65 (1952)
Т66 75мм моторни носач пиштоља (1942)
Т66 Тенковски бацач (1950 -их)
Т67 75мм пиштољ моторни носач / разарач тенкова (1942)
Т67 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1944)
Т67 Тенк за бацање пламена (1960)
Т68 Твин 40мм Гун Мотор Царриаге / самоходна противавионска артиљерија (1942)
Т68 Самоходни бацач пламена (1953)
Т69 Више носача топа пиштоља 0,50 (1943)
Т69 90мм Гун Медиум Танк (1955)
Т70 76мм пиштољ моторни носач / разарач тенкова (1943)
Т70 Сњежни трактор (1953)
Т71 90мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1943)
Т71 лаки тенк пушке 76 мм (ц1956) *
Т72 76мм пиштољ моторни носач / разарач тенкова (1943)
Т72 Сњежни трактор (1953)
Т73 Халм-Трацк 75мм Гун Мотор Царриаге / Танк Дестроиер (1943)
Оклопно пјешадијско возило Т73 (1952)
Т74 Више носача топа пиштоља 0,50 & куот (1942)
Носач / бацач више ракетних мотора Т75 (1943)
Т76 'Приест ' 105мм хаубица 105 мм / самоходна хаубица (1944)
Т77 Више .50 & куот моторних носача топова / самоходне противваздушне артиљерије (1945)
Т77 120 мм пиштољ средњи тенк (ц1957)
Т78 Сно-Цат снежни трактор (1954)
Т81 4.2 & куот (107мм) Мортар Мотор Царриаге / Мортар Царриер
Т82 75мм/105мм? Носач хаубица / самоходна хаубица (ц1943)
Т82 81мм носач минобацача *
Т83 155мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1944)
Т83 Носач минобацача 105 мм *
Т84 8 & куот (203мм) хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1945)
Т84 4.27 & куот (107мм) Самоходни минобацач / носач минобацача
Т85 Вишенаменски моторни товар од 20 мм / Самоходна противваздушна артиљерија (1945)
Теретни тегљач Т85 (1954)
Т86 & куотЕсцх Девице & куот Амфибијски моторни носач топа 75 мм
Теретни тегљач Т86 (1955)
Т87 Амфибијска 105мм хаубица моторна колица
Т88 105мм хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1943)
Т88 Оклопно возило за опоравак
Т89 8 & куот (203мм) хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1945)
Т92 моторна колица хаубица 240 мм / самоходна хаубица (1945)
Т92 лаки тенк пушке 76 мм (1956)
Т93 8 & куот (203мм) хаубица моторна колица / самоходна хаубица (1945)
Теретни тегљач Т93 (1954)
Теретни тегљач Т94 (1957)
Т95 105мм Гун Мотор Царриаге (1945) (Раније Т28 105мм Гун Супер Хеави Танк)
Т95 Теретни камион од 3/4 тоне (ц1951)
Т95 90мм/105мм/120мм Гун/152мм Гун-Лаунцхер Медиум Танк (1957)
Т96 105мм Гун Медиум Танк (ц1956) *
Т97 Моторни носач пиштоља 155 мм / Самоходни пиштољ / хаубица (1952)
Т98 105мм самоходна хаубица (1950)
Т99 155мм самоходна хаубица (1950)
Т100 Стингер Мултипле .60 & куот Моторни носач / противваздушна артиљерија (1950)
Т101 90-милиметарски самоходни топ / разарач тенкова (ц1955)
Т102 Камион за руковање бомбом 3/4 тоне (ц1952)
Т106 Моторна колица са увлачном пушком 105 мм (1950)
Т107 Амфибијски носач терета (1954)
Т108 8 & куот (203мм) самоходна хаубица (1952)
Т110 Тешки тенк пушке 120 мм (ц1955) **
Оклопни транспортер Т113 (1957)
Т114 Командно -извиђачки носач (1960)
Оклопни транспортер Т115 / Носач оружја БАТ (ц1956) **
Т116 Хуски Амфибијски носач терета (1958)
Оклопни транспортер Т117 (1957)
Т118 5-тонски амфибијски камион (ц1952) (касније преименован у КСМ148)
Т118 Војно инжењерско возило (1958)
Т119 Лако оклопно возило за опоравак (ц1959)
Лако оклопно возило за опоравак Т120 (ц1959)
Т121 Возило за опоравак
Т121 Снежни трактор (ц1951)
Т122 1/4-тонски Јееп војни помоћни тактички камион (МУТТ) (ц1951) (касније преименован у КСМ151)
Брзи трактор Т122 (1959)
Т123 4.5 & куот Мултипле Роцкет Лаунцхер (1952)
Т125 Самоходни минобацач 81 мм
Т129 6.5 & куот Мултипле Роцкет Лаунцхер (1952)
Т130 Персонал Царриер
Т133 90 мм протутенковска пушка (1951)
Т140 Твин 40мм самоходни топ /противавионска артиљерија (ц1951?)
Т140 105мм противавионски пиштољ
Т141 Твин 40мм самоходни топ / противваздушна артиљерија (1951)
Т146 Моторна колица хаубица 240 мм / Самоходна хаубица (крајем 1940-их) *
Т147 Носач мотора са пиштољем 8 & куот (203 мм) / самоходни топ (крајем 1940-их) *
Т148 156 мм пољска хаубица (1950)
Т148 Дарт Миссиле Лаунцхер (ц1958)
Оклопни носач ракета Т149 (ц1957)
Т162 Моторни носач пиштоља 175 мм / Самоходни пиштољ / хаубица (1954)
Т164 Држач за више пушака и митраљеза (1952) *
Т165 Онтос Вишенаменски моторни носач пушке од 106 мм / Разарач тенкова (1952)
Т166 Носач моторних пушака са танком пушком 106 мм / Разарач тенкова (1952)
Т167 Вишенаменски моторни носач пушке од 106 мм / Разарач тенкова *
Т194 155 мм самоходна хаубица (средина 1950-их)
Т195 Самоходна хаубица 110 мм / 105 мм (1958)
Т196 Самоходна хаубица 156 мм / 155 мм (1959)
Т223 Носач терета/оружја од 1,5 тона (1945)
Т225 3/4-тонски помоћни камион (1943)
Т226 Помоћни камион 3/4 тоне (ц1943)
Т233 Помоћни аутомобил 3/4 тоне (1944)
Т235 Самоходни топ 175 мм (1958)
Т236 Самоходна хаубица 203 мм (1958)
Т237 Носач за цросс-цоунтри (ц1947)
Т245 Моторна колица хаубица 155 мм / Самоходна хаубица (1958)
Т248 Вигиланте? Вучена противваздушна артиљерија 37 мм Гатлинг
Т249 Вигиланте 37-милиметарска самоходна противавионска артиљерија (1960)
Т257 Самоходни минобацач 81 мм (1958)


Садржај

Дизајн полу-колосека је проценило америчко одељење за војне опреме користећи возила Цитроен-Кегрессе.

Коњичка рука америчке војске открила је да су њихови извиђачки оклопни аутомобили на точковима имали проблема по кишном времену због своје тежине и високог притиска на тло.

Године 1938. компанија Вхите Мотор Цомпани узела је склоп задњег постоља Тимкен са полу-гусеничног камиона Т9 и додала га извиђачком аутомобилу М3, стварајући полу-гусенични аутомобил Т7. [2] Ово возило је имало лошу снагу. Када је из артиљеријских јединица америчке војске 1939. дошло до даљег захтева да се мотор користи као артиљеријски трактор, развијено је возило са побољшаним мотором, које је означено као полуаутоматско извиђачко возило Т14.

До 1940. возило је било стандардизовано као М2 Халф-Трацк аутомобил. Дизајн М2 је препознат као потенцијал за општу механизовану пешадијску употребу, што је изнедрило већи труп М3 Халф Трацк. И М2 и М3 су наручени у производњу крајем 1940. године, а уговори М2 су предати компанији Аутоцар, Вхите и Диамонд-Т. Прва возила војска је примила 1941.

М2 је испоручен артиљеријским јединицама као главни покретач и носач муниције за хаубицу 105 мм, а оклопно -пешадијским јединицама за ношење одреда митраљеза. Такође је дато оклопно -извиђачким јединицама [3] као привремено решење док се није могло извести више специјализованих возила.

Између 1942. и 1943., и М2 и М3 ће, између осталог, добити низ модификација погонског склопа, мотора и складишног простора.

Укупна производња М2 и деривата од стране Вхите -а износила је око 13.500 јединица. Да би задовољила потребе Ленд-Леасе-а савезницима, Интернатионал Харвестер Цомпани је произвела 3.500 јединица М9. М9 је био исти као и М5 произведен у ИХ, али са различитим унутрашњим складиштењем и осим што је користио ИХ механичке компоненте, М9 је био дужи од М2.

Први М2 су постављени 1941. године, а америчка војска ће их користити на Филипинима, у Северној Африци и Европи, а маринци око Пацифика. Око 800 и#160М2 и М9 полутрака послато је у Совјетски Савез. Многа преостала возила која су првобитно била намењена за позајмицу пребачена су другим савезницима САД, првенствено у Јужну Америку. Ова возила су често добијала бројне надоградње дизајниране за продужење животног века. Национална гарда Никарагве добила је 10 и#160М2 1942. године, у којима је дошло до жестоких акција током Никарагванске револуције 1978-79. Аргентинска војска је 2006. године повукла свој последњи надограђени М9 и поклонила их Боливији.

Године 1947. фински произвођач тешких возила Ванајан Аутотехдас купио је 425 возила полугусена М2 од вишка залиха западних савезника у Француској и Немачкој. Возила су испоручена без оклопа. [4] 359 јединица је претворено у возила за чишћење поља и шуме, неке су расходоване по деловима, а 60 јединица је опремљено конвенционалним задњим осовинама и претворено у камионе 4 × 4 или 4 × 2. Били су означени као Ванаја ВаВх. Последње јединице продате су 1952. [5]


Аналитика у Европи, диссењатори који разматрају застарели ел-танц Ллеугер М-2 и конструисани су као прототип амбијента у слепој милорати, суспендовани модификатори и нови систем за рекуперацију у кабинету.Акуест ноу танц ва сер деноминат "Танц Ллеугер М-3". Ла продуццио ва цоменцар ал марц де 1941 и ва дурар фининс а л'оцтубре из 1943. Цом ел сеу антецессор, ел М-2А4, ел М-3 поссеиа ун цано де 35 мм анд 5 метралладорес: уна цоакиал ал цано, уна ен ла торрета, уна ен ел давант и дос алс цостатс.

Л'Екерцит Британиц ва сер ел пример и утилитзар М-3 Стуарт у борби. Ал новембре де 1941, 170 Стуартс ван партиципар ен л'Операцио Црусадер. Елс резултати ван сер, ен генерал, децебедорс. Песар куе лес алтес пердуес софертес пер лес унитатс Стуарт дурант л'операцио еставен мес релационадес амб лес тацтикуес утилитзадес и л'ентренамент де лес Африка Копс куе амб ла супериоритат делс вехицлес алеманис, л'операцио ва демострар куе ел М3 ера инфериор непријатељи. Ентре лес куеикес соргидес естава ел цано де 37 мм, поц ефицац пер а л'епоца, и ла побра диспосицио интерна. Ла трипулацио де дос солдатс и ун терцер пер а ла торрета ера уна дебилитат импортант, и алгунес унитатс британикуес ван интентар ллуитар амб трипулационс де трес операрис и уна цамбра енцаррегада де ла торрета. Ен ел цостат поситиу, а лес трипулационс елс ва аградар ла рапидеса и ла фиабилитат мецаница, куе ван донар ллоц ал сеу алтре собреном, Душо. Л'алта велоцитат и фиабилитат ван дистингир ал Стуарт д'алтрес царрос де цомбат британикуес де л'епоца. Партр де л'естиу де 1942, куан ес ван ребре бастантс танцс делс Естатс Унитс, л'Екерцит Британиц ва мантенир амб фрекуенциа алс Стуарт фос дел принципал фронт де баталла, усант-лос принципалмент ен таскуес де рецонеикемент. Ла торрета ес ва елиминар д'алгунс танцс пер а аллеугерар пес и миллорар аики ла велоцитат и л'аутономиа. Акуестс вехицлес ес ван цонеикер цом а Стуарт Рецце. Унс алтрес ес ван цонвертир ен транспорта блиндатс пер ал персонал и вехицлес де цоманданциа. М3, М3А3 и М5 ван сегуир усант-се пел сервеи британски финс ал финал де ла гуерра, си бе лес унитатс блиндадес британикуес ерен молт менорс ен пропорцио респецте а лес унитатс норд-америцанес.

Ла Унио Совиетица, ал'алтра принципал рецептора дел М3, ва естар финс и тот мес десцонтента амб ел танц, обзирно-хо поц армат, поц блиндат, пропенс а сер абатут и масса сенсибле а ла куалитат дел цомбустибле. Радијални електрични мотор и мотор М3 захтевају запаљиво д'алт октанатге. Нема препрека аико, ел М3 ера супериор алс танцс ллеугерс совиетицс антериорс а ла гуерра, цом ел Т-60. Ел 1943, л'Екерцит Роиг ва провар ел М5 и ва децидир куе ел диссени ацтуалитзат но ера молт миллор куе ел М3. Менис неедсуатс куе ел 1941, елс совиетицс ван ребутјар л'оферта норд-америцана де субминистрар ел ноу модел. Елс М3 ван романдре ен сервеи амб л'Екерцит Роиг финс ал 1944.

Ен л'Екерцит делс Естатс Унитс, ел М3 ва апареикер анд цомбат пер примера вегада а лес Филипинес. Ун редуит номбре ва ллуитар ен ла Цампаниа де ла пенинсула де Батан. Куан л'Екерцит делс Естатс Унитс ес ва унир а ла Цампаниа дел Норд д'Африца а ла фи де 1942, лес унитатс Стуарт формавен ун а импортант парт де ла сева форца блиндада. Деспрес де ла десастроса Баталла дел пас де Кассерине, на ел М3 и М5 ес ван енфронтар алс Панзер ИВ и Тигер алеманис, елс Естатс Унитс ван сегуир ел пла британиц и ван десфер ла мајориа де баталлонс де танцс ллеугерс, дедицант елс Стуарт а лаборс де реконеикемент и екплорацио.

Ен ел фронт еуропеу, елс танцс ллеугерс ван ребре ун папер сецундари, ја куе но подиен собревиуре давант ла мајориа де вехицлес блиндатс хеавеницс. Л'униц ллоц ен куе ел Стуарт сегуиа сент утил ера ел фронт дел Пацифиц, ја куе рарамент ес тробавен танцс јапонесос. И куан аико суццеиа, ресултавен сер молт феблес тант ен блиндатге цом ен армамент. Ла инфантериа јапонеса но диспосава д'армамент антитанц и тендиа а атацар елс матеикос амб тацтикуес д'ассалт. Ен акуеста ситуцио, ел Стуарт тан номес ера уна мица мес ранибле куе елс танцс мајор.

Нема препрека, али номбре де М3 и М5 производе у сер тан гран -у (око 25.000 унитатс инцлоент ел М8 ХМЦ), већ у романдри и сервирају пераје у финалној де ла гуерри. А мес делс Естатс Унитс, Гран Бретаниа и ла Унио Совиетица, тамбе ва сер утилитзат пер Франца, ла Ксина и Иугославиа (М3А3 и алгун М3А1).

Деспрес де ла гуерра, алгунс паисос ван екуипар елс сеус екерцитс амб елс баратс и фиаблес Стуартс. Ел М5 је важан часопис у Примери Гуерра Касхмир ентре л'Индиа и Пакистан ел 1947. Ел вехицле ес ва мантенир ен сервеи ен диверсос паисос суд-америцанс финс ал 1996.

Дурант елс анис 1960 и 1970, л'Екерцит Португуес тамбе ва усар алгунс Стуарт ен ла гуерра д'Ангола, он ла сева цапацити тоттеррени (цомпарада амб алтрес вехицлес де родес) и потенциа де фоц ван сер бастант апрециадес.

  • М-3 (Диссени Британиц "Стуарт И"). 5.811 производа
    • Алгунс М-3 је сервиран са мотором по Гуиберсон дизелу и реакцијама "Стуарт ИИ"по Англатерра.
    • Тимлтимс М-3 елс ван сер цанвиадес лес торретес ".
    • Ноус анеллс ен ла торрета, ли ван ретирар ла цупула, елс ван сер ретирадес лес метралладорес.
    • М-3А1 амб моторни дизел Гуиберсон дизел називи и Англатерра цом Стуарт ИВ".
    • Ес ва цанвиар л'антига торрета пер уна амб мес абаст и ранг.
    • мотори Цадиллац бессонс. Ес ва редиссениар ла царроссериа симилар а ла дел М-3А3, перо ара елс моторс естан суперпосатс. Ла торрета ес ла матеика дел М-3А1.
    • М5 је торрета дел М-3А3 која се налази у верзији популарних стамбених јединица у 1943.
    • Басат ен ел М-5. Могуће је извршити реемплацат за 75 мм хаубицу М2/М3.
    • Артиљеријско возило 105 мм басат и ел М-5А1. Одустани·лат ен 1945.
    • Вариант дел Т56 Амб мотор цонтинентал дел М-3 Лее Цонструитс ал фебрер де 1943.
    • М5-А1 ли ва сер инсталација Øлат 81 мм. Тамбе портава уна .50. Ел пројецте ва сер напушта пер инадекуат пер а ла трипулацио.
    • Фламе лланцафламес инстал·лат ен ел цано принципал. 20 тенкова ван сер конвертита по алс маринес ен 1943.
    • лланцафламес инстал·лат ен ел постоље де ла .30.
    • М5 амб уклоњен. Нема уласка у продукцију
    • Т39 амб 20 цоетс 7.2 ". Без уноса у производ.
    • лланцафламес инстал·лат ен ел цано принципал.
    • Прототип.
    • Кенгур АПЦ Стуарт Кенгур.
        Цонструит пел Регне Унит, се ли ван агрегар сеиентс ектрес
      • Вехицле де рецонеикемент басат ен ла барцасса дел Стуарт
      • Кенгуру амбиентални систем за радио ектра

      У 1970. Ла цомпанииа Бернардини је конструисала возила амб ллиценциа пер а л'екерцит де Брасил, басатс ен ел Стуарт.


      Самоходни минобацачи ИИ

      СдКфз 251/2 Носач минобацача

      СдКфз 251 развијен је у низ различитих намена, од дужности хитне помоћи до протутенковских улога. До краја 1944. године изграђено је око 16.000 возила која су служила у чак двадесет и три различите улоге. У зависности од улоге, свака верзија је имала различит животни век, али ако су биле способне да наставе са радом, остале су у употреби. У ствари, примјери су још увијек били у функцији све до посљедњих дана рата у вријеме када је горива било изузетно мало. Једна од најранијих варијанти која је произведена била је Сдкфз 251/2, верзија која је носила минобацач, тешка 8,64 тона и опремљена за ношење малтера ГрВ34 од 8 цм. С отвореним врхом, оружје се могло испалити из возила, пуцати према напријед, а засебна основна плоча омогућила је његово демонтажу за употребу с припремљених положаја. Возилом у овој улози управљала је осмочлана посада, доступна у тешком воду и позната као Греат 892 (Опрема 892). Носио је шездесет и шест метака спремних за употребу, а заузврат је подржана верзија СдКфз 251/4, која је могла носити залихе муниције или чак вући тешки минобацач ГрВ42 12 цм.

      Друго полугушно возило развијено у носач минобацача био је СдКфз 250, који је изградила компанија Буссинг-НАГ, која је развила оклопну каросерију, и неколико других произвођача, укључујући Вег-манн и Деутсцхе Верке. Иако је дизајн био темељно тестиран на терену током 1939. године, није било довољно спремних за улазак у пуну оперативну службу по избијању рата. У ствари, СдКфз 250, који се првобитно називао Леицхте Гепанзерте Крафтваген, није ушао у службу немачке војске исправно све до 1940. године, до када је био познат као Леицхте Сцхутзенпанзерваген (лако пешадијско оклопно возило). Иако није био у функцији за пољску кампању, било је довољно бројева који су се могли користити током напада на Холандију, Белгију и Француску, гдје су кориштени у улогама као што су извиђање, командовање и комуникације. Након овог почетног распоређивања које је доказало битке, СдКфз 250 је наставио са сервисом на свим фронтовима током рата, укључујући Северну Африку, Италију и Русију.

      Основни модел био је оклопни транспортер означен као СдКфз 250/1, којим је управљала посада од два члана (возач и командант). У овој улози био је способан носити четири потпуно опремљене трупе са оружјем за подршку, попут посаде за минобацаче или митраљеза. Ова верзија је била наоружана с два митраљеза, попут МГ42, за које је пренијето око 2.000 метака. Основна верзија СдКфз 250 била је дугачка скоро 15 стопа, ширина 6,4 стопе, али је висина варирала у зависности од улоге у којој је служио и наоружања које је носило. Стандардна верзија имала је борбену тежину од 5,5 тона, али, опет, то је варирало према наоружању и другој опреми, попут носача минобацача који је тежио 5,61 тону. Дебљина оклопа била је од најмање 8 мм до максимално 15 мм.

      Возило у свим својим варијантама покретао је Маибацх ХЛ42 ТР КМ шестоцилиндрични линијски бензински мотор са воденим хлађењем, који је развијао 100 КС при 2.800 о / мин и давао највећу брзину од нешто више од 40 км / х на путевима. Возило је имало оперативни домет од преко 180 миља на путевима и могло је савладати вертикалне препреке до 15 инча, водене препреке плиће од 27 инча и нагибе скале од 40 степени. Предњи точкови нису били „погоњени“, већ су се користили само за управљање. Снага аутомобила била је на предњим погонским ланчаницима на гусеницама, а огибљење је било типа ФАМО, а иако је возило само по себи било ефикасно, било га је донекле компликовано одржавати. Ово је било показивање у условима испод нуле на Руском фронту после 1941. Укупно је из основне верзије развијено дванаест варијанти које су укључивале верзију противтенковске топовнице, верзије специјалних инжењера, сигнална возила, носач муниције са оружјем и чак и користила Луфтвафе. Већина, али не све, верзије СдКфз 250 биле су отворене, што је било савршено за омогућавање постављања оружја за подршку ватре, као што је минобацач ГрВ34 8 цм и стварање варијанте познате као СдКфз 201/7 или Греат 897 (Опрема 897 ). Њима је управљала петочлана посада и били су доступни четвртом воду Леицхтер Панзер Ауфкларунгс, или лаким оклопним извиђачким возилима. На возило спремно за ношење било је укупно 42 муниције, а минобацач се могао демонтирати за пружање ватрене подршке на припремљеним положајима. Подржана је верзијом названом мунитионсфахрзеуг (возило за муницију), којом су управљала четири човека и носила је шездесет шест метака муниције за поновно снабдевање носача минобацача. Био је наоружан са два митраљеза за самоодбрану са 2.000 метака муниције.

      Осим што је користила своја стандардна возила за ношење минобацача, немачка војска је такође претворила један број заробљених француских оклопних возила у улогу самоходних минобацача. Ове су наоружали или немачким службеним минобацачима сГрВ34 8цм или заробљеним оружјем марке Брандт француске производње. Француским тенковима, попут АМР35, уклоњене су куполе, а шасија је претворена у друге улоге, попут самоходних топова и минобацача. У мају 1940. године француска војска је имала у употреби око 200 тенкова АМР35, углавном наоружаних пиштољем калибра 37 мм у потпуно пролазној куполи, али постојале су и друге варијанте. Након предаје Француза, сви преживјели примјери и варијанте које су Нијемци заробили претворени су у другу употребу, која је укључивала носача возила за стандардни минобацач сГрВ34 њемачке војске. У овој улози означени су као 8цм сцхвере Гранатеверфер 34 ауф Панзерспахваген АМР35 (ф), који га је идентификовао као тешки оклопни самоходни минобацачки носач.

      Конверзија је постигнута тако што је прво уклоњена горња надградња, укључујући поклопац мотора, а она је замењена борбеним одељком са отвореним врхом у који је био уграђен минобацач ГрВ34 од 8 цм који је постављен на носач тркачког прстена како би се омогућило гађање у било ком смеру без потребе за маневрисањем возилом. Стражњи дио одјељка био је отворен, али се могао затворити вратима ради заштите посаде. Конверзија му је дала већи профил од оригиналног дизајна, али су мотор и сви остали аутомобилски делови и распоред точкова остали непромењени. Ово је дало возилу брзину од 31 км / х и радни домет од 120 миља. Њиме је управљала четворочлана посада, укључујући возача, а секундарно наоружање од једног митраљеза МГ34 калибра 7,92 мм било је опремљено за самоодбрану. На возилу је била испоручена муниција спремна за употребу, а возила за опскрбу довела би до залиха. Записи показују да је око 200 таквих возила претворено у ову улогу и кориштено само у Француској, гдје су се могла распоредити као одговор на пријетње. Претворба би се завршила на радионицама у Француској, али није јасно да ли је неко од ових возила учествовало у борбама након искрцавања савезника у Нормандији од 6. јуна 1944. надаље.

      Чини се вјероватно да би они готово сигурно били распоређени у једном тренутку против савезника, јер нема смисла развијати такве системе наоружања и не користити их. Може се догодити да су нека од ових самоходних минобацачких возила кориштена у борбама током Нормандијске кампање, али због малог броја производње занемарена су у корист возила која се више користе, попут правих самоходних топова и тенкови. Особа одговорна за развој ових система и другог самоходног оружја био је мајор Алфред Бецкер, који је био професионални војник, који је служио у Првом светском рату. Био је инжењер који се истакао у развоју хибридних система попут ових, користећи заробљене залихе непријатељске опреме. Командовао је Стурмгесцхутз-Абт 200, опремљеним самоходним топовима свог дизајна, у саставу 21. тенковске дивизије, видећи много акције у Нормандији. Служио је са одликовањем и развијао друге системе до заузимања у децембру 1944.

      Једна од најнеобичнијих конверзија која је служила као носач минобацача била је заснована на француском полу-колосеку СОМУА МЦЛ, који је постао познат као Миттлерер Сцхутсенпанзерваген С307 (ф), рад на коме је почео 1943. године. нову улогу постављањем два реда од осам цеви од 81 мм заробљених минобацача Француске војске наслаганих на носач са задње стране возила. Цеви су биле унапред напуњене и могле су се испалити истовремено да би се произвело тренутно бомбардовање. Поновно пуњење цеви захтевало би време, а брзина ватре била би много спорија него употреба конвенционалног минобацачког паљбе са припремљеног положаја. Укупно је шеснаест ових возила било доступно 1944. године, али њихова судбина није позната. Произведена је тежа верзија, такође заснована на СОМУА МЦЛ, која је монтирала двадесет цеви 81 -милиметарских минобацача Брандт у сличном низу, а то је било познато као Сцхверер Реихенверфер ауф СПВ СОМУА С303 (ф). Ова возила служила су у Француској, али, опет, није познато да ли су распоређена у акцији против савезника након јуна 1944.

      Заробљена оклопна возила послата су у различита позоришта, укључујући Финску и Норвешку. Други, попут француског Цхар Б-1 бис, познатог у служби немачке војске као Панзеркампфваген Б-2 740 (ф), послати су на Каналска острва и источни фронт, који су представљали супротне крајње ивице територије под Немачка окупација. На Каналским острвима неким француским тенковима уклоњене су куполе како би биле укључене у одбрамбене планове. Друга возила која су могла бити претворена у носаче минобацача укључивала су УЕ630, који је француска војска користила као транспортно возило за снабдевање, и полу-колосек Униц-Кегрессе, али упркос њиховој подобности, ни ова, ни очигледно ниједно друго француско возило нису била наоружани да служе као самоходни носачи минобацача.

      Француска војска никада није сматрала потребним развити самоходни минобацачки систем користећи било које оружје у служби, након што су имали добру артиљеријску и оклопну јединицу. Италијанска војска није развила самоходни минобацачки систем и ослањала се на артиљерију и минобацаче које су користиле пешадијске јединице. Након 1943. године, када је Италија капитулирала пред савезницима, немачка војска је запленила многа оклопна возила и узела их у употребу. За разлику од француских возила која су преуредили у другу употребу, италијанска возила су коришћена у својим примарним улогама. Совјетска Црвена армија такође није развила систем самоходних минобацача и ослањала се на самоходне топове и возила која су вукла минобацаче тешког калибра на колица са точковима. Јапанска војска је неко време експериментисала са самоходним минобацачима и развила тип 4 Ха То. За то је коришћен средњи тенк типа 4 Цхи-То који је преуређен да омогући постављање тешког минобацача калибра 300 мм за гађање напред. Могао је испалити ХЕ бомбу од 374 лбс на домете од 3.300 метара, али дизајн је био нестабилан и показало се да се возило може преврнути због своје висине. На крају су произведена само три прототипа Ха Тоа који никада нису видели војну службу.

      Тип 4 Ха То

      Британске и снаге Комонвелта нису показале велико интересовање за развој самоходне минобацачке верзије засноване на дизајну оклопног возила. Спроведени су неки експерименти изводљивости како би се испитала исплативост производње такве варијанте, али на крају истраживање није довело до увођења минобацача монтираног на возило на исти начин на који га користе америчка и немачка војска. Један експеримент који је довео до производње самоходне верзије британског минобацача од 3 ин заснован је на универзалном носачу топа Брен. Ово је развила аустралијска војска, која је већ модификовала неке универзалне носаче за постављање противтенковских топова 2-пдр, и користећи то као полазну тачку, на возило су уградили минобацач од 3 инча. Оружје се могло испалити директно из возила или демонтирати и користити са припремљеног одбрамбеног положаја. Минобацач је по потреби имао пуну способност кретања од 360 степени, што значи да возило није морало маневрисати да би променило опсег кретања изван углова који се могу постићи при постављању на двоножце. У домету, ова конфигурација је била упоредива са стандардним пешадијским минобацачем и испаљивала је исте бомбе.На крају никада није примљен у службу аустралијске војске, али се сматра да је произведено око 400 примерака који су послати као део војне помоћи за подршку националистичким кинеским снагама Чанг Каи Шека у борбама против Јапанаца .

      Чини се чудним да британска војска не би требало да се бави развојем самоходног минобацачког возила, посебно када је развила низ специјалних возила за друге улоге за чишћење минских поља и затварање тенкова за подршку наоружаних топовима великог калибра. Они су развијени током изградње за инвазију Европе како би се подржало искрцавање. Били су познати као „Хобартове забаве“, по генерал -мајору Персију Хобарту који је смислио неке од дизајна. Хобарт је био војни инжењер који је служио у Првом светском рату и видео акције у Француској. Током 1920 -их развио је интересовање за дизајн тенкова и тактику оклопног рата. Пензионисан је 1940. под принудом, након сукоба мишљења у вези са његовим дизајном оклопних возила и њиховом улогом. Хобарт се у почетку придружио својој локалној домобранској јединици, али је 1941. поново постављен и добио посао обуке 11. оклопне дивизије. Уследиле су даље позиције и 1942. добио је улогу обуке новостворене 79. оклопне дивизије. Након катастрофалног неуспеха операције Јубилее, савезничког напада на Диеппе 19. августа 1942., где ниједан тенк није успео да сиђе с плаже, он је кренуо у развој серије специјалних оклопних возила дизајнираних за подршку будућим десантима. Оно што је Хобарт развио укључивало је возила за постављање мостова, млазнице до минских поља затварача и бацаче пламена. То се требало показати виталним током искрцавања на дан Д и кампања широм Европе. Из неког разлога самоходни минобацачи нису развијени. Може се само закључити да са СПГ-овима као што је Сектон, са својим 25-пдр пољским топом, и М7 'Приест', са својим 105-милиметарским топом, Хобарт није сматрао да је потребно изградити дизајн око британског минобацача од 3 инча.